大數(shù)據(jù)對(duì)于旅游業(yè)意味著更大的挑戰(zhàn)

　　許多公司在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域都面臨著一些挑戰(zhàn)，這是因?yàn)樗鼈冮L(zhǎng)期只將信息系統(tǒng)用于關(guān)鍵流程。這種做法的其中一個(gè)后果就是，關(guān)鍵數(shù)據(jù)常常零散地分布于多重功能和業(yè)務(wù)單元。比如說，航空公司的乘客體驗(yàn)數(shù)據(jù)分布于航班運(yùn)營(yíng)、行李運(yùn)送、忠誠(chéng)度項(xiàng)目、客戶投訴數(shù)據(jù)庫(kù)以及外部渠道，如社交媒體。

　　為了能就向客戶營(yíng)銷產(chǎn)品及處理突發(fā)事件做出更好的決策，航空公司需要將所有的信息都整合到一個(gè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中，并統(tǒng)一算法規(guī)則，這意味著大量的資金投入。創(chuàng)建一個(gè)綜合的客戶信息庫(kù)不僅僅是花費(fèi)巨大，而且難度巨大，不管你有多大的資金投入。

　　信息系統(tǒng)在大型的知名旅游企業(yè)中的長(zhǎng)期應(yīng)用的另外一個(gè)結(jié)果是，大數(shù)據(jù)技術(shù)架構(gòu)必須與現(xiàn)有的軟硬件和數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)兼容。那些“古老的”工具和它們所含的數(shù)據(jù)仍然是必須的，在分析和提高旅游運(yùn)營(yíng)和乘客關(guān)系中仍能起到作用。

　　大數(shù)據(jù)技術(shù)可能是創(chuàng)業(yè)公司和純粹的在線旅游企業(yè)的唯一技術(shù)，但大型企業(yè)卻在更多元化的環(huán)境下為可見的未來(lái)做準(zhǔn)備。這些都對(duì)IT架構(gòu)在新舊系統(tǒng)上的整合和效果提出了挑戰(zhàn)。

　　此外，許多旅游企業(yè)使用的實(shí)時(shí)化IT結(jié)構(gòu)不能在Hadoop或其他開源環(huán)境中運(yùn)行。被稱作TPF(Transaction Processing Facility)的技術(shù)在上世紀(jì)60年代和70年代間由IBM研發(fā)出來(lái)，直至今日一直在完善中。

　　由于現(xiàn)在大環(huán)境對(duì)開源系統(tǒng)的青睞，TPF正在淡出市場(chǎng)，但是許多航空公司和一些酒店仍在使用TPF。這些系統(tǒng)無(wú)法轉(zhuǎn)移到大數(shù)據(jù)平臺(tái)上，將被完全取代。

　　最后，旅游公司以及許多其他領(lǐng)域的企業(yè)，現(xiàn)在面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)是：如何保持大數(shù)據(jù)方面的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?舉個(gè)例子，一些美國(guó)航空公司曾經(jīng)在收益管理和客戶忠誠(chéng)度分析等領(lǐng)域建立起了早期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而現(xiàn)在，這些項(xiàng)目在航空業(yè)都很常見，在酒店業(yè)和鐵路客運(yùn)領(lǐng)域也一樣。保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)需要持續(xù)不斷的創(chuàng)新，獨(dú)特的數(shù)據(jù)或者對(duì)新技術(shù)的試驗(yàn)。

　　你的想法呢?你認(rèn)為大數(shù)據(jù)給你帶來(lái)的最緊迫的挑戰(zhàn)是什么?