福建加快“智能公交”建設(shè) 2020年實現(xiàn)跨市域公交IC卡互聯(lián)

　　日前，福建省出臺了《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實施意見》（以下簡稱《意見》），至2020年底，福建省城市公共交通IC卡使用率達90%以上，實現(xiàn)跨市域的互聯(lián)互通。

　　《意見》提到，福建省將加快“智能公交”建設(shè)。至2020年底，全省城市公共交通IC卡使用率達到90%以上，實現(xiàn)全省范圍內(nèi)跨市域公交IC卡互聯(lián)互通。同時，福建省將積極推廣公交IC卡與客車、出租車等交通方式的互聯(lián)互通。

　　至2020年，福州、廈門兩地將建成以軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體的發(fā)展格局。其它100萬以上人口城市建成以快速公交系統(tǒng)為骨干、常規(guī)公交為主體的城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。百萬以下人口城市則建成以常規(guī)公交為主體的城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)中心城區(qū)公交站點500米覆蓋率達80%以上。

　　值得一提的是，福建省將對公交車司機服務(wù)進行星級評價，司機所得的星級將直接與其工資待遇掛鉤。《意見》明確，今后每年各地要對服務(wù)質(zhì)量開展測評，并將測評結(jié)果作為發(fā)放政府補貼、公交線路經(jīng)營權(quán)招投標、市場準入與退出的重要依據(jù)。同時，開展城市公交駕駛員星級評定，將星級評定與駕駛員工資待遇掛鉤。同時，福建省還將推廣城市公交手機查詢、站臺信息服務(wù)等運用。對于人口規(guī)模100萬以上的城市，將在城市主要客流走廊規(guī)劃建設(shè)一批公交電子站臺，方便群眾等車、乘車。

　　在公交站場建設(shè)方面，《意見》提到各地要合理布局公交樞紐站、首末站，至2020年，設(shè)區(qū)市中心城區(qū)建成大型公交樞紐站場2個以上，縣級城市建成公交樞紐站場2個以上，重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成公交首末站1個以上。應(yīng)配套設(shè)置駕駛員休息室、宿舍、餐廳、公共衛(wèi)生間等人性化服務(wù)設(shè)施。今年起新建的公交站場應(yīng)全部配備，至2015年，有條件的站場則要全部完成改造。

　　此外，福建省還將推進“綠色公交工程”，促進公交服務(wù)水平和質(zhì)量提升。今年起，新增城市公交車輛全部實現(xiàn)國IV及以上排放標準，至2020年，全省在用的清潔能源、新能源公交車輛達到6000輛以上，占全省公交車輛比例35%以上。為方便殘疾人、老人及兒童乘用，福建省還將推廣應(yīng)用大容量、低地板公交車，完善無障礙設(shè)施。