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三亞:建議用RFID技術(shù)治理泥土車(chē)“滴灑漏”問(wèn)題

作者:孫清
來(lái)源:三亞日?qǐng)?bào)
日期:2014-03-21 08:41:58
摘要:春節(jié)長(zhǎng)假過(guò)后,三亞城區(qū)有的路面出現(xiàn)了被泥土車(chē)污染或運(yùn)輸車(chē)上石頭灑落路面較為嚴(yán)重的情況。就如何治理城區(qū)路污染源這一話題,不少市民打電話給記者,談?dòng)^點(diǎn)、提建議,有的市民建議,在渣土運(yùn)輸車(chē)輛上安裝GPS和電子標(biāo)簽系統(tǒng),全程監(jiān)控車(chē)輛實(shí)時(shí)情況。

  最近以來(lái),三亞日?qǐng)?bào)新聞熱線接到許多市民、游客的報(bào)料電話稱,春節(jié)長(zhǎng)假過(guò)后,城區(qū)有的路面出現(xiàn)了被泥土車(chē)污染或運(yùn)輸車(chē)上石頭灑落路面較為嚴(yán)重的情況。報(bào)料人稱,三亞是一座國(guó)內(nèi)外著名熱帶濱海旅游城市,尤其2014年博鰲亞洲論壇召開(kāi)在即,這樣的現(xiàn)象如繼續(xù)存在不僅帶來(lái)安全隱患,還將讓三亞美麗的城市形象打了“折扣”。

  “政府應(yīng)重拳整治運(yùn)輸‘滴灑漏’現(xiàn)象,可通過(guò)建立舉報(bào)有獎(jiǎng)機(jī)制,市民群眾一旦發(fā)現(xiàn)工程運(yùn)輸車(chē)輛沿途漏灑污染路面,隨時(shí)舉報(bào),讓漏灑泥土者買(mǎi)單,將罰款的錢(qián)一部分獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)者”;“有關(guān)部門(mén)對(duì)造成兩次以上灑泥污染環(huán)境的,要扣車(chē)并吊銷有關(guān)司機(jī)的駕駛證”;“ 運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)自律,建筑工地要加大車(chē)輛的灑水次數(shù)、清掃力度,減少粉塵”;“ 對(duì)造成重大污染事件的處理結(jié)果要在媒體曝光,用媒體監(jiān)督輿論壓力來(lái)遏制城市道路被屢次污染事件的發(fā)生……”就如何治理城區(qū)路污染源這一話題,不少市民打電話給記者,談?dòng)^點(diǎn)、提建議。

  有的市民建議,為真正管好泥頭車(chē),政府有關(guān)部門(mén)要幫助施工工地提高管理標(biāo)準(zhǔn),幫助泥頭車(chē)司機(jī)檢查車(chē)容車(chē)貌和機(jī)械化密閉裝置;要積極推行施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置電子監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)出工地車(chē)輛封閉及清洗效果,在渣土運(yùn)輸車(chē)輛上安裝GPS和RFID電子標(biāo)簽系統(tǒng),全程監(jiān)控車(chē)輛實(shí)時(shí)情況;要加大巡查密度,特別是加大夜間的巡查和監(jiān)控密度。

  隨著城市化進(jìn)程的不斷提速,建筑渣土成幾何級(jí)速度增長(zhǎng),其資源化也成為時(shí)下一個(gè)全新的課題。業(yè)內(nèi)人士指出,盡管政策有所傾斜,三亞市建筑垃圾“資源化”之路仍然坎坷。

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