科拓：全系列視頻尋車解決方案專家

　　2010年，國內(nèi)智能停車領(lǐng)先品牌廈門科拓率先推出停車場找車機系統(tǒng)，首次將“視頻尋車”由概念轉(zhuǎn)為實際應(yīng)用。四年來，科拓停車場找車機系統(tǒng)逐漸在全國遍地開花，不僅以其技術(shù)的領(lǐng)先性、功能的多樣性以及服務(wù)的的人性化為車主返場找車提供了巨大便利，更以其獨創(chuàng)性掀起了國內(nèi)視頻找車熱潮，贏得了廣大車主和停車場運營方的廣泛肯定和贊譽。憑借強大的自主研發(fā)能力、全面完善的解決方案、領(lǐng)先的車牌識別算法、國內(nèi)第一的市場占有率以及豐富的項目案例，科拓成為了當(dāng)之無愧的全系列視頻尋車解決方案專家。

　　一、全系列視頻尋車解決方案

　　四年來，科拓不斷從所實施的視頻尋車項目中總結(jié)經(jīng)驗，并注重將提煉出來的經(jīng)驗精髓應(yīng)用到系統(tǒng)功能的升級和解決方案的完善中?，F(xiàn)如今，科拓形成了全系列、多樣化的視頻尋車解決方案：不僅有模擬式一對一的解決方案，也可提供數(shù)字式一對一、一對二、一對三以及區(qū)域?qū)ぼ嚪桨?，可充分滿足各種停車場的不同需求。據(jù)了解，如此全面完善的方案系列，這在視頻尋車市場上是絕無僅有的，其他廠家并不具備。

　　不同的解決方案，所用的視頻檢測終端的類型和安裝方式各有不同，因而實際應(yīng)用效果各有差異。結(jié)合多年積累的視頻尋車項目實施經(jīng)驗，基于整體安裝效果、應(yīng)用效果和拍攝效果等方面的綜合考量，科拓推薦使用一對一的安裝方式，即一個視頻檢測終端負責(zé)一個車位。

圖1：科拓視頻尋車一對一安裝方式效果

　　一對一的安裝方式使得所有視頻車位檢測終端均保持在一條直線上，不僅安裝效果整齊美觀，而且每個車位的使用情況一目了然，車主從遠處就可清楚分辨出哪里有空車位可停;而一對二(或一對多)方式雖然也可保證檢測終端在一條直線上，但整體效果并不怎么美觀統(tǒng)一，鑒于其一個指示燈代表兩個或多個車位信息，車主對于具體哪個車位處于空閑狀態(tài)要到達該位置才能知道，這樣就不便于車主快速找到空車位了。另外，對于后期產(chǎn)品進行安防功能升級來說，一對一拍攝使鏡頭拍攝角度更廣，可有效監(jiān)控取證停車刮擦、車輛盜竊等現(xiàn)象，因此可以拓展安防功能;而一對二(或一對多)無法保證每個車位上的車牌、車身及車位周圍環(huán)境等都能清楚全面地拍攝到，且由于拍攝角度局限性大，車位周邊環(huán)境覆蓋有限，不便于車主尋車時做圖片篩選。

圖2：其他廠家視頻尋車一對多安裝效果

　　當(dāng)然，不同的解決方案除了實際應(yīng)用效果各有差異之外，價格也是必不可少的考慮因素。很多客戶和廠家會認為，一對一安裝所需的設(shè)備數(shù)量較多，會增加項目成本。但實際上，經(jīng)過對多個視頻尋車項目進行匯總對比后科拓發(fā)現(xiàn)，綜合每個視頻車位檢測終端的單價、系統(tǒng)其他設(shè)備的單價、所需線材費用以及工程施工成本等各方面費用來計算，一對一方式平均到每個車位的價格跟一對二或一對多的基本一致，項目成本也是基本一致。

　　二、高級車牌識別算法

　　目前常用的車牌字符識別方法有基于模板匹配和基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識別這兩種。因這兩種方法較早應(yīng)用于車牌識別，性能相對穩(wěn)定，但識別準確率方面相對偏低。

　　科拓在模板匹配和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識別兩種算法基礎(chǔ)上進行了大量計算和實驗，提出了一種高效快速的車牌字符識別算法。該算法可以使得車牌識別準確率達到99%以上，且能有效識別藍牌、黃牌、軍警車、WJ車、個性化車牌、使領(lǐng)館車牌和省港兩地車牌等。經(jīng)大量強有力技術(shù)實驗驗證，實測科拓高級車牌識別算法目前對港牌等車輛可以達到全車牌準確率>98%，字符準確率>99%。

圖3：科拓與其他廠家車牌識別現(xiàn)場效果對比

　　此外，科拓高級車牌識別算法還帶有輔助識別功能，可以通過車標、車型以及車輛顏色等方面進行全方位識別，從而極大地提升車牌識別準確率，尤其在車牌污損、被遮擋等情況下，可以作為對車輛進出權(quán)限、停車費繳納、查詢停車位置等進行判斷的有效依據(jù)。目前這一技術(shù)已經(jīng)成熟，成功應(yīng)用在包括廈門湖里萬達廣場在內(nèi)的多地停車場，取得了顯著成效。

　　三、市場占有率

　　據(jù)統(tǒng)計，截止到2014年上半年，國內(nèi)視頻尋車市場上最受歡迎的依舊是科拓停車場找車機系統(tǒng)，其市場占有率達到了95%以上，應(yīng)用范圍涵蓋了大型公建、購物廣場、商業(yè)地產(chǎn)、旅游景點、政府機關(guān)、醫(yī)院等各個領(lǐng)域，項目案例更是遍布全國各地，其中不乏中央電視臺新址主樓、北京前門大街商圈、深圳華潤萬象城、上海靜安嘉里中心、江蘇雨潤國際廣場、蘇州影視娛樂城、福州寶龍城市廣場、廈門湖里萬達廣場、成都武侯祠、廈門市行政服務(wù)中心、漢口火車站等眾多知名項目。

　　科拓停車場找車機系統(tǒng)市場占有率高、案例豐富，不僅因為科拓是國內(nèi)外第一家將“視頻尋車”由概念轉(zhuǎn)化為實際應(yīng)用的企業(yè)，系統(tǒng)面市時間早，產(chǎn)品成熟度高，品牌形象早已深入人心，更是因為科拓擁有完全自主的研發(fā)生產(chǎn)能力，并保持著對系統(tǒng)功能的持續(xù)創(chuàng)新和升級，始終走在行業(yè)技術(shù)的最前端。另外，科拓所有產(chǎn)品均為自主品牌，且擁有豐富完善的項目實施經(jīng)驗和健全的問題反應(yīng)機制，能夠針對問題第一時間作出處理，保證客戶的利益，這也是其他采用貼牌手段進行產(chǎn)品銷售的廠家遠不能及的。

　　科拓從在臺北三軍總醫(yī)院實施第一套找車機系統(tǒng)至今已有4年，4年的時間，科拓不斷從所實施的項目中總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善，至今無論是在產(chǎn)品的穩(wěn)定性還是準確性方面，都已非常成熟，代表了行業(yè)最高水準。而在視頻識別技術(shù)逐漸普及、市場需求日益漸長的今天，科拓作為視頻尋車系統(tǒng)的締造者、視頻尋車市場的領(lǐng)導(dǎo)者，將會一如既往地帶動視頻尋車領(lǐng)域的升級換代，推動整個停車行業(yè)的進一步發(fā)展。