緩解“打的”難寧波再出手 年底前可刷市民卡付費(fèi)

　　記者14日從市城市客運(yùn)管理局了解到，本月起，全市4427輛出租車開始安裝刷卡器，預(yù)計年底前乘客可用市民卡付費(fèi)。近一個月來的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，市民通過電話召車平臺打車的業(yè)務(wù)量有所上升，但目前揚(yáng)手召車仍是市民出門打車的首選方式。

　　自去年12月20日起我市在市六區(qū)范圍內(nèi)推出出租車電召服務(wù)以來，相繼推出了熱線電話召車、手機(jī)APP召車、固定場所自助召車等多種召車模式，日均電召成功量也上升到1400筆左右?！　?/P>

　　近期市城市客運(yùn)管理局做了一個客流需求的專項調(diào)查，調(diào)查顯示揚(yáng)召仍然是市民出門打的的首選。記者了解到，市區(qū)每輛出租車的電子顯示屏上都裝有一個專屬的二維碼，乘客通過掃描該二維碼選擇手機(jī)付款的同時，會根據(jù)駕駛員之前的搶單情況，自動記錄是揚(yáng)召乘客還是電召乘客。但通過其他打車軟件支付或是直接現(xiàn)金支付的乘客，因為無法通過掃描完成付款而不被計入在內(nèi)。根據(jù)今年9月15日至10月12日的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，市六區(qū)乘客通過掃碼支付車費(fèi)共計96059次，其中電召12347次，揚(yáng)召83712次，兩者分別占12．85％和87．15％，表明目前市民打車仍然偏愛揚(yáng)召。

　　市城市客運(yùn)管理局出租車管理科科長楊紅愛表示，雖然目前電召接通后的成功率相對較高，比如近一個月來，我市出租車電召中心共安排調(diào)度業(yè)務(wù)42040筆，成功調(diào)度39665筆，成功率約為94％，但是電召接通率偏低也降低了一部分市民的用戶體驗，比如9月30日電召中心打入電話8434通，但是接通率僅約40％。

　　雖然電召顯示屏?xí)?shí)時滾動播放乘客電召信息，像比較傳統(tǒng)的“掃馬路”的運(yùn)營模式，有效降低了車輛空跑里程，但是在調(diào)查的8724名駕駛員中，仍有2364名駕駛員從未承接過電召業(yè)務(wù)。嫌電召麻煩、怕被放空、怕被投訴等種種原因?qū)е铝瞬糠竹{駛員搶標(biāo)積極性不高，對電召信息置之不理，即使在身邊的電召業(yè)務(wù)也不搶標(biāo)。

　　不少市民較為關(guān)心的打車時使用市民卡刷卡的問題也有了眉目。本月起我市已開始在出租車上安裝刷卡器，目前已有269輛出租車完成設(shè)備安裝，本月底全市4427輛出租車可全部安裝完畢，預(yù)計年底前市民可以享受打車時用市民卡刷卡付費(fèi)的便利。