大眾集團(tuán)烏拉圭進(jìn)口商部署RFID技術(shù)提高效率

　　過去四年，大眾集團(tuán)烏拉圭官方汽車、卡車進(jìn)口商Julio Cesar Lestido S.A.一直使用無源超高頻RFID標(biāo)簽追蹤汽車維修的金屬工具。該公司稱，他們正制定計(jì)劃將此技術(shù)用來記錄每輛車的歷史記錄(進(jìn)口時(shí)間、銷售信息以及保養(yǎng)維修歷史)。

　　Julio Cesar Lestido主要為烏拉圭大眾、奧迪車主提供維修及保養(yǎng)服務(wù)，一直以來都使用Identis提供的RFID解決方案管理維修工具。公司稱，這個(gè)解決方案減低了工具丟失帶來的浪費(fèi)，也提升了工具的管理效率。

　　Julio Cesar Lestido的員工使用專有工具對大眾和奧迪汽車進(jìn)行維修。這些工具價(jià)格高，也鮮有替代品。Identis公司CEO Enrique D'Amato稱，如果工作人員無法及時(shí)找到所需工具，維修過程就會(huì)耽誤。

　　工作人員需要從存儲(chǔ)區(qū)域拿扳手，鉆機(jī)等工具，但公司無法知曉工具所借人員。Identis稱，知道工具使用人員可以保證工具不丟失并督促員工及時(shí)歸還。

　　此前，Julio Cesar Lestido一直使用無源固定式RFID標(biāo)簽，但結(jié)果并不盡如人意。工具經(jīng)常在高溫、強(qiáng)撞擊環(huán)境中使用，因此標(biāo)簽需要內(nèi)置在工具中。但是這些標(biāo)簽卻無法在金屬環(huán)境下工作。此外，公司也不希望讀取器天線外露可見。因此，這是Identis的最大挑戰(zhàn)。

　　對此，Identis嘗試使用了多種無源超高頻RFID標(biāo)簽，最終選定了Convergence公司的Omni-ID Prox CS7310定制版標(biāo)簽。標(biāo)準(zhǔn)版的標(biāo)簽尺寸為3.3cm*1cm*0.4cm，而定制版標(biāo)簽則更小，尺寸僅為2cm長，0.8cm寬。接著，Identis在金屬工具中鉆洞，并將標(biāo)簽插入其中。這樣，就完美滿足了企業(yè)的要求。每個(gè)標(biāo)簽內(nèi)置一個(gè)唯一ID號(hào)碼，可鏈接到Identis“智能工具跟蹤軟件存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。

　　此外，Identis在存儲(chǔ)室入口墻后安裝了CSL CS-461讀取器及天線。同時(shí)，公司還給工作人員分發(fā)了內(nèi)置CSL Omni-ID Prox標(biāo)簽的徽章。員工的徽章RFID號(hào)碼以及個(gè)人認(rèn)證信息存儲(chǔ)在軟件里。

　　當(dāng)員工接近工具存儲(chǔ)區(qū)域，讀取器會(huì)讀取到徽章ID號(hào)碼并自動(dòng)開門。當(dāng)員工離開房間后，讀取器會(huì)再次讀取徽章ID號(hào)碼、工具標(biāo)簽并創(chuàng)建一條記錄。如果工作人員未經(jīng)許可攜帶工具離開，STTS軟件會(huì)發(fā)送郵件給Julio Cesar Lestido公司管理人員。

　　該軟件還提供了分析數(shù)據(jù)。D'Amato解釋，這樣公司可以知曉員工使用特定工具的時(shí)間。他說：“這個(gè)系統(tǒng)最大的好處是節(jié)省了工具丟失的費(fèi)用，同時(shí)提高了運(yùn)營效率。”

　　Julio Cesar Lestido總共擁有五百多個(gè)工具。目前位置，公司購買了1000個(gè)標(biāo)簽。

　　D'Amato稱，下一階段，公司將會(huì)把標(biāo)簽插入擋風(fēng)玻璃底部的塑料支架上。員工可使用手持讀取器讀取每個(gè)標(biāo)簽的ID并獲取車輛信息。Identis計(jì)劃在Julio Cesar Lestido大眾服務(wù)及銷售門店入口安裝讀寫器。

　　車輛賣給消費(fèi)者后，員工會(huì)使用CSL 101手持讀取器讀取標(biāo)簽并將購買者信息同步到軟件上去。當(dāng)車輛維修或保養(yǎng)時(shí)，員工也同樣會(huì)將這個(gè)信息上傳到軟件上。這樣，公司可以更好追蹤汽車維修周期以更好的為消費(fèi)者提供服務(wù)。另外，Julio Cesar Lestido并未對這個(gè)系統(tǒng)發(fā)表任何評論。

　　D'Amato稱，這個(gè)車輛解決方案將在2015年投入使用。

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