長春市輕軌IC卡預計春節(jié)前將正式投入使用

　　“凍得嘶哈的，還要排隊買票，輕軌能不能也整個充值卡?”19日，網(wǎng)友“晨光”大吐苦水。隨著冬季來臨，關于長春輕軌3號線的一些問題引起了讀者的關注。針對大家的建議，記者進行了實地踏查，長春市軌道交通集團有限公司的工作人員也一一給予回應。

　　針對近日市民對長春輕軌3號線(一期工程)提出的問題，20日記者對長春市軌道交通有限公司副總經(jīng)理曹國利進行了專訪。

　　輕軌IC卡

　　預計春節(jié)前市民可用上

　　“輕軌車票目前有三種形式，一種是單程票，一種是紀念儲值卡，但不能充值。第三種是指定的銀行卡，可刷銀行卡乘坐輕軌。”曹國利說，如今輕軌公司馬上要發(fā)行，只限于在軌道交通上使用，該IC卡可反復充值，預計在春節(jié)前，長春市民就可使用上了。“乘坐軌道交通是沒有問題的，包括未來的地鐵、北湖快軌等換乘也不需要重新購票，按里程收費。”曹國利說，下一步，長春市正在做公共交通一卡通，屆時只要持一種卡即可乘坐輕軌、地鐵、快軌、公交車甚至是出租車，真正實現(xiàn)城市一卡通。

　　自動售票機

　　4號線將很快投入使用

　　車站過小的問題主要存在于輕軌一期，但由于空間限制，改造可能不大。對于前進大街兩側(cè)的臨時站能否合并，曹國利表示，“前進大街西側(cè)的臨時站準備合并，但由于現(xiàn)在不適合施工，所以暫時還不能合并?！辈車f，現(xiàn)在所有車站都列入改造計劃中，站點設施設備、安全等方面存在的問題將進行相應改造，而站房擴大則無法改造。為了適應長編組列車的運營，部分站臺較短的車站將進行站臺擴容改造。

　　“乘客排隊購票，實際上是有意識地控制，不是我們不能增加售票窗口和工作人員，而是不能這么做。”曹國利說，一旦有客流較為集中的情況，所有人全涌入站臺，非常容易發(fā)生擁擠而導致安全事故。 

　　“正在處于調(diào)試階段，相信很快就能投入使用?！辈車f，在輕軌4號線全線共設置40臺，原則上每個車站2臺。而在3號線上沒有設置，主要原因是3號線不具備這樣的條件。