海南洋浦邊檢站新年將建設(shè)全省首個(gè)智能化口岸

　　2015年1月2日， 記者從海南洋浦邊檢站獲悉，該站元旦正式啟用了智能口岸系統(tǒng)平臺，邊檢官兵通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)足不出戶就能對碼頭及船舶情況進(jìn)行實(shí)時(shí)巡查。

　　海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，是我國繼上海洋山、大連大窯灣和天津東疆保稅港區(qū)之后的第四大保稅港區(qū)，位于東南亞至東北亞國際航運(yùn)主航線的中心位置，處在我國面向東南亞的最前沿。隨著一批批大企業(yè)、大項(xiàng)目相繼建設(shè)投產(chǎn)，洋浦經(jīng)濟(jì)正快速發(fā)展，洋浦口岸出入境船舶數(shù)量也在迅猛增長。洋浦口岸各碼頭分布較散，點(diǎn)多線長，卡口較多，通關(guān)檢查效率不高，口岸監(jiān)管難度大。為進(jìn)一步提升邊檢服務(wù)水平和管控能力，這個(gè)站在提升邊檢人員的專業(yè)水準(zhǔn)及協(xié)同管理的效能的同時(shí)，借助信息化手段，將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與全球定位系統(tǒng)、移動通信技術(shù)、及無線射頻識別技術(shù)相結(jié)合，打造洋浦智能口岸系統(tǒng)平臺。

　　該系統(tǒng)通過啟用芯片式電子口岸證件、運(yùn)用RFID手持智能驗(yàn)證機(jī)，使口岸的“電子巡檢”從概念演變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，讓警員足不出戶就能夠了解掌握船舶碼頭的現(xiàn)場情況。閉路監(jiān)控自動提示、巡查車行車監(jiān)控系統(tǒng)，口岸限定區(qū)域船舶梯口監(jiān)控智能報(bào)警系統(tǒng)，全面提高了口岸智能化、動態(tài)化管控水平。同時(shí)通過海港邊檢勤務(wù)一體化平臺，集信息采集核查、船員名單自動比對等功能于一體，實(shí)現(xiàn)了執(zhí)法服務(wù)的數(shù)字化、一體化，極大釋放了警力、提升了警務(wù)效能，將用警效能提高了3倍，節(jié)警率高達(dá)66%，有效緩解了警力不足壓力。該系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了與公安部邊防局推廣應(yīng)用的“海港邊檢勤務(wù)綜合指揮系統(tǒng)”和現(xiàn)有的全國出入境檢查系統(tǒng)、視頻監(jiān)控等系統(tǒng)的高度集成，有效實(shí)現(xiàn)錨地、碼頭船舶的動態(tài)管理、進(jìn)出卡口人員、車輛的實(shí)時(shí)管理和口岸限定區(qū)域的全天候管控。

　　智能化口岸的建設(shè)實(shí)施，將不斷提高洋浦口岸邊檢通關(guān)服務(wù)水平和碼頭口岸管控效能，把洋浦口岸建設(shè)成“兩級中心、兩類區(qū)域、配套關(guān)鍵卡點(diǎn)、人車聯(lián)動”的模式，實(shí)現(xiàn)智能化綜合管控的目標(biāo)，不斷提升邊檢服務(wù)水平，保證出入境檢查的精細(xì)化管理和國門的安全。