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“云端”技術(shù)為出行添“智慧”

作者:王嵐
來源:寧波日報(bào)
日期:2015-02-03 15:08:31
摘要:錢軍代表對智慧化的公共交通體系十分期待,“通過‘云端’技術(shù),能及時(shí)了解道路狀況,規(guī)劃出行路線,使出行時(shí)間可控且快捷?!?/div>

  錢軍市人大代表,海曙區(qū)僑辦主任

  楊仁法市政協(xié)委員,寧波工程學(xué)院交通學(xué)院院長

  核心提示

  城市核心區(qū)有公交專用道80余公里,途經(jīng)公交車提速15%以上;軌道交通1號線一期順利開通運(yùn)營,與之配套的p+r換乘停車場、公交首末站、公共自行車網(wǎng)點(diǎn)等同步建成投用……

  寧波公交都市創(chuàng)建一年來,城市交通公交優(yōu)先“變局”有目共睹。公共出行越來越順暢,開車的會不會覺得反而“更堵”了?在國內(nèi)一線城市頻頻突發(fā)小車限牌令的今天,寧波治堵路在何方?

  在公交車站,看一看電子公交站牌上的公交信息,選擇合適的公交線路;通過“寧波通”手機(jī)終端,查一查附近的公共自行車網(wǎng)點(diǎn);出門前,參考中心城區(qū)交通擁堵指數(shù),再決定出行路線和方式;準(zhǔn)備停車了,瞧瞧周邊停車指示,就近選擇有空車位的停車場停車……

  上述場景,有市民已經(jīng)熟悉的,也有市民期待實(shí)現(xiàn)的。在寧波大力推進(jìn)城市治堵工作和公交都市創(chuàng)建大環(huán)境下,市人大代表、市政協(xié)委員不約而同對寧波城市交通如何通過“智慧”管理來疏堵提出了想法和希望。

  錢軍代表說,這幾年,寧波城市道路越建越好,城市私家車數(shù)量不斷提高。但車輛多了,亂停車現(xiàn)象也多了,導(dǎo)致好好的道路變得擁堵?!扒靶┨烊ズ贾?,車入鬧市后,導(dǎo)航設(shè)備就開始提醒周邊有哪幾個(gè)停車場,位置分別在哪里?!卞X軍說,寧波正在打造智慧城市,其中“智慧城管”的網(wǎng)格化管理可以及時(shí)知曉小到一個(gè)窨井蓋的破損問題,“那么我們的停車管理也完全可以跟進(jìn),除了能告知哪里可以停車,還可以做得更細(xì),提示還有多少空位,從而減少亂停車現(xiàn)象?!?/P>

  長期從事寧波城市交通研究的楊仁法委員認(rèn)為,基于大數(shù)據(jù)信息技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用,將成為未來應(yīng)對并緩解城市交通擁堵的重要手段?!熬徑獬鞘薪煌〒矶?,光靠修路等硬件設(shè)施建設(shè)是不夠的,更需要合理引導(dǎo)出行結(jié)構(gòu),使市民減少對小汽車的依賴,轉(zhuǎn)而選擇公共交通?!?/P>

  據(jù)楊仁法委員介紹,其所在的寧波工程學(xué)院交通學(xué)院與交警部門正合作開發(fā)寧波中心城區(qū)交通擁堵指數(shù)系統(tǒng),預(yù)計(jì)4月份即可發(fā)布,“其實(shí)質(zhì)就是用最簡單最直觀的數(shù)值變動來描述復(fù)雜的路網(wǎng)擁堵狀況,給市民出行提供參考,同時(shí)也幫助市民樹立大交通意識,優(yōu)化出行選擇?!?/P>

  錢軍代表對智慧化的公共交通體系十分期待,“通過‘云端’技術(shù),能及時(shí)了解道路狀況,規(guī)劃出行路線,使出行時(shí)間可控且快捷?!?/P>

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