同樣公共自行車IC卡點(diǎn)不一樣的 “命運(yùn)”

勸業(yè)售卡點(diǎn)辦卡者較集中

農(nóng)大附近售卡點(diǎn)門(mén)庭冷落

　　“前面還有5人，馬上快到窗口處了，等了一個(gè)小時(shí)，終于看到希望了。”呼和浩特市民趙剛的公共自行車IC卡余額不足20元，4月27日，他去勸業(yè)一售卡點(diǎn)充值，但足足等了1個(gè)小時(shí)?！稗k卡、充值、補(bǔ)卡為什么不能多窗口辦理?”不少等待補(bǔ)卡和充值的市民很是不解。而形成鮮明對(duì)比的是，農(nóng)大IC卡售卡點(diǎn)卻相當(dāng)冷清。

　　同樣卡點(diǎn)不一樣的“命運(yùn)”

　　4月27日10時(shí)，記者來(lái)到勸業(yè)公共自行車IC卡售卡點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)前方已有20人正在排隊(duì)。“我是來(lái)充值的，9時(shí)30分已來(lái)到這里排隊(duì)，但現(xiàn)在還是盼不到頭?！笔忻駨埮扛嬖V記者。

　　記者發(fā)現(xiàn)，排隊(duì)人群中有6位市民是前來(lái)充值的，有的市民也反映，一名工作人員辦理業(yè)務(wù)，等待的時(shí)間太長(zhǎng)了，為什么就不能增開(kāi)一個(gè)專門(mén)充值的窗口，從而縮短排隊(duì)等待的時(shí)間。

　　記者看到，大部分排隊(duì)市民均是前來(lái)辦卡，從填單到領(lǐng)卡，最少花費(fèi)7分鐘。而趙剛足足等了一個(gè)小時(shí)才辦理完充值業(yè)務(wù)，而充值時(shí)間僅花費(fèi)1分鐘。趙剛說(shuō)：“真是等不起了，所以一次性存了100元。”

　　12時(shí)，IC卡售卡點(diǎn)上午工作時(shí)間結(jié)束時(shí)，仍有部分市民還在排隊(duì)等待辦卡或充值。

　　農(nóng)大附近也有一處售卡點(diǎn)，但大部分市民并不了解這里的售卡點(diǎn)能不能辦理充值或者補(bǔ)卡業(yè)務(wù)，所以只能在勸業(yè)售卡點(diǎn)繼續(xù)等待。

　　11時(shí)30分，記者來(lái)到農(nóng)大售卡點(diǎn)，與勸業(yè)那邊的售卡點(diǎn)相比，這里顯得門(mén)庭清冷。偶爾能看見(jiàn)有市民前來(lái)咨詢辦卡，還有部分市民誤認(rèn)為這個(gè)售卡點(diǎn)已停用多時(shí)，所以才去勸業(yè)售卡點(diǎn)辦理業(yè)務(wù)。

　　記者采訪時(shí)了解到，勸業(yè)售卡點(diǎn)昨日上午售卡近100張，充值數(shù)量約15次。但農(nóng)大售卡點(diǎn)上午售卡不到50張。

　　暫時(shí)不會(huì)增設(shè)售卡點(diǎn)

　　在接受本報(bào)記者采訪時(shí)，呼市城環(huán)出租車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理樊麗華表示，截至目前，各售卡點(diǎn)共計(jì)售出7萬(wàn)余張公共自行車IC卡?，F(xiàn)在，呼市共有兩處辦卡地點(diǎn)，分別位于勸業(yè)和農(nóng)大附近，一個(gè)售卡點(diǎn)有兩名工作人員，周六日不休息。目前，勸業(yè)售卡點(diǎn)可辦理售卡、充值、補(bǔ)卡業(yè)務(wù)。農(nóng)大售卡點(diǎn)暫時(shí)不能辦理補(bǔ)卡業(yè)務(wù)。

　　就市民提出勸業(yè)售卡點(diǎn)增加業(yè)務(wù)窗口的想法，樊麗華表示，勸業(yè)售卡點(diǎn)一直都是兩個(gè)窗口辦理業(yè)務(wù)，但每月約有2到3次，售卡點(diǎn)工作人員要來(lái)公司報(bào)賬，所以當(dāng)天只能是單獨(dú)窗口辦理業(yè)務(wù)。

　　原來(lái)也試行過(guò)分窗口辦理各種業(yè)務(wù)，但集中性不是很高，而且公司運(yùn)營(yíng)成本有限。同時(shí)，經(jīng)過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，補(bǔ)卡和充值的情況較少，主要還是集中在售卡業(yè)務(wù)上，所以目前為一個(gè)機(jī)位辦理3種業(yè)務(wù)。建議充值的市民盡量一次性多充值，避免余額不足影響租車。而市民如果不想使用該卡，卡內(nèi)全部余額將退還給市民。