惠普10月底拆分，PC巨頭也要進(jìn)攻云計(jì)算

　　當(dāng)云計(jì)算成為所有人的焦點(diǎn)時(shí)，惠普做出了一個(gè)大膽的決定：于今年10月底將公司拆分為兩個(gè)新財(cái)富50強(qiáng)上市公司，一家涵蓋惠普的企業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施、軟件、服務(wù)業(yè)務(wù)，另一家專注于個(gè)人系統(tǒng)與打印業(yè)務(wù)。從這個(gè)經(jīng)官方證實(shí)的決定中可以看出，這頭PC時(shí)代的“巨象”，在云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的時(shí)代也要在風(fēng)口上起舞了。

　　中國(guó)情結(jié)：

　　巨象的落地

　　“惠普中國(guó)云，變革新支點(diǎn)”，是惠普在剛舉行的重慶國(guó)際云計(jì)算博覽會(huì)上提煉的主題。惠普找到了這個(gè)支點(diǎn)：中國(guó)云計(jì)算戰(zhàn)略。

　　經(jīng)歷了誕生的促動(dòng)期、過(guò)高期望的峰值和泡沫化的低谷期后，云計(jì)算即將迎來(lái)穩(wěn)步爬升的轉(zhuǎn)型年，落地成為考量惠普中國(guó)云布局力度的重要砝碼。

　　很多人都在探討，“互聯(lián)網(wǎng)+”和“工業(yè)4.0”的交集在哪里?毋庸置疑，利用互聯(lián)網(wǎng)和先進(jìn)制造推動(dòng)傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型將成為關(guān)注重點(diǎn)。在這方面惠普已經(jīng)先行了一步，在中國(guó)推出了8朵“引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)”的云：汽車產(chǎn)業(yè)云、文化產(chǎn)業(yè)云、園區(qū)云、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)云、旅游產(chǎn)業(yè)云、能源產(chǎn)業(yè)云、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)云和教育產(chǎn)業(yè)云。

　　中國(guó)惠普技術(shù)服務(wù)事業(yè)部行業(yè)戰(zhàn)略與解決方案部總經(jīng)理衛(wèi)東表示，云計(jì)算帶來(lái)的IT服務(wù)創(chuàng)新，可能會(huì)成為招商引資的新賣點(diǎn)。杭州北部軟件園就是被這樣的模式所打動(dòng)，跟惠普合作搭起了“園區(qū)云”，通過(guò)共享虛擬化計(jì)算資源的方式，改變了以前“各掃自家門前雪”的信息孤島模式，只有如此，企業(yè)才能真的“拎包入駐”。

　　我國(guó)最大的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)農(nóng)業(yè)，已然成為了BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的“必爭(zhēng)之地”。如今，惠普也開始布局農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)云，并已在貴陽(yáng)等地落地，將質(zhì)量、產(chǎn)量、物流、交易、金融等上百種數(shù)據(jù)都在云端處理和存儲(chǔ)，其背后蘊(yùn)含的價(jià)值不言而喻。

　　“絲綢之路”到“云之路”

　　在惠普中國(guó)云的落地過(guò)程中，什么才是關(guān)鍵因素呢?惠普全球副總裁葉健反復(fù)強(qiáng)調(diào)了兩個(gè)角色：政府和當(dāng)?shù)氐凝堫^企業(yè)。

　　2010年，惠普在中國(guó)的第二座PC工廠落定重慶，自此，重慶就成為了惠普重要的生產(chǎn)基地和戰(zhàn)略合作伙伴。在重慶和歐洲之間有一條交通要道——渝新歐國(guó)際鐵路，可謂是“絲綢之路2.0”?！斑@條鐵路很大程度上是因惠普重慶工廠向歐洲運(yùn)輸電腦而起，現(xiàn)在，我們惠普在歐洲銷售的所有電腦，都是由重慶工廠生產(chǎn)的?！比~健在采訪中提到。

　　在重慶進(jìn)行中國(guó)云的試點(diǎn)，既有順理成章的基因，也有政府和當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)的支持。葉健表示，中國(guó)汽車制造企業(yè)20強(qiáng)中，有14家制造商都是惠普服務(wù)的客戶，在這個(gè)先天優(yōu)勢(shì)之下，汽車大數(shù)據(jù)云就成為了惠普中國(guó)云的“大兒子”。

　　“汽車制造業(yè)是重慶大足區(qū)的經(jīng)濟(jì)命脈，選擇跟惠普合作，正是因?yàn)榛萜赵谄嚪?wù)市場(chǎng)積累的經(jīng)驗(yàn)?！敝貞c大足區(qū)副區(qū)長(zhǎng)黃友明說(shuō)道。