誰會成為工業(yè)4.0的大贏家？

　　中國與世界的“合唱”

　　今天，中國經濟與世界經濟越發(fā)緊密融合，外部環(huán)境對中國經濟的影響日趨深遠，我們向外的目光需要更遠更深。一方面，國際金融危機對全球經濟的深層次影響仍在持續(xù)，世界經濟尚難進入到穩(wěn)步有序的復蘇進程中，各國宏觀經濟政策仍處于深度調整之中，中國對外貿易與投資面臨極不穩(wěn)定的外部環(huán)境。另一方面，隨著中國成為全球最大貿易國，全球第二大經濟體，中國對外開放及國際合作也面臨著新形勢。對外投資額已超過引資額、人民幣國際化步伐加快，“一路一帶”建設加速推進、中國主導創(chuàng)建亞投行……無不顯示出中國對外開放政策與思路的優(yōu)化。

　　正是在這樣的背景下，從本季度起，全新的“環(huán)球視野版”正式與讀者見面。在這里，我們看調整、看經驗、看動向，深度解讀全球宏觀經濟走勢、國際組織動向、國際市場動態(tài)、國際產業(yè)發(fā)展趨勢、跨國公司狀況等。

　　新版面呼喚新狀態(tài)，引領新作為。這塊全新的園地，既需要編者孜孜不倦的努力，更需要讀者熱情真摯的關心。我們期待，在編讀雙方的長期共同努力下，這塊版面將砥礪前行，茁壯成長。

　　德國提出并推動的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，目前已經成為全球制造業(yè)新一輪浪潮的代名詞。這背后，是德國的再工業(yè)化戰(zhàn)略，也是全球背景下的制造業(yè)回歸浪潮。這股浪潮不僅僅將改變制造業(yè)的生產方式，也將改變普通人的消費行為，并有可能開啟世界經濟新一輪增長。

　　“‘工業(yè)4.0’不光是技術問題，它深入到制造流程控制、標準制定、安全等諸多方面，是著眼于未來的、引領創(chuàng)新的戰(zhàn)略。這不再是一種‘小修小補’式的政策，而是德國結合自身優(yōu)勢，尋找下一輪經濟增長點?！睆偷┐髮W歐洲問題研究中心主任丁純對中國經濟導報記者表示，“目前，全球主要經濟體都在加緊尋找新的增長點。國際金融危機的爆發(fā)意味著上一輪增長周期的結束，也意味著世界經濟新排位的開始。誰先搶到這一‘棒’，誰就將獲得巨大的紅利，遠遠超越搭‘便車者’?！?/p>

　　德國：靠比較優(yōu)勢強身固本

　　將信息技術與自身強大的制造及科研能力相結合，是德國應對新一輪全球競爭所做出的重要選擇。對德國來說，推出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，既順應新技術發(fā)展潮流，也是未雨綢繆。

　　從技術上來看，近十幾年來，全球信息技術進步顯著，無線電通訊、3D打印、物聯(lián)網和移動互聯(lián)等技術的興起，為工業(yè)與信息化融合創(chuàng)造了必要的技術條件。

　　而更大的動力則來自于德國的危機意識。“德國是個比較務實的民族，并具有憂患意識。國際金融危機的沖擊使其看到了未來的挑戰(zhàn)?！倍〖冋f。

　　丁純指出，國際金融危機使得全球經濟陷入蕭條。盡管依賴汽車、化工、機械、電子四大支柱產業(yè)，德國經濟呈現(xiàn)相對較好態(tài)勢，但也感受到了重重壓力。德國以出口與貿易立國，國際金融危機直接影響到德國經濟的可持續(xù)發(fā)展和其在全球的競爭力。德國在制造業(yè)上具有比較優(yōu)勢，這場危機使德國意識到，若要加強可持續(xù)性增長能力，必須進一步鞏固其在制造業(yè)領域的全球領先地位。

　　此外，近年來全球制造業(yè)格局的變化，也使得德國引以為傲的制造業(yè)頗感壓力。隨著新市興場的崛起，新興市場在全球制造業(yè)中所占份額逐年增大。羅蘭貝格的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，過去20年，全球制造業(yè)銷售從3.5萬億歐元增加到2011年的6.5萬億歐元。但各國銷售量在總量中的占比發(fā)生了巨大變化：西歐傳統(tǒng)制造業(yè)強勢國家失去的市場份額超過10%，這部分市場被亞洲、俄羅斯、南美以及非洲等新興地區(qū)“搶占”，后者的工業(yè)市場份額因此提升至40%。

　　在對外經貿大學區(qū)域與國別研究所歐洲中心主任史世偉看來，具有強烈危機感的德國感受到以下挑戰(zhàn)：在互聯(lián)網信息技術上，面臨美國挑戰(zhàn)。十多年來，從創(chuàng)新的腳步上看，德國乃至整個歐洲都略遜一籌，這也成為德國推動“工業(yè)4.0”的動力。而在制造業(yè)領域上，新興經濟體開始崛起。德國擔心，光靠制造業(yè)本身，是否能保住其全球經濟地位。

　　在上一輪工業(yè)革命中，德國處于全球領先地位，西門子、博世等都是全球頂尖企業(yè)?！啊I(yè)4.0’是人和物、物與物的聯(lián)網，是將信息技術與機械制造相連。因此，德國希望依賴制造業(yè)與信息產業(yè)的結合，找到數(shù)字化、信息化、智能化的結合點，保持在第四次工業(yè)革命中的領先地位。”史世偉說。

　　全球：制造業(yè)回歸成潮流

　　“工業(yè)4.0”的橫空出世還具有深刻的全球背景。

　　丁純在接受中國經濟導報記者采訪時指出，國際金融危機的爆發(fā)使全球虛擬經濟膨脹所帶來的風險暴露無疑。各國走出危機，更多依賴于貨幣及財政政策刺激，但這些刺激政策不可持續(xù)，包括德國在內的全球各國都意識到需要創(chuàng)新，需要有新的引領性的產業(yè)帶動世界經濟走出危機。

　　實際上，除了德國提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，在歐洲，“歐盟2020戰(zhàn)略”提出了“智能增長”;在美國，從2009年到2012年，《重振美國制造業(yè)框架》、《制造業(yè)促進法案》、《先進制造業(yè)伙伴計劃》和《先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》相繼啟動，劍指制造業(yè)重振;在日本，“日本再興戰(zhàn)略”成為“安倍經濟學”第三只箭的重要內容?？梢哉f，全球范圍內，制造業(yè)回歸成為不可阻擋的潮流。

　　“這輪全球范圍內的制造業(yè)回歸有其必然性，但不能簡單將其理解為‘再工業(yè)化’?！倍〖儽硎?。

　　丁純進一步分析說，從全球來看，制造業(yè)回歸趨勢是對國際金融危機的反應。在危機中，過度依賴虛擬經濟的國家受到了較大沖擊，而德國等制造業(yè)比重較大的國家所受沖擊相對較小。通過這場危機，世界各國都意識到過分依賴虛擬經濟是危險的。

　　“但是，這一輪制造業(yè)回歸并不是重復原有的東西，而是有一個飛躍，將市場供需通過網絡技術連接起來，供需更加緊密，產能的控制、技術的提高、成本的優(yōu)化，都通過網絡黏合在一起，這將在很大程度上改變制造業(yè)的生產方式以及個人消費模式?！倍〖冋f。

　　值得注意的是，2000年前后的IT技術革命，曾給全球帶來了一股強勁的增長浪潮。這一輪再工業(yè)化浪潮，對世界經濟的增長會否超越上一輪?

　　“國際金融危機爆發(fā)后，無論是工業(yè)機器人、3D打印還是美國的頁巖氣革命，都曾被寄于厚望，希望能夠成為引領世界經濟前行的新增長點。但是，現(xiàn)在我們并沒有看到明顯突破。不過，從整個世界經濟的調整來看，這樣的突破一定會實現(xiàn)?！倍〖儽硎荆F(xiàn)在主要經濟體都在尋找這樣的“點”，找到了，各國間的差距就拉開?！肮I(yè)4.0”正是德國根據(jù)自身的比較優(yōu)勢，所尋找到的自己所能夠突破的“點”。

　　“這其實是新一輪排位賽，誰都想領跑?！倍〖冋f。

　　中國：如何借鑒德國經驗

　　國務院常務會議日前審議通過的“中國制造2025”規(guī)劃，被稱為中國版“工業(yè)4.0”。

　　“中國制造業(yè)雖弱于德國，但互聯(lián)網活力并不差。在這一輪浪潮中，中國應大力提升自己的創(chuàng)新能力，縮短與發(fā)達國家間的差距，實現(xiàn)彎道超車。其實，后來者也有一定的后發(fā)優(yōu)勢。”丁純說。

　　實際上，無論是“中國制造2025”還是德國“工業(yè)4.0”，戰(zhàn)略雖有不同，路徑也不盡相似，但方向都是工業(yè)化與信息化的融合，其實是殊途同歸。在制造業(yè)及研發(fā)領域擁有比較優(yōu)勢的德國，其推動“工業(yè)4.0”過程中的經驗值得中國借鑒。

　　丁純認為，德國在推動實施“4.0戰(zhàn)略”過程中，國家的頂層設計、對產業(yè)標準的重視、所采取的開放式體系結構以及對人才培養(yǎng)的強化，都很值得中國借鑒。值得關注的是，德國強調市場主導，政府更多起到激勵與導向作用，推動市場去做，而不是政府“做了多少事，投了多少錢”。國家政策的強力推動在早期可能會有一定的效果，但要讓戰(zhàn)略可持續(xù)，并最終有成果，則不能僅僅依賴國家的政策推動，政策更應順勢而為，應營造一種激勵機制，讓市場之手去主導。

　　中國社科院歐洲研究所的胡琨對中國經濟導報記者表示，真正的創(chuàng)新不能完全依賴外在推動力。在德國這樣一個充分競爭的市場上，企業(yè)會去主動研發(fā)，參與競爭。政府不是以主導者而是以輔助者的角色出現(xiàn)。德國政府提供的是一個方向，提供信息服務，增強政策的透明度，“軟”的支持會更多一些。

　　史世偉則強調科學界的重要作用。他認為，科學界的獨立自主是德國工業(yè)創(chuàng)新體系中的重要因素，這也是對“中國制造2025”的重要啟示。

　　中德合作：前景廣闊

　　2014年10月，李克強總理訪問德國期間，中德雙方簽訂了《中德合作行動綱要》，宣布兩國將在“工業(yè)4.0”方面開展合作。這是中德未來經濟合作的新方向，也給德國企業(yè)帶來了新的機遇。

　　德國最大的半導體公司英飛凌公司，位于德累斯頓的200毫米晶圓工廠已100%實現(xiàn)自動化，完全依靠機器人操作。該公司正在將這一先進技術引入其在中國無錫的工廠。英飛凌(中國)有限公司總裁賴群鑫對中國經濟導報記者表示，英飛凌一直積極關注中國政府的政策和規(guī)劃?！拔覀兞私獾?，‘中國制造2025’將重點發(fā)展新一代信息技術、高檔數(shù)控機床和機器人、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、農業(yè)機械裝備等領域。其中，智能制造是主攻方向。半導體在上述領域起著不可或缺的作用，一是通過功率半導體高效率地生產，二是通過高性能微控制器進行智能控制，三是通過安全芯片保障智能生產中的數(shù)據(jù)和信息安全。這些正是英飛凌在中國制造業(yè)轉型升級中重點關注的合作機會?！?/p>

　　對于未來的中德合作，西門子表示，其最關注的，還是中國企業(yè)的實際需求，以及怎么利用西門子技術幫助中國企業(yè)實現(xiàn)轉型?！拔覀兡軌蚩吹饺蛑圃鞓I(yè)發(fā)展的各個階段在中國都以不同形式存在——有些還處在‘工業(yè)3.0’的階段，有些在向‘工業(yè)4.0’過渡的歷程上已經走到了非常前沿的位置。從西門子的角度來說，我們有范圍廣泛的產品服務解決方案，能夠滿足工業(yè)化不同階段的需求?！蔽鏖T子有關人士對中國經濟導報記者表示，西門子是涵蓋范圍非常廣的合作伙伴，可以和中國伙伴攜手實現(xiàn)“工業(yè)4.0”愿景。

　　不過，對未來的中德“工業(yè)4.0”領域合作，史世偉提醒說，“我們可以期待技術合作，但不能過度期待別人的成果，不能期待‘搭車’，而仍應強調自主創(chuàng)新?！?/p>