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央行“解凍”預(yù)付卡牌照首發(fā)放 廣物籌劃“粵港澳一卡通”

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來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
日期:2015-04-08 09:34:19
摘要:近日,廣東省國(guó)企廣東物資集團(tuán)公司(下稱“廣物集團(tuán)”)下屬的廣物電子商務(wù)有限公司(下稱“廣物電商”)獲得央行頒發(fā)的預(yù)付卡發(fā)行和受理牌照,業(yè)務(wù)覆蓋廣東全省。這是自去年廣東縱橫天地旗下益民公司的“加油金”涉嫌非法吸收公眾存款、以及上?!皶迟?gòu)卡”多地遭停用兩大事件爆發(fā)后,央行再度首次下發(fā)預(yù)付卡牌照。

  近日,廣東省國(guó)企廣東物資集團(tuán)公司(下稱“廣物集團(tuán)”)下屬的廣物電子商務(wù)有限公司(下稱“廣物電商”)獲得央行頒發(fā)的預(yù)付卡發(fā)行和受理牌照,業(yè)務(wù)覆蓋廣東全省。這是自去年廣東縱橫天地旗下益民公司的“加油金”涉嫌非法吸收公眾存款、以及上海“暢購(gòu)卡”多地遭停用兩大事件爆發(fā)后,央行再度首次下發(fā)預(yù)付卡牌照。

  有業(yè)內(nèi)人士向記者透露,“加油金”及上?!皶迟?gòu)卡”兩大事件對(duì)預(yù)付卡市場(chǎng)造成較大影響,監(jiān)管層正在醞釀一輪對(duì)預(yù)付卡公司的大檢查,重點(diǎn)關(guān)注備付金存管。

  不過(guò),廣物電商在此背景下獲發(fā)預(yù)付卡牌照,似乎意味著央行對(duì)該業(yè)務(wù)仍持積極態(tài)度。相關(guān)人士透露,廣物有意將此牌照打造成“粵港澳一卡通”,作為兩岸三地共用的交通卡,但這面臨著業(yè)務(wù)并購(gòu)、貨幣匯兌等難題。

  廣物籌劃“粵港澳一卡通”

  廣物集團(tuán)前身是廣東省物資局,主要從事金屬、汽車、能源化工等生產(chǎn)資料貿(mào)易和物流、房地產(chǎn)、類金融業(yè)務(wù)。去年6月,廣物以兩家全資控股的子公司向央行申請(qǐng)支付牌照,其中“廣物支付”申請(qǐng)“銀行卡收單、互聯(lián)網(wǎng)支付、移動(dòng)支付”三類牌照,廣物電商申請(qǐng)“廣東省內(nèi)預(yù)付卡發(fā)行與受理”牌照。

  今年3月底,廣物電商取得預(yù)付卡牌照,這是央行繼去年7月下發(fā)一批牌照后,最新一批牌照發(fā)放,僅廣物一家獲得。廣物支付則未出現(xiàn)在央行獲批名單中。

  有接近廣物集團(tuán)的人士對(duì)記者透露,廣物擬將預(yù)付卡打造成“粵港澳一卡通”,用5年時(shí)間將廣州的羊城通、深圳的深圳通、香港的八達(dá)通等交通卡整合為一體,成為兩岸三地通行的便捷支付卡。

  “省里對(duì)這個(gè)想法是支持的,還委托廣東省金融辦政策法規(guī)處作前期調(diào)研,但難度不小。各交通卡在當(dāng)?shù)囟加袎艛嗟匚?,是否愿意接受合?打通港澳又涉及外管,怎么作貨幣匯兌?”前述人士說(shuō)。

  此外,將預(yù)付卡用途定在交通領(lǐng)域,對(duì)其行業(yè)覆蓋范圍可造成一定限制。根據(jù)人民銀行2012年發(fā)布的《支付機(jī)構(gòu)預(yù)付卡業(yè)務(wù)管理辦法》,發(fā)行可在公共交通領(lǐng)域使用的預(yù)付卡發(fā)卡機(jī)構(gòu),其在公共交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的當(dāng)年累計(jì)預(yù)付卡交易總額不得低于同期發(fā)卡總金額的70%。

  前述人士表示,廣物集團(tuán)雖然體量龐大但亟待拓展利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),入局支付的意圖是趕上互聯(lián)網(wǎng)金融的班車。華南有類似想法的企業(yè)不止廣物一家,今年2月,海印股份公告稱擬以1.75億元收購(gòu)廣東商聯(lián)支付網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司51%股權(quán),“邁出互聯(lián)網(wǎng)金融布局的重要一步”。不過(guò),據(jù)記者查詢央行官網(wǎng),商聯(lián)支付尚未獲得支付牌照。

  預(yù)付卡“排雷”?

  北京一名有央行背景的支付機(jī)構(gòu)高層透露,由于“加油金”、“暢購(gòu)卡”事件,央行正醞釀對(duì)預(yù)付卡備付金的一次大檢查,重點(diǎn)在備付金存管。但此說(shuō)未得到央行官方的證實(shí)。

  “廣物能在這個(gè)時(shí)候拿到牌照,跟國(guó)企背景不無(wú)關(guān)系?!彼f(shuō),“預(yù)付卡是支付牌照中唯一能沉淀資金的,一直比較難管?!?/p>

  據(jù)他回憶,2011年國(guó)務(wù)院辦公廳批復(fù)《關(guān)于規(guī)范商業(yè)預(yù)付卡管理的意見》之前,預(yù)付卡市場(chǎng)處于早期“跑馬圈地”時(shí)期。不少發(fā)卡公司將消費(fèi)者的“備付金”挪用于股市、地產(chǎn),暗藏較大風(fēng)險(xiǎn)。

  此后市場(chǎng)逐步規(guī)范,央行2013年發(fā)布《支付機(jī)構(gòu)客戶備付金存管辦法》規(guī)定備付金只能由銀行存管,以單位定期存款、單位通知存款、協(xié)定存款等方式存在,但仍有漏洞未堵上。

  去年9月,“華南機(jī)票大王”陳澤良被曝意外去世,其控制的“益民旅游休閑服務(wù)有限公司”涉嫌非法吸儲(chǔ)被立案調(diào)查。媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),益民旅游打著“預(yù)付卡”的旗號(hào)大量發(fā)行所謂“加油金”產(chǎn)品,但其本質(zhì)并非預(yù)付卡,資金亦未納入銀行存管,最終造成兌付黑洞。今年年初,上?!皶迟?gòu)卡”也曝出兌付問(wèn)題。

  前述北京支付公司人士表示,預(yù)付卡公司通過(guò)私下發(fā)卡、異地代理等方式,可以繞過(guò)備付金存管規(guī)定來(lái)挪用資金。“如果不管住備付金,出事的將不止一家兩家,央行這次排查的力度會(huì)比較大?!?/p>

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