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高速ETC每車收費耗時不到兩秒 你準備好了嗎?

作者:李業(yè)超
來源:京華時報
日期:2015-07-30 11:28:14
摘要:據(jù)了解,這種收費系統(tǒng)最大的特點是便利省時間,每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。它要求車主辦理銀行聯(lián)名卡,其次行駛過程中通過ETC專用車道。

  1 背景

  上周,交通運輸部對還貸性收費公路進行了重新定義,不再設定收費期限,而以路網(wǎng)實際償債期為準來確定收費期限。國家公布的一項數(shù)據(jù)顯示,2014年全國收費公路虧損1570多億元,比2013年翻了約2.4倍。債務太高、收支缺口擴大成為高速公路擬延長收費的原因。

  隨著我國汽車保有量的迅速擴增,常態(tài)化的收費并不能抑制高速公路擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。既然收費和擁堵我們不能左右,那么在高速公路的使用上,唯一能給廣大車主帶來優(yōu)惠和便捷的恐怕只有ETC了。對于北京的車主而言,近到“京津冀協(xié)同發(fā)展”,遠到未來的“一帶一路”規(guī)劃,國家基于此也在分區(qū)逐步推進全國ETC聯(lián)網(wǎng)。目前,北京所使用的速通ETC設備已經(jīng)覆蓋中東部14個省市,未來我們開車暢行全國,一樣可以免于停車排隊找錢繳費的麻煩,何樂而不為。其實,ETC可以有了!

  2 ETC是什么?

  ETC的英文全稱是“ElectronicTollCollection”,中文為電子不停車收費系統(tǒng)。它是國際上一種用于道路、大橋和隧道的電子收費系統(tǒng)。

  其主要工作原理是,通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術與銀行進行后臺結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

  據(jù)了解,這種收費系統(tǒng)最大的特點是便利省時間,每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。它要求車主辦理銀行聯(lián)名卡,其次行駛過程中通過ETC專用車道。

  3 值不值得辦理ETC?

  每當節(jié)假日到來,高速公路的人工收費通道總是排長龍,這不僅耽誤車主時間,也影響了旅途的心情。這時候,如果車主安裝了ETC,就可以從ETC專用車道通過,避開排隊繳費的煩惱。以北京為例,上班在市內(nèi),居住在遠郊的車主不在少數(shù),使用ETC通行卡將為車主節(jié)省大量時間。

  對于長途出行的車主來說,ETC已經(jīng)逐步在各省市互通,使用ETC通行卡出行將更為方便快捷。據(jù)了解,目前包括北京、天津、上海以及陜西等在內(nèi)的14省市已經(jīng)完成ETC互聯(lián)互通,今后ETC還有望實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)。除此以外,很多省份為鼓勵大家使用ETC出行,還給予車主9.5折的高速費優(yōu)惠。這為經(jīng)常使用高速公路出行的車主節(jié)省下一筆不小的開支。

  4 如何辦理ETC業(yè)務?

  目前運營北京ETC設備的是首發(fā)集團的速通科技有限公司,該公司目前發(fā)行4種類型的速通卡,分別為記賬卡、儲值卡、銀行聯(lián)名卡、貨車專用卡。其中記賬卡是為公車專用,普通車主可以選擇儲值卡或銀行聯(lián)名卡辦理。速通卡賬戶必須與車輛行駛本登記人相同,也就是車、車主、速通卡將一一綁定。代辦人也必須同時提交車主和本人身份證才能辦理。在速通公司營業(yè)網(wǎng)點或相關銀行申請辦理速通卡成功后,就可以讓速通公司營業(yè)網(wǎng)點的工作人員給車輛安裝電子標簽,速通卡插入后即可使用。

  5 辦理哪種ETC速通卡更合適?

  速通公司儲值卡:一站式服務更省心

  優(yōu)勢:這種儲值卡是速通公司直接發(fā)售的,在整體流程上更快,無需速通公司和銀行之間的溝通和業(yè)務交接環(huán)節(jié)。在包括遠郊區(qū)縣在內(nèi)的全市29個速通公司營業(yè)網(wǎng)點申請通過后,就可以當場給車輛安裝電子標簽。在卡內(nèi)最低存儲50元后,就可以使用ETC了。

  劣勢:在速通公司辦理ETC業(yè)務最大的遺憾是安裝電子標簽需要繳納400元的初裝費,而在大部分合作銀行辦理ETC聯(lián)名卡是可以免去這項費用的。其次是這種卡只有儲值功能,也就是必須事先存好錢,并實時關注余額才能在高速公路上順利使用ETC。其三,使用這種儲值卡,車主必須到指定的工行ATM機、農(nóng)商銀行柜臺、國營加油站等機構去充值。最后,也是廣大車主很關心的價格問題,目前使用這種卡在繳納高速公路通行費時沒有任何折扣優(yōu)惠。

  中國銀行:速通信用卡9.5折優(yōu)惠

  優(yōu)勢:中銀速通信用卡包含一張“速通卡”、一張速通信用卡及一張長城速通借記卡(磁條卡)??蛻魧⑺偻ú迦肫囓囕dETC電子標簽內(nèi)使用,可實現(xiàn)不停車通行高速路ETC通道。速通信用卡能實現(xiàn)自動扣繳客戶速通卡高速通行費等功能,享受高速路通行費9.5折優(yōu)惠,如果卡內(nèi)余額不足將使用信用卡功能透支。

  劣勢:該卡辦理除需要車主本人辦理,提交駕駛證和行駛證,中國銀行速通卡屬于信用卡,如車主不符合申領信用卡的條件,則無法辦理,這算不上劣勢,只是辦卡過程中多一項提交信用卡的資料。此外有用戶在網(wǎng)上反映,辦理時間為15天左右時間稍慢。

  光大銀行:通行費折上再打折

  優(yōu)勢:中國光大銀行北京分行攜手北京速通科技有限公司聯(lián)合發(fā)行“光大速通聯(lián)名卡”,為了吸引消費者辦卡,光大銀行推出了多項優(yōu)惠服務。對于持卡客戶而言,只需通過光大銀行營業(yè)網(wǎng)點辦理速通卡簽約業(yè)務,即可免費獲贈市場價值為400元的電子標簽,享受高速通行費9.5折優(yōu)惠。同時,銀行還將根據(jù)ETC客戶業(yè)務等級的不同,為其提供在原9.5折的基礎上繼續(xù)享受7折-9折之間不等的折扣優(yōu)惠。

  劣勢:流程較為復雜,車主需要帶著身份證、車輛行駛證和光大銀行的借記卡先到光大銀行任意網(wǎng)點辦理與行駛本車主信息一致速通卡,然后要帶著所有資料前往速通公司任意網(wǎng)點安裝激活。

  華夏銀行聯(lián)名卡:需同時辦理儲蓄卡和信用卡

  優(yōu)勢:華夏銀行是比較早推行免費辦理ETC業(yè)務的銀行之一。辦理華夏速通卡可以獲得免400元電子標簽初裝費(兩年內(nèi)銷戶需退還)、北京地區(qū)通行費9.5折優(yōu)惠、“先通行,后還款”等多項優(yōu)惠服務。對于首次辦理華夏銀行信用卡的用戶,還可以享受不同時期的“開卡禮”活動。

  劣勢:雖然好處多多,但車主也需要辦理銀行要求的固定業(yè)務。首先,車主必須辦理一個儲蓄卡賬戶,首次辦理還需要預存2000元。對于北京地區(qū)的消費者,還需要同時辦理與上述儲蓄卡綁定的華夏銀行ETC信用卡。辦理時將凍結600元(從2000元預存款內(nèi)凍結)作為通行保證金,如綁定速通卡的信用卡額度超過5000元(含),可在激活信用卡第二天算起的5個工作日后,持速通借記卡和本人有效證件到同城網(wǎng)點辦理解凍。

  中國工商銀行:仍需收200元電子標簽費

  優(yōu)勢:中國工商銀行擁有與速通公司合作的一站式服務網(wǎng)點,這無形中增加了車主安裝ETC電子標簽時的選擇,很大程度上減少了車主辦理各種ETC業(yè)務時所耗費時間和精力。除此之外,工行聯(lián)名速通卡另一項優(yōu)勢便是不收年費,高速過路費可以享受9.5折的優(yōu)惠。

  劣勢:工行的ETC卡分兩種,一種是可以綁定在現(xiàn)有的工行信用卡,這種相對簡單,而另一種儲蓄卡則需要預付款,消費完了之后還要去銀行充值。此外,安裝速通卡時還是需要支付200元的安裝費,有些銀行則是免費安裝。此外,車主領卡之后的首次充值金額不能低于100元,而其它渠道則是50元。

  中國建設銀行聯(lián)名卡:經(jīng)推薦才可辦理

  優(yōu)勢:對于辦理中國建設銀行速通卡的車主來說,不需要再申請新辦建行的借記卡和信用卡,只要手中擁有建設銀行任意一張銀行卡,就可去北京任意一家建設銀行網(wǎng)點與建行速通卡綁定關聯(lián),實現(xiàn)自動扣除客戶高速公路通行費等。在簽訂三方協(xié)議后即可免費獲取一臺電子標簽,并由專業(yè)技術人員負責安裝維護,享受高速公路不停車通行服務。據(jù)悉,建設銀行的高速過路費同樣享受9.5折服務。

  劣勢:想辦理建行的ETC聯(lián)名卡有一個大前提,那就是不可直接在網(wǎng)點申請辦理,需要經(jīng)過客戶經(jīng)理推薦。還有一種情況是,假如客戶正好在辦理汽車分期或?qū)m棤I銷活動時,同樣能夠具備申請資格。

  6 用ETC會遇到哪些麻煩事?

  在通過高速時,ETC幫我們省下了排隊繳費的時間,但是在使用過程中仍有一些細節(jié)需要注意。

  首先,在通過ETC識別通道時車速不能太快,通常收費站都有限速標識。同時也要注意與前車保持10米左右的距離。經(jīng)過實際體驗發(fā)現(xiàn),ETC車道的系統(tǒng)識別反應與車道欄桿的配合速度不一樣,如果速度較快就有撞桿的風險,因此往往需要以較低的車速通過。而且如果你車速太快導致系統(tǒng)沒能識別出來,就需要人工拔出芯片重新識別,增加了不必要的麻煩。

  其次,速通儲值卡沒有短信余額提示功能,車載電子標簽也沒有余額顯示,也就是說車主在使用過程中要記住每次過桿時才顯示的余額,否則下次就有可能因為余額不足時無法通過ETC通道,如果后面有較多車輛排隊,則會出現(xiàn)比較麻煩的狀況。

  最后,在車主需要發(fā)票報銷的時候,使用ETC通道就比較麻煩了,需要你之后到銀行自行打印通行費發(fā)票,而且銀行不能打印某一次的通行費發(fā)票,只能打印某一時段的總金額,這時可能需要再打印一份過路費明細單才能解決。

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