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互聯(lián)網(wǎng)玩法升級(jí) ETCP智能停車(chē)接棒領(lǐng)跑

作者:本站采編
來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)
日期:2015-10-15 11:19:48
摘要:互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,最大的不變就是時(shí)時(shí)在變。就在大眾為優(yōu)信二手車(chē)3000萬(wàn)的天價(jià)“鬼畜”廣告驚訝時(shí),美團(tuán)牽手大眾點(diǎn)評(píng)的沖擊波就瞬間刷爆了朋友圈,還沒(méi)醒過(guò)神來(lái),人們又紛紛討論起滴滴拿到的專車(chē)運(yùn)營(yíng)牌照。

  互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,最大的不變就是時(shí)時(shí)在變。就在大眾為優(yōu)信二手車(chē)3000萬(wàn)的天價(jià)“鬼畜”廣告驚訝時(shí),美團(tuán)牽手大眾點(diǎn)評(píng)的沖擊波就瞬間刷爆了朋友圈,還沒(méi)醒過(guò)神來(lái),人們又紛紛討論起滴滴拿到的專車(chē)運(yùn)營(yíng)牌照。

  互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的企業(yè)是幸福的,誰(shuí)的用戶體驗(yàn)好,誰(shuí)就能獲得更多的用戶,也就能發(fā)展的更快走的更遠(yuǎn)。當(dāng)我們討論用戶體驗(yàn)顛覆時(shí),以下三家企業(yè)是繞不開(kāi)的課題。

互聯(lián)網(wǎng)玩法升級(jí) ETCP智能停車(chē)接棒領(lǐng)跑

360殺毒:從收費(fèi)到免費(fèi)的時(shí)代

  談及收費(fèi)殺毒軟件,也許現(xiàn)在很多人都沒(méi)有印象。對(duì)于眾多95后而言,從使用電腦開(kāi)始?xì)⒍拒浖褪敲赓M(fèi)的。其實(shí),在2008年以前,殺毒軟件都是收費(fèi)的。

  整個(gè)殺毒市場(chǎng)上由卡巴斯基、瑞星、金山毒霸、江民殺毒瓜分,各方都占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額,看起來(lái)殺毒市場(chǎng)貌似已經(jīng)處于一片紅海階段。

  當(dāng)時(shí)的用戶,一部分選擇了購(gòu)買(mǎi)正版殺毒軟件,另外一部分用戶則走上了網(wǎng)絡(luò)尋求各種殺毒軟件破解版的道路,而與之而來(lái)的,則是一直頭戴“盜版”的帽子,刺目且無(wú)奈。

  2008年,“紅衣教主”周鴻祎攜帶著360殺毒軟件,殺向已經(jīng)被視為紅海的殺毒軟件市場(chǎng)。憑借這“免費(fèi)+正版”的兩面大旗,眾多“屌絲”用戶終于可以甩掉“盜版”的頭銜,用上了正版的殺毒軟件,這也瞬間就讓360殺毒軟件從已是紅海的眾多品牌中脫穎而出。

  加上“紅衣教主”這個(gè)牛逼的產(chǎn)品經(jīng)理,首先提出了重視用戶體驗(yàn),而那句“羊毛出在狗身上豬來(lái)買(mǎi)單”的理念,將殺毒軟件從收費(fèi)時(shí)代過(guò)渡到了免費(fèi)時(shí)代。這也一度讓360成為了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代僅次于BAT的網(wǎng)絡(luò)巨頭。

  而360殺毒的免費(fèi)理念更是深入人心,從此后的國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),基本上都已經(jīng)走向了免費(fèi)的道路。

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滴滴快的:從免費(fèi)到補(bǔ)貼用戶的時(shí)代

  如果說(shuō)360把用戶從收費(fèi)時(shí)代帶到了免費(fèi)時(shí)代,那么“滴滴”和“快的”的燒錢(qián)補(bǔ)貼大戰(zhàn)直接將用戶從免費(fèi)時(shí)代拽到了補(bǔ)貼時(shí)代。

  2014年1月,隨著滴滴獲得騰訊的大額融資,為了擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,壓制對(duì)手快的的發(fā)展,發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)前所未有的燒錢(qián)補(bǔ)貼大戰(zhàn)。而彼時(shí),背靠“干爹”阿里巴巴的快的也針尖麥芒的大把撒錢(qián),補(bǔ)貼大戰(zhàn)讓用戶結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)享受到實(shí)惠,免費(fèi)時(shí)代迫不及待的取代了補(bǔ)貼時(shí)代。

  滴滴快的的補(bǔ)貼大戰(zhàn)得以盛行,有其時(shí)代的必然性,恰逢微信和支付寶都要搶占移動(dòng)支付市場(chǎng),而此次的燒錢(qián)大戰(zhàn)將用戶的移動(dòng)支付習(xí)慣快速培養(yǎng)起來(lái)。而隨后的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,比如餓了么和美團(tuán),也隨著這次大戰(zhàn)過(guò)渡到了補(bǔ)貼時(shí)代。

  滴滴快的合并后占據(jù)著中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)90%的份額,而最新一輪30億美元的融資額更是將滴滴快的估值推向到了165億美元,成為了僅次于螞蟻金服和小米,估值第三高的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,如今,已經(jīng)更名的滴滴出行夢(mèng)想是建立完整的出行生態(tài)圈。

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ETCP停車(chē):從補(bǔ)貼到“硬件全免”時(shí)代

  盡管小米、樂(lè)視等商家一直在宣傳“硬件免費(fèi)”,可無(wú)論是1999的樂(lè)視TV還是1799的小米手機(jī),依然沒(méi)有真正實(shí)現(xiàn)硬件免費(fèi),而真正將“硬件全免”這一理念實(shí)現(xiàn)的卻是一家名為ETCP的智慧停車(chē)企業(yè)。

  2015年6月,ETCP停車(chē)獲得A輪5000萬(wàn)美金融資,為快速占領(lǐng)市場(chǎng),推出“三免政策”,即針對(duì)沒(méi)有安裝ETCP智慧停車(chē)系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng),ETCP為其免費(fèi)安裝、終身免費(fèi)維保、免費(fèi)升級(jí)換代智慧停車(chē)場(chǎng)軟硬件設(shè)施,實(shí)現(xiàn)讓停車(chē)場(chǎng)零成本跨入智能停車(chē)時(shí)代。

  “三免政策”的實(shí)施加速了ETCP在全國(guó)的攻城略地,短短數(shù)月就實(shí)現(xiàn)了2000家停車(chē)場(chǎng)、100萬(wàn)個(gè)合作停車(chē)位的飛躍,這也讓ETCP坐穩(wěn)了國(guó)內(nèi)智能停車(chē)第一平臺(tái)的交椅。

  “三免政策”意味著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代“硬件全免”時(shí)代的來(lái)臨,目前國(guó)內(nèi)做智能停車(chē)行業(yè)的企業(yè),紛紛有樣學(xué)樣打起了免費(fèi)贈(zèng)送牌。耐人尋味的是,ETCP并沒(méi)有一招鮮走天下,一手“三免政策”之后,轉(zhuǎn)而玩起了整體解決方案的概念。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,ETCP的智慧停車(chē)整體解決方案將立足于停車(chē)場(chǎng)價(jià)值的系統(tǒng)性方案,而非單獨(dú)某一方面的改良。

  ETCP敢這么玩,一方面是獲得大額融資;另一方面,ETCP將停車(chē)場(chǎng)作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新流量入口,正如新更名后的滴滴出行瞄準(zhǔn)的是整個(gè)出行生態(tài)系統(tǒng),ETCP瞄準(zhǔn)的是整個(gè)汽車(chē)后服務(wù)生態(tài)鏈,這也讓ETCP的未來(lái)充滿無(wú)限可能。