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可怕!中國制造2025才提出半年,成功案例已經(jīng)有十幾個了!

作者:王力
來源:互聯(lián)網(wǎng)
日期:2015-12-31 10:55:16
摘要:中國制造2025有4個關(guān)鍵:制造業(yè)是關(guān)鍵環(huán)節(jié),是國家經(jīng)濟重要支柱;制造業(yè)是主戰(zhàn)場;制造企業(yè)是主力軍;智能制造是競爭的制高點。

  前不久,本刊一篇文章《小心:別把“智能制造”玩壞了!》曾對當下“發(fā)燒”的“智能制造”提出過些許警醒。

  在“2015中國數(shù)據(jù)經(jīng)濟峰會暨易會CIO峰會”上,中國航空工業(yè)集團信息中心首席顧問寧振波更是直言——搞智能制造,如果是“錯誤的方向、瘋狂地執(zhí)行”,很有可能讓企業(yè)萬劫不復(fù)。

  德國工業(yè)4.0為什么不提質(zhì)量兩個字?

  過去25年,中國的工業(yè)部門從來沒有這么受重視。對于如今的互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè),寧振波提出了自己的思考——對企業(yè)而言,“互聯(lián)網(wǎng)+垃圾產(chǎn)品”等于零,“互聯(lián)網(wǎng)+優(yōu)秀產(chǎn)品”等于1,核心要素是產(chǎn)品,而不是互聯(lián)網(wǎng)?!拔覀冎v數(shù)字化,數(shù)字化的基礎(chǔ)就是0和1,大量的數(shù)字積累就是數(shù)據(jù),就是我們的數(shù)據(jù)經(jīng)濟?!?/p>

  他提到自己參加過德國很多次談判,也問過德國很多專家,“為什么你們的工業(yè)4.0不提質(zhì)量兩個字?”

  寧振波說,實際上我很清楚,但讓他們回答不更有分量嗎?后來德國人回答,我們的質(zhì)量問題,60年代就全解決了。但是我們“中國2025”為什么要提質(zhì)量問題,因為中國沒有經(jīng)過完整工業(yè)化的社會過渡,工業(yè)文明缺失,工業(yè)化沒有完成就進入信息化社會,我們必然是兩化融合,必然要解決工業(yè)社會中沒有解決的問題。

  他甚至提出了更“激進”的看法,從長遠來看,電子商務(wù)公司會不存在。為什么?現(xiàn)在我們是制造業(yè)轉(zhuǎn)型為制造服務(wù)業(yè)、生產(chǎn)服務(wù)型企業(yè)。一個制造企業(yè)從生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)移,產(chǎn)業(yè)鏈延伸到服務(wù),還會需要電子商務(wù)公司嗎?

  在他看來,中國制造2025有4個關(guān)鍵:制造業(yè)是關(guān)鍵環(huán)節(jié),是國家經(jīng)濟重要支柱;制造業(yè)是主戰(zhàn)場;制造企業(yè)是主力軍;智能制造是競爭的制高點。

  提起高端制造,寧振波甚至認為,產(chǎn)能過剩只是低端產(chǎn)業(yè),高端產(chǎn)業(yè)永遠是有需求滿足不過來的。

  寧總是航空專家,他拿波音、空客舉例,波音、空客們飛機制造的訂單一大把,應(yīng)接不暇。就算你手拿現(xiàn)金也買不到,“6年以后再說吧”,所以,他認為不是沒有需求,不是經(jīng)濟疲軟,是因為咱們中國制造企業(yè)造不出來好產(chǎn)品。

  回歸到核心要素——產(chǎn)品,怎樣才能做出好的產(chǎn)品?寧振波認為得BOM(Bill of Materials)者得天下。三個BOM核心要素,從工程BOM、工藝BOM、到制造BOM這三個BOM搞清楚了,中國的制造業(yè),全球的制造業(yè)了然于胸?!拔揖透艺f這話”,寧振波補充道。

  原來管圖紙、工藝卡片、文檔資料,現(xiàn)在就要管數(shù)字化的數(shù)據(jù)

  這個管不好,怎么面對未來數(shù)據(jù)經(jīng)濟?寧振波反問。

  他提到,過去航空產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)計靠手工圖紙、手工寫系數(shù),基本就是:找問題、改模型,以試錯為中心,把產(chǎn)品造出來試驗一下,一次過程需要幾年時間。手工畫的圖紙、手工寫的工藝卡片、手工寫的系數(shù)文件,這個可以變成數(shù)據(jù)嗎?變不了數(shù)字化的設(shè)計飛機。所以要從傳統(tǒng)以試錯為中心的工業(yè)體系轉(zhuǎn)到以網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化的工業(yè)體系。演講中大屏幕上是一架2000年飛豹外形樣機模型。這個飛機,僅僅是三維的幾何模型,當時就有50G。如果工藝、制造過程、試驗全都數(shù)字化,那得2個T左右的數(shù)據(jù)才能把飛機搞好?!拔覀冊囅胍幌?00噸的飛機,就要十幾個T,二十幾個T。再想一下世界上最復(fù)雜的產(chǎn)品——航母,10萬噸級的,核潛艇一萬多噸級,對它們來說,數(shù)據(jù)全數(shù)字化該有多少數(shù)據(jù)。

  但是中國當前的工業(yè)體系仍有自己的問題,國際上軟件企業(yè)提供的軟件和工具,解決的僅是點的問題,是選件、插件。然而,中國制造業(yè)的線太長、太復(fù)雜了,要解決全部產(chǎn)品問題,必須建立自主的業(yè)務(wù)系統(tǒng)或者工程中間件,開發(fā)面向我們流程環(huán)節(jié)中沒有的軟件。他說,全球沒有一個工業(yè)體系是學軟件公司就可以學會的,軟件公司是以銷售為中心的,不是以為你形成能力為中心的。

  連華為都對自家自動化自嘆不如,為何已經(jīng)有了這么多智能制造案例?

  “中國制造2025熱,工業(yè)4.0熱,結(jié)果投資人來了,媒體人來了,工業(yè)部門的專家來了,大學老師來了,外國專家來了,還有可怕的、不懂工業(yè)的人也來了,成功的案例來了,”說起這些,寧振波似乎更激動了,“我想說的是,在德國提工業(yè)4.0,大量的中小企業(yè)還不知道工業(yè)4.0是什么東西呢,德國的工業(yè)4.0是國家戰(zhàn)略,計劃10-15年之后實現(xiàn)。中國制造2025,5月份才批出來,然后就出來十幾個中國制造2025的案例,純屬胡說?!?/p>

  寧總感慨,德國最好的數(shù)字化工廠是西門子的安貝格工廠,這僅僅是可編程邏輯控制器的生產(chǎn)線,而我們中國都出了十幾個智能制造的案例,可不可怕?我不知道誰騙誰。糟糕的是,個別的政府領(lǐng)導還受了騙,抬到天上去。

  在他看來,機器不僅僅是設(shè)備,還是設(shè)施。所以,不僅僅是設(shè)備連網(wǎng),設(shè)施也要連網(wǎng),同時還要連物,內(nèi)部物料、外部物料。外部物料就是電子商務(wù),相對簡單。但內(nèi)部物料卻實屬不易,進廠以后,鍛造、表面處理、電鍍、裝配等等,“如果物料狀態(tài)控制不住,產(chǎn)品狀態(tài)可以控制得住嗎?連網(wǎng)都不容易,先不要吹智能工廠,大家要有一個照妖鏡,看清楚哪些是真專家,哪些是假專家。”他甚至還特意提醒,有的企業(yè)在錯誤的方向、瘋狂地執(zhí)行,很可能就會萬劫不復(fù)。“我們看到有很多,都死了,包括私企和國有企業(yè),就是錯誤的方向,執(zhí)行力強,老板執(zhí)行力非常強,萬劫不復(fù),害死多少人?!?/p>

  就在寧振波演講結(jié)束不久,華為CIO鄧飚上臺,他提到,“今年年初我們把德國IT、工業(yè)4.0的專家請到華為,給我們自己做了一個診斷,可能去過華為的朋友會認為華為的自動化生產(chǎn)線在行業(yè)里面處在比較領(lǐng)先的水平,但是做完診斷,我們也是大吃一驚,華為僅得2.7分,而西門子安貝格分數(shù)大概是3.5?!?/p>

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