南京明年上半年將推行駕培一卡通 全面運行人臉識別系統(tǒng)

　　記者從18日召開的全省駕駛人培訓行業(yè)協(xié)會成立大會上獲悉，明年上半年南京將全面推行“刷臉”學車和駕培“一卡通”。這也意味著，學員無論在哪個駕校報名，都可以持卡在南京任意一家駕校學習。

　　12月18日，來自全省的127家知名駕校負責人齊聚南京，大家聊得最多的話題就是交通運輸部、公安部最新出臺的《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》。南京市駕培處副處長張銀喜告訴記者，去年底南京就在部分駕校開展了“先培訓后付費”的試點，并要求按學時計費的學費總額必須與一次性付費的學費基本相當。在試點學時計費的基礎上，南京還率先開始推廣“刷臉”計學時的智能駕培信息系統(tǒng)。目前，全市98家駕校已有1/3的教練車約1700輛左右安裝了這種駕培系統(tǒng)。

　　張銀喜介紹，在人臉識別系統(tǒng)全面上線運行的同時，明年上半年南京駕培行業(yè)還推行駕校一卡通。具體地說就是一張學員卡可以在南京所有駕校流通。比如市民在A駕校報名后，拿著學時卡可以去B駕校學，通過多家駕校比較后，選擇自己認為最好的駕校去學習。整個信息系統(tǒng)不僅能刷臉，通過專用APP，學員還可以查課時、教練信息，甚至直接報名。有了一卡通后，學員不僅可以選擇教練、駕校，甚至可以中途轉學。

　　“自學直考”也是昨天各大駕校校長最關心的話題。因為此前“自學直考”就傳出風聲，導致今年下半年以來去駕校學習的學員人數(shù)大降。以南京為例，下半年以來報名學駕人數(shù)同比下降30%。然而，業(yè)內(nèi)普遍認為，自學直考在實際操作中，難度較大，首先車輛需要加裝輔助設備、配備專業(yè)人員隨車指導。而且，因隨車指導的人員不是專業(yè)教練，所以自學直考的難度肯定會超過經(jīng)駕校系統(tǒng)培訓考試的難度。自主約考、自學直考如何操作，還需要等國家制訂具體操作細則才能實施。