剖析“中國制造2025”與“德國工業(yè)4.0”

　　“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”異曲同工。德國目前正在通過實施“工業(yè)4.0”進入下一個創(chuàng)新階段。本質上講，“工業(yè)4.0”是將生產自動化的現(xiàn)實世界與信息技術的虛擬世界相結合。包括中國在內的世界許多其他國家都在朝這一方向邁進，并基于本國國情提出了不同的發(fā)展戰(zhàn)略，例如“智能制造”、“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“中國制造2025”等。不同的是，德國在許多工業(yè)領域已具備高度自動化能力，并使用最新的創(chuàng)新生產技術。在這方面，中國還有很大的進步空間。此外，德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略主要是由企業(yè)“自下而上”推動，“中國制造2025”戰(zhàn)略主要是“自上而下”的落實。

　　“中國制造2025”面臨的挑戰(zhàn)，最主要的是中國需要同時完成“工業(yè)3.0”和“工業(yè)4.0”的“彎道超車式”發(fā)展。從技術上來說，大型創(chuàng)新型企業(yè)是有可能實現(xiàn)這一轉變的。但要將這一轉變輻射到整個工業(yè)領域，尤其是中小企業(yè)，不是一件容易的事情。要實現(xiàn)這一目標，不僅需要大量的技術革新，還需要組織形式的創(chuàng)新及高素質人才的培養(yǎng)。從德國的情況來看，目前已經(jīng)有很多智能生產方案和生產技術可供使用，許多問題在技術層面上已經(jīng)具備可操作性。但轉變的難點在于，如何重新構建工業(yè)生產的組織方式，并創(chuàng)造出新的智能生產、智能工廠及商業(yè)模式，且不損害社會和生態(tài)利益。生產的可持續(xù)性具有十分重要的意義，工業(yè)生產要從經(jīng)濟、生態(tài)和社會效益角度全面考慮。

　　鄔賀銓：主攻智能制造

　　中國工程院院士、“制造強國戰(zhàn)略研究”重大咨詢項目副組長

　　要實現(xiàn)“中國制造2025”，完成從制造大國向制造強國的轉變，智能制造將是主攻方向。智能制造是新一輪工業(yè)革命的核心，只有通過智能制造，才能帶動各個產業(yè)的數(shù)字化水平和智能化水平的提升。

　　無論是德國提出的工業(yè)4.0，還是美國倡導的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，都是對其產業(yè)基礎設施在轉型升級過程中的整體測試及考驗。與美國、德國等發(fā)達國家相比，我國制造業(yè)基礎較弱。發(fā)達國家是先工業(yè)化后信息化，中國則是工業(yè)化與信息化同步發(fā)展。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”起到很重要的作用，但是實現(xiàn)“中國制造2025”，實體企業(yè)才是主體，核心還是把制造業(yè)從價值鏈的中低端提升到中高端。實體企業(yè)發(fā)展起來了，跟互聯(lián)網(wǎng)的結合才能有更好的效果。所以這一點上，必須分清誰是主體。

　　無論是“中國制造2025”，還是推動“互聯(lián)網(wǎng)+”，有些領域單靠企業(yè)是做不到的，并不完全是市場經(jīng)濟能推動的，這就需要政府提供支持。政府要發(fā)現(xiàn)并解決那些關鍵的基礎性的問題。

　　吳曉波：創(chuàng)新驅動轉型

　　浙江大學管理學院院長

　　在工業(yè)4.0時代，中國的制造業(yè)面臨的主題是“創(chuàng)新和跨越”。改革開放三十多年以來，中國制造的增長和美國制造的增長越來越同步，這意味著什么?近幾年的研究可發(fā)現(xiàn)，中國已很深地卷入到世界市場中，中國制造和世界制造特別是以美國為首的制造體系之間產生越來越緊密的關系，從過去不相關，到依附，到現(xiàn)在有了一點中國自己的創(chuàng)新，這是一個很有趣的現(xiàn)象。

　　下一階段，我們會面臨更多挑戰(zhàn)：產品生命周期不斷縮短，價格和利潤在不斷地下降，產能過剩越來越明顯，產品的復雜性越來越增加，這當中會面對很多的困難、問題，當然也有新的機會。

　　在這新一輪的轉型升級中，新的驅動力是什么?人口紅利，每年千百萬大學生的畢業(yè)帶來了更多高素質的勞動人口，成為新的人口紅利;研發(fā)投資，這幾年增長非常迅速，現(xiàn)在是全球第二;海外并購，2014年中國有史以來第一次對外直接投資規(guī)模超過引進外資規(guī)模;國內市場，內需不斷增加。