多倫多擴(kuò)大RFID公共自行車(chē)計(jì)劃使用范圍

　　2016年4月，多倫多停車(chē)管理局(TPA)宣布選定蒙特利爾公共自行車(chē)解決方案公司PBSC為多倫多公共自行車(chē)網(wǎng)絡(luò)新供應(yīng)商。今年，TPA將從PBSC購(gòu)買(mǎi)1000輛RFID自行車(chē)以及120個(gè)新站點(diǎn)。此次采購(gòu)計(jì)劃是TPA過(guò)去公共自行車(chē)項(xiàng)目數(shù)量的2倍。同時(shí)，芝加哥Divvy項(xiàng)目也開(kāi)始增加了99個(gè)停車(chē)站點(diǎn)及1000輛自行車(chē)。

　　PBSC成立于2008年，主要為蒙特利爾提供公共自行車(chē)系統(tǒng)。BIXI-Montreal網(wǎng)絡(luò)目前共有5200輛自行車(chē)及460個(gè)站點(diǎn)。到目前為止，PBSC已向20個(gè)城市及幾個(gè)大學(xué)提供了該方案。PBSC公共自行車(chē)計(jì)劃使用Syrma技術(shù)提供的無(wú)源高頻RFID標(biāo)簽以及PBSC自己的讀取器。RFID技術(shù)完成兩件事情：識(shí)別用戶(hù)從而為其提供權(quán)限提車(chē)，停車(chē)站鎖車(chē)時(shí)識(shí)別自行車(chē)。

(為識(shí)別PBSC自行車(chē)，自行車(chē)前輪三角鎖處安裝了一個(gè)Syrma無(wú)源RFID標(biāo)簽)

　　公司成立以來(lái)，PBSC共使用了近50萬(wàn)個(gè)兼容ISO 15693標(biāo)準(zhǔn)的13.56 MHz Syrma RFID標(biāo)簽，目前共在20個(gè)城市投入使用了45000輛自行車(chē)。每輛自行車(chē)輪三角鎖處安裝了一個(gè)Syrma無(wú)源RFID標(biāo)簽。

　　PBSC的運(yùn)營(yíng)及研發(fā)經(jīng)理Jean-Paul Paloux稱(chēng)，PBSC可為城市及大學(xué)自行車(chē)用戶(hù)提供兩種應(yīng)用場(chǎng)景。對(duì)于一次性本地用戶(hù)，用戶(hù)可進(jìn)入自行車(chē)站點(diǎn)附近的信息亭輸入信用卡信息，這樣便可獲取一個(gè)5位數(shù)的密碼。然后用戶(hù)可以使用該密碼解鎖自行車(chē)。

　　歸還車(chē)時(shí)，該用戶(hù)需將車(chē)鎖回停靠位置。該位置的Syrma HF讀取器將讀取到自行車(chē)三角鎖標(biāo)簽ID，然后該信息將通過(guò)蜂窩網(wǎng)絡(luò)或有些網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到服務(wù)器上，說(shuō)明該自行車(chē)已歸還。然后，標(biāo)簽將和讀取到的位置信息進(jìn)行綁定。

　　第二種場(chǎng)景是為常客設(shè)計(jì)的。這個(gè)場(chǎng)景中，用戶(hù)通過(guò)在線(xiàn)支付，后會(huì)收到一個(gè)內(nèi)置Syrma RFID標(biāo)簽的可重復(fù)使用鑰匙卡。標(biāo)簽ID號(hào)碼和用戶(hù)及其帳號(hào)信息進(jìn)行綁定。用車(chē)時(shí)，用戶(hù)將RFID鑰匙卡插入PBSC讀取器旁邊的鋁制，防損插孔中讀取。讀取到標(biāo)簽后，該信息將傳輸?shù)椒?wù)器軟件中。確認(rèn)完賬戶(hù)有效性后，自行車(chē)會(huì)自動(dòng)解鎖。

　　這些RFID數(shù)據(jù)不僅可以給公共自行車(chē)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)商提供一種支付方法，還可以為維護(hù)提供參考數(shù)據(jù)。舉例說(shuō)明，該系統(tǒng)可以知道每輛自行車(chē)使用的次數(shù)及時(shí)長(zhǎng)。該軟件可以判斷自行車(chē)騎行距離，這將幫助完成維護(hù)工作。Paloux稱(chēng)：“我們可以知道自行車(chē)23使用了1500次，已經(jīng)需要進(jìn)行維護(hù)?！?/p>

(Divvy停車(chē)處，用戶(hù)使用RFID鑰匙卡激活讀取器，然后讀取器便可讀取標(biāo)簽ID，鎖匙自動(dòng)打開(kāi))

　　由于一些位置自行車(chē)的歸還頻率更高，運(yùn)營(yíng)商需要使用卡車(chē)將這些自行車(chē)運(yùn)輸?shù)狡渌＼?chē)站。沒(méi)有RFID時(shí)，PBSC需要坐車(chē)在各個(gè)站點(diǎn)巡邏，但現(xiàn)在，PBSC可以在軟件里查看這些信息。

　　騎車(chē)者可以通過(guò)CycleFinder移動(dòng)應(yīng)用查看到可用自行車(chē)的位置數(shù)據(jù)。

　　RFID技術(shù)還可用于提供警告。舉例說(shuō)明，如果特定自行車(chē)超過(guò)48小時(shí)沒(méi)有鎖，所有站點(diǎn)的讀取器都沒(méi)讀取到該車(chē)標(biāo)簽，PBSC管理者將收到一個(gè)報(bào)警，警告該車(chē)有可能丟失。

　　現(xiàn)在，PBSC還提供電動(dòng)自行車(chē)Boost，該車(chē)內(nèi)置電動(dòng)馬達(dá)和充電電池。這些電池還用于給標(biāo)簽供電，提升其讀取距離。

　　Syrma總部位于印度，在美國(guó)、法國(guó)、瑞士、德國(guó)、新加坡設(shè)有辦事處，該公司制造RFID硬件，包括基于TI和NXP芯片的讀取器。該公司還提供公共自行車(chē)解決方案，方案使用了公司自有的中間件來(lái)訪(fǎng)問(wèn)自行車(chē)并跟蹤其使用。該中間件可實(shí)現(xiàn)基于自行車(chē)位置的庫(kù)存管理，借車(chē)支付等功能。

　　Dahl稱(chēng)，Syrma還為遙控車(chē)制造商提供無(wú)源HF RFID標(biāo)簽，用于電池鑒定。他解釋說(shuō)：“Syrma RFID標(biāo)簽正用于幫助確認(rèn)電池種類(lèi)及其容量，可通過(guò)省去編程的麻煩及復(fù)雜設(shè)定來(lái)減少時(shí)間浪費(fèi)?！庇脩?hù)可使用手持式RFID讀取器讀取標(biāo)簽在不損壞電池前提下確認(rèn)電池型號(hào)。

　　此外，公司還向醫(yī)療行業(yè)提供無(wú)源NFC RFID標(biāo)簽，附著在泡罩包裝上，確保售出前未被篡改。