鐵路首個(gè)移動(dòng)支付上線(xiàn)，既是“考場(chǎng)”“亦是”商場(chǎng)”

　　8月10日，旅客在上海虹橋火車(chē)站的線(xiàn)上支付體驗(yàn)廳購(gòu)物。當(dāng)日，全國(guó)鐵路首個(gè)統(tǒng)一收銀平臺(tái)的移動(dòng)支付系統(tǒng)在上海虹橋火車(chē)站成功上線(xiàn)，上海虹橋火車(chē)站的100多家門(mén)店，以及上海鐵路局開(kāi)行的20趟京滬高鐵列車(chē)同時(shí)開(kāi)通支付寶支付、微信支付、銀聯(lián)支付等移動(dòng)支付平臺(tái)，讓旅客在車(chē)站及高鐵上感受“智慧商旅”全新體驗(yàn)。

　　自鐵路改革，提前60天售票、暑運(yùn)調(diào)圖、網(wǎng)購(gòu)車(chē)票提前1小時(shí)，以及全國(guó)鐵路首個(gè)移動(dòng)支付系統(tǒng)在上海上線(xiàn)的新舉措，可以看出鐵路部門(mén)從細(xì)節(jié)入手，努力實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨”。同時(shí)，也改變了旅客對(duì)鐵路運(yùn)輸滿(mǎn)意的重要性，雖說(shuō)，這些小舉措、小改革、小變動(dòng)，在很多人的眼里不起眼，不像其他改革那樣轟轟烈烈。但是，對(duì)于那些經(jīng)常乘火車(chē)出門(mén)的旅客來(lái)說(shuō)，確確實(shí)實(shí)是一件惠民工程，想必那些得到方便的旅客定會(huì)拍手叫好。

　　全國(guó)鐵路首個(gè)統(tǒng)一收銀平臺(tái)的移動(dòng)支付系統(tǒng)在上海虹橋火車(chē)站成功上線(xiàn)，是鐵路改革不斷深入的一個(gè)重要的信號(hào)，是對(duì)每一位旅客的方便負(fù)責(zé)。眾所周知，每年的春運(yùn)、暑運(yùn)“購(gòu)票難”是困擾著廣大旅客的大難題，火車(chē)票作為每一位旅客回家的通信證，鐵路部門(mén)多年來(lái)也一直努力試著改變這種梗在咽喉的“心病”，現(xiàn)如今，困擾旅客多年的“心病”終于解決了，只要旅客開(kāi)通支付寶支付、微信支付、銀聯(lián)支付等移動(dòng)支付平臺(tái)，就可以坐在火車(chē)上購(gòu)買(mǎi)來(lái)回的車(chē)票了，真正讓旅客在車(chē)站及高鐵上感受“智慧商旅”全新體驗(yàn)。

　　自鐵路政企分開(kāi)以后，中國(guó)鐵路總公司就開(kāi)始大張旗鼓的對(duì)鐵路客運(yùn)服務(wù)進(jìn)行大刀闊斧的改革，通過(guò)“火車(chē)票預(yù)售期60天”、“階梯式退票費(fèi)”、“提前15分鐘退票”等改革，將更多的優(yōu)惠政策惠及旅客，是更多的旅客改變了以往對(duì)鐵路的看法，讓更多的旅客重新認(rèn)識(shí)鐵路的服務(wù)宗旨，更多的接受鐵路服務(wù)。

　　筆者認(rèn)為，全國(guó)鐵路首個(gè)統(tǒng)一收銀平臺(tái)的移動(dòng)支付系統(tǒng)在上海虹橋火車(chē)站成功上線(xiàn)，鐵路部門(mén)通過(guò)支付寶支付、微信支付、銀聯(lián)支付等移動(dòng)支付平臺(tái)，是多少年來(lái)，鐵路部門(mén)為了方便大眾出行，保證走的好，走的順，不斷提升服務(wù)水平，出臺(tái)新規(guī)、新政確保鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙车男屡e措。同時(shí)，網(wǎng)上支付平臺(tái)的推出，讓鐵路部門(mén)的創(chuàng)新服務(wù)不斷提升，以后鐵路還會(huì)推出更多的方便旅客的貼心服務(wù)，真正的讓每一位旅客享受乘車(chē)的快樂(lè)、方便。