濟(jì)南停車不再收現(xiàn)金 電子支付試行半月刷萬筆

辦理出場后PDA自動跳出包含金額的相關(guān)信息。記者張?zhí)﹣?攝

　　濟(jì)南市道路停車泊位收費(fèi)9月1日正式進(jìn)入電子支付時(shí)代，今后，在全市168條道路13870個(gè)停車泊位停車將不再接受現(xiàn)金支付。車主可以通過濟(jì)南停車APP、微信、支付寶支付停車費(fèi)用。

　　不懂得使用電子支付的車主雖然可以在24小時(shí)內(nèi)讓人代繳，但徹底取消現(xiàn)金支付，依然會帶來很多不便。此外，如何保障車主的信息安全、提高收費(fèi)計(jì)時(shí)的科學(xué)性，也成為很多車主關(guān)注的重點(diǎn)。

　　近200萬輛車 僅2萬人關(guān)注停車APP

　　8月16日，濟(jì)南市停車辦開發(fā)的“濟(jì)南停車APP”上線，同時(shí)各條道路上的各個(gè)泊位也都全部編號納入智慧停車管理服務(wù)平臺管理。停車辦將8月16日至8月31日設(shè)為政策的試運(yùn)行期和宣傳期，其間道路停車泊位收費(fèi)現(xiàn)金支付與電子支付并存。

　　自9月1日起結(jié)束現(xiàn)金收費(fèi)，改為全部電子支付。停車收費(fèi)員的身份也轉(zhuǎn)變?yōu)橥＼嚬芾韱T，不能再以任何形式收取包括停車費(fèi)在內(nèi)的現(xiàn)金。發(fā)現(xiàn)管理員索要現(xiàn)金，車主可拒交。

　　試運(yùn)行期間，記者先后在市區(qū)多條路段多個(gè)道路停車場探訪，發(fā)現(xiàn)嘗試使用電子支付的車主并不多。在部分路段，絕大多數(shù)車主依舊選擇現(xiàn)金支付，特別是一些年齡較大的車主，還不知道如何使用線上支付。

　　對此，濟(jì)南市停車辦8月31日召開新聞發(fā)布會，總結(jié)試運(yùn)行階段的停車收費(fèi)情況。濟(jì)南市停車辦專職副主任韓軍慶介紹，半個(gè)月內(nèi)全市通過濟(jì)南停車APP、微信公眾號、支付寶服務(wù)窗三種電子支付方式繳納停車費(fèi)共10763筆。這對于擁有近200萬輛機(jī)動車的濟(jì)南來說，并不是一個(gè)大的數(shù)字。

　　對此，韓軍慶認(rèn)為在這半個(gè)月的試運(yùn)行期內(nèi)，每天使用電子支付停車費(fèi)的人數(shù)在翻倍增加。比如在8月29日全市電子支付業(yè)務(wù)數(shù)是1548筆，到8月30日就增加到3256筆。目前，已有20289位市民關(guān)注了濟(jì)南停車APP、微信公眾號和支付寶服務(wù)窗。因此，他也對這一政策的前景持樂觀態(tài)度。

　　中老年駕駛員 對線上支付不感冒

　　對于熟悉線上支付且不怎么愛帶零錢的年輕人來說，電子支付會給他們帶來不少便利。在8月17日電子支付方式剛推出之日，泉城路幾個(gè)停車場就有不少年輕車主主動詢問是否可以電子支付。

　　但對于部分不熟悉線上支付的中老年駕駛員來說，新政策會對他們的出行帶來不便。雖然他們可以在24小時(shí)內(nèi)找子女、親屬或朋友代付，但這依然增加了他們不少麻煩。

　　解放閣停車場的停車管理員鄭先生表示，他在向年齡50歲上下的車主介紹電子支付方式時(shí)，很多人都不感興趣，稱自己不會使用微信支付，直接交納現(xiàn)金完事。而記者隨機(jī)調(diào)查了50名42歲到63歲之間的車主后也發(fā)現(xiàn)，其中使用智能手機(jī)且安裝有微信或者支付寶的只有26人。而這其中曾經(jīng)使用微信或者支付寶電子支付的只有14人。

　　對此，濟(jì)南市停車辦在濟(jì)南停車官方微信號上做了一個(gè)調(diào)查，結(jié)果顯示，對政策持理解或支持態(tài)度的人數(shù)接近六成。但正是那些不會使用微信或線上支付的人，恰恰無法參加甚至不知道這個(gè)調(diào)查。

　　濟(jì)南停車建設(shè)運(yùn)營管理集團(tuán)有限公司運(yùn)營部部長尹慶奇認(rèn)為，從國內(nèi)其他城市的情況看，推動電子支付是大勢所趨。對于不會使用電子支付的車主，現(xiàn)場的停車管理員會指導(dǎo)其使用智能手機(jī)掃碼支付，也可以回家后在24小時(shí)之內(nèi)請親友代繳。同時(shí)，停車辦未來還可能推出銀聯(lián)卡繳費(fèi)方式。

　　但是這樣一來，對于這些欠缺線上支付和手機(jī)使用經(jīng)驗(yàn)的中老年人來說，他們的金融安全就成了值得擔(dān)憂的事情。一旦在支付中遇到詐騙行為，他們很難防范。而對于“濟(jì)南停車”這款新生的APP而言，能否保障上萬名用戶的個(gè)人信息安全也是挑戰(zhàn)。

　　研究制裁惡意欠費(fèi) 曝光信息拒絕停車

　　電子支付能否遏制惡意欠費(fèi)現(xiàn)象，也是值得關(guān)注的問題。截至目前，停車管理公司通過電子支付的方式收取的最大的一筆停車費(fèi)金額是300元，支付該項(xiàng)費(fèi)用的是槐蔭區(qū)一位周姓車主。7月23日中午12：14，周先生因?yàn)槌霾畎衍囃Ｔ诮?jīng)三緯八一個(gè)道路停車場，直到8月2日出差回來才將車駛離，產(chǎn)生了300元的停車費(fèi)欠費(fèi)。在此之前的7月8日6點(diǎn)22分至7月9日13點(diǎn)13分，也曾在這里停車產(chǎn)生41元的停車費(fèi)欠費(fèi)。

　　“周先生下載濟(jì)南停車APP后綁定了自己的車輛信息，查詢到這兩筆停車欠費(fèi)后，很快通過電子支付交納了341元的停車費(fèi)?！币鼞c奇說。

　　韓軍慶說，電子支付實(shí)施以后，車主現(xiàn)場也可以不用繳費(fèi)直接離開，回家后24小時(shí)之內(nèi)完成支付即可。從試運(yùn)行的情況看，并不是所有的車主都像周先生這樣積極繳納停車欠費(fèi)，有一些車主并沒有在24小時(shí)之內(nèi)完成支付。由于管理員不能再直接收錢，他們也喪失了對于惡意欠費(fèi)者的約束。

　　對此，停車辦會將欠費(fèi)信息列入黑名單并進(jìn)行電話催繳，達(dá)到一定金額后拒絕提供停車服務(wù)。目前，停車辦也正在研究對于惡意欠費(fèi)車主的曝光以及追繳的具體措施。

　　每個(gè)整點(diǎn)都拍照取證 偷偷離場也得交錢

　　電子支付實(shí)施之后，停車管理員不再接觸任何現(xiàn)金，停車管理員計(jì)時(shí)的方式也發(fā)生巨大改變。車主停車后，停車管理員不再開單記錄停車時(shí)間，而是使用手持PDA選中車輛停放的泊位編號，拍照上傳開始計(jì)時(shí)，車主離場時(shí)管理員再次拍照點(diǎn)擊“出場”辦理出場，系統(tǒng)自動計(jì)費(fèi)。

　　而每個(gè)整點(diǎn)，停車管理員會對所有車輛拍照取證。如果有車輛在離場時(shí)未被管理員辦理出場手續(xù)，那么系統(tǒng)會按最后一次整點(diǎn)拍照時(shí)間作為結(jié)束時(shí)間計(jì)算停車費(fèi)。例如一輛汽車在上午10:10離開停車場，且未被停車管理員記錄，那么系統(tǒng)會默認(rèn)該車輛離場的時(shí)間為10:00。

　　如果車主想查詢自己的停車記錄，可通過濟(jì)南停車APP、濟(jì)南停車微信公眾號或濟(jì)南停車支付寶服務(wù)窗(以上任意一種均可)，綁定車輛信息后即可查詢包括停車位置、時(shí)長、停車費(fèi)用等信息。如對停車信息有異議，可通過停車?yán)U費(fèi)軟件在“線上”向停車辦反映，發(fā)送截圖、照片、文字均可。

　　目前，濟(jì)南市道路停車夜間收費(fèi)依舊是按次收費(fèi)，每次5元。停車管理員在晚上8點(diǎn)下班前以及早上8點(diǎn)上班前，對所管理的停車泊位的車輛挨個(gè)拍照取證，一旦被拍即按照夜間停車一次收取5元停車費(fèi)。對于在管理員下班后停車，管理員上班前離開的車輛因沒有停車取證照片不收取停車費(fèi)。

　　9月1日后，全市道路停車收費(fèi)統(tǒng)一使用濟(jì)南城市停車建設(shè)運(yùn)營管理集團(tuán)有限公司的發(fā)票，發(fā)票分為小額定額發(fā)票和增值稅機(jī)打發(fā)票兩類?，F(xiàn)場掃碼支付停車費(fèi)的，可以當(dāng)場向停車管理員索取發(fā)票，否則視為主動放棄。非現(xiàn)場支付停車費(fèi)的，可以到各區(qū)停車公司領(lǐng)取停車集團(tuán)的小額定額發(fā)票;如需增值稅發(fā)票可到停車集團(tuán)開具。