中國(guó)智慧城市建設(shè)太看重技術(shù)指標(biāo)

　　1月12日，在由財(cái)新傳媒和滴滴出行聯(lián)合主辦的智慧城市大數(shù)據(jù)論壇上，國(guó)家信息中心信息化研究所副主任單志廣在會(huì)上指出，目前的智慧城市建設(shè)過于看重技術(shù)指標(biāo)，對(duì)于實(shí)際的城市問題卻沒有轉(zhuǎn)變治理理念，要以建設(shè)智慧城市為抓手，對(duì)城市建設(shè)進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)。

　　“什么是智慧城市?唯一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)只能是市民的體驗(yàn)。”單志廣同時(shí)還擔(dān)任中國(guó)智慧城市發(fā)展研究中心的秘書長(zhǎng)，他在會(huì)上指出了目前智慧城市建設(shè)中出現(xiàn)的問題?！艾F(xiàn)在的情況往往是，智慧的技術(shù)很豐滿，但是城市問題卻很骨感”。

　　單志廣以天津爆炸案、上海外灘踩踏事件為例，認(rèn)為智慧城市的建設(shè)不應(yīng)該僅限于信息技術(shù)的應(yīng)用，而應(yīng)該是城市發(fā)展方式的智慧化轉(zhuǎn)變。一方面數(shù)據(jù)資源要暢通流動(dòng)，另一方面城市的管理體制、治理結(jié)構(gòu)、公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)布局都需要更加合理優(yōu)化，透明高效。

　　單志廣指出，目前智慧城市建設(shè)面臨的核心挑戰(zhàn)就是信息的碎片化。政府的各個(gè)部門掌握的社會(huì)各方面的信息都是相互隔絕和孤立的，同一時(shí)空對(duì)象所屬的各類信息之間天然的關(guān)聯(lián)性和耦合性被割裂，政府?dāng)?shù)據(jù)開放和政務(wù)信息共享受限，限制于技術(shù)障礙、公共權(quán)力部門化等因素，目前政府部門的信息數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用水平依然不高。

　　單志廣認(rèn)為要進(jìn)行智慧城市的頂層設(shè)計(jì)，就要打破各個(gè)部門之間的壁壘，打破數(shù)字鴻溝，從體制上理順并且合理設(shè)置建設(shè)方案?！耙牙习傩盏母惺芊诺降谝晃?，在智慧城市建設(shè)的評(píng)價(jià)中也應(yīng)該引入市民滿意度這一指標(biāo)，而不是簡(jiǎn)單地看哪個(gè)城市建立的信息化平臺(tái)多，安裝的攝像頭多?！?/p>