中鐵十一局首次將RFID技術(shù)應用于管廊構(gòu)件生產(chǎn)

　　看，這些堆碼的整整齊齊的框框，是不是想起了小時候玩過的積木?但是這可不是玩具，這叫綜合管廊。是建于城市地下、用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施，就是地下城市管道綜合走廊。

　　近日，隨著遵義高鐵配套旅游BCDE區(qū)地下綜合管廊施工項目最后一節(jié)單倉綜合管廊澆筑完成，中鐵十一局承建的遵義市首個地下綜合管廊工程預制管廊生產(chǎn)任務全部完成。

項目總體效果圖

　　遵義高鐵配套旅游BCDE區(qū)地下綜合管廊施工項目為遵義市首條地下綜合管廊，該項目位于遵義市老城區(qū)東南部，距離主城區(qū)約4千米，新建高鐵站以西，東北至迎賓大道，西南至濱河路，東南至集中綠地，是以大型綜合商業(yè)、特色休閑娛樂、綜合交通樞紐為一體的功能區(qū)。

管廊分布圖

　　高鐵配套旅游 BCDE項目地塊間共規(guī)劃10 條市政服務道路，依次為步行街、大瀑布路、彝族路、白族路、佛光巖路、苗族路、烏江渡路、燕子巖路、云門囤路、侗族路。按城市交通性支路標準設(shè)計，計算行車速度 20 千米/小時。其中步行街、大瀑布路、彝族路、白族路、佛光巖路規(guī)劃紅線寬度為 20 米，全線無中分帶;苗族路、烏江渡路、燕子巖路、云門囤路、侗族路規(guī)劃紅線寬度為 15 米，全線無中分帶。其中烏江渡路、步行街、大瀑布路、佛光巖路、燕子巖路及云門囤路依次與迎賓三路相交，交叉口中心樁號依次是 K0+528.9、K0+636.6、K0+850、K1+161及 K1+269，其中步行街與大瀑布路交叉口中心樁號一致。

　　根據(jù)建設(shè)單位要求，該項目 10 條市政道路均需考慮設(shè)置綜合管廊，采用支線管廊，單倉，燃氣和雨污管網(wǎng)暫不考慮入廊。由于周邊市政主干道正在實施綜合管廊規(guī)劃，周邊市政主干道綜合管廊方案未定，該項目區(qū)綜合管廊的設(shè)置暫不考慮周邊市政道路管線影響。擬建綜合管廊設(shè)置起、終點樁號與道路樁號一致。綜合管廊與道路中心線平行，綜合管廊坡度與道路坡度一致，管廊盡量設(shè)置在道路綠化帶及人行道下。

管廊外部尺寸

　　綜合管廊為矩形斷面，管廊凈空尺寸為2.4×2.4米，外部尺寸3.0×3.0米，檢修道寬度1.0米。管廊內(nèi)主要收納管線有：給水、電力、通信、廣播電視、預留中水。暫不考慮雨水、污水及燃氣入廊。該項目管廊抗震等級為乙類。同時，該項目綜合管廊主體結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆與預制組合施工，其中重要節(jié)點(端井、管線引出口、投料口、人員出入及逃生口、通風口、集水井、T型交叉口等)全部采用現(xiàn)澆施工，標準段采用預制施工。

　　此外，該項目還將RFID技術(shù)與混凝土預制管廊構(gòu)件生產(chǎn)相結(jié)合，這也是集團公司首次將RFID技術(shù)應用于管廊構(gòu)件生產(chǎn)。

　　RFID(Radio Frequency Identification)技術(shù)，又稱無線射頻識別技術(shù)，是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預，可工作于各種惡劣環(huán)境。

　　RFID技術(shù)應用于混凝土預制構(gòu)件生產(chǎn)主要由RFID標簽、手持終端機、數(shù)據(jù)服務器PC、讀卡器構(gòu)成系統(tǒng)。RFID標簽是射頻識別系統(tǒng)的核心，是射頻識別系統(tǒng)真正的數(shù)據(jù)載體。由耦合元件及芯片組成，每個標簽具有唯一的電子編碼，附著在物體上標識目標對象;依據(jù)射頻標簽供電方式的不同，可以分為有源標簽和無源標簽。

　　RFID芯片在現(xiàn)場預制管廊構(gòu)件內(nèi)的安裝：管廊內(nèi)部采用RFID芯片通過數(shù)據(jù)庫來記錄管廊的生產(chǎn)信息。

RFID安裝到管廊兩側(cè)壁或頂部

合模后位置

脫模后將RFID芯片植入預埋盒

　　RFID芯片記錄的生產(chǎn)數(shù)據(jù)：RFID芯片記錄的數(shù)據(jù)由管廊預制構(gòu)件在生產(chǎn)過程中每個工序完成時，在數(shù)據(jù)服務PC上填寫，便于責任追溯和工序管理。在該數(shù)據(jù)庫中的部分重要數(shù)據(jù)可記錄到RFID芯片的存儲芯片中，可由RFID手持終端直接從芯片內(nèi)部的存儲芯片內(nèi)讀出，顯示到手持終端屏幕界面上。

　　管廊預制構(gòu)件GIS功能：每段管廊預制構(gòu)件生產(chǎn)完成并植入RFID標簽后，在施工現(xiàn)場安裝時，可根據(jù)手持終端機掃描的RFID編號同施工安裝圖紙上在相同位置預先設(shè)定的管廊預制構(gòu)件編號相對應。保證在該位置所放置的管廊預制構(gòu)件是計劃放置的構(gòu)件，不會出現(xiàn)構(gòu)件誤放、誤裝的情況。保證管廊施工的順利進行。

　　RFID標簽在后期人員定位系統(tǒng)和自動巡更系統(tǒng)的應用：在管廊廊體施工完成后，可利用預埋的RFID標簽在管廊運營監(jiān)控系統(tǒng)中構(gòu)成人員定位子系統(tǒng)和自動巡更子系統(tǒng)。當巡檢人員走入管廊內(nèi)部巡檢時，手持無線通訊終端可自動掃描最近的RFID標簽，接收到就近RFID標簽反饋信號后，將該RFID編號數(shù)據(jù)傳回人員定位子系統(tǒng)，人員定位子系統(tǒng)通過內(nèi)部集成的電子地圖判斷人員所在位置，并自動巡更，精度范圍在2米以內(nèi)，精度較其他方式的定位原理較高。

　　該技術(shù)的應用推廣，對預防安裝過程出錯，保證安裝的每一節(jié)管廊預制件都是安放在設(shè)計位置起到了重要作用。掃描后能夠獲知每一節(jié)管廊的詳細信息，加強了對管廊生產(chǎn)的管理。