長春公交一卡通北京不能用？官方：可以把卡退了

　　早在2016年12月2日長春公交集團就發(fā)行了一卡通IC卡，在當(dāng)時長春公交集團通卡公司發(fā)布的相關(guān)內(nèi)容里，就包括目前該卡已經(jīng)支持全國40多個城市的公共交通領(lǐng)域應(yīng)用。

　　其中就包括北京等地。

　　不過近日，有長春市民反映，他們拿著這張卡去北京打算乘坐公交車時，卻被告知無法使用。

　　這是怎么一回事兒呢?針對此事，15日，記者進了采訪。

　　市民反映：辦理完長春公交一卡通 去北京用不了

　　14日，就有市民打進本報熱線反映，長春公交集團發(fā)行的一卡通在北京或是別的城市根本用不了。

　　“后來找過公交公司，對方也沒給出解釋，就說可以把卡退了。”該市民說，但是現(xiàn)在為何用不了，當(dāng)時新聞報道中也說明在多個城市互聯(lián)互通，可是前一陣去北京發(fā)現(xiàn)，在長春公交集團辦理的一卡通根本用不了。

　　通卡公司：秘鑰升級得逐步進行也或有一定范圍 應(yīng)遵循當(dāng)?shù)爻塑囈?guī)則和政策

　　那么，一卡通在公布時，互聯(lián)互通的城市就包含北京，但在北京無法刷卡，這是怎么一會兒呢?

　　15日記者采訪了長春公交集團通卡公司副經(jīng)理雒斌。

　　雒斌表示，在發(fā)卡后，他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這種情況，并已經(jīng)及時將此類情況和意見上報給了上級主管部門。

　　“目前據(jù)我們了解到，北京地區(qū)目前也正在執(zhí)行一卡通政策當(dāng)中，但因為北京公交線路太多，涉及范圍很廣， 所以他們也在集中技術(shù)力量進行升級。”雒斌說。

　　“另外，一卡通雖然是互聯(lián)互通，但這還涉及到當(dāng)?shù)氐囊恍┱吆妥龇?。因為長春公交集團做的卡是交通部密鑰的卡，而北京等其他一些不少城市，部分還在使用的是住建部密鑰的卡，因此涉及到升級或更換密鑰系統(tǒng)時，需要逐步進行。”雒斌說。

　　“現(xiàn)在互聯(lián)互通的城市已經(jīng)有300多個，但這些城市也不能完全保障全部線路或公共交通工具都實現(xiàn)互聯(lián)互通，持有一卡通的市民，如果到當(dāng)?shù)爻塑?，需要遵循?dāng)?shù)毓步煌ǖ某塑囈?guī)則，不一定所有線路都能正常使用。在使用前，建議到當(dāng)?shù)剡\營部門或通卡公司咨詢使用范圍和相應(yīng)可用線路。”雒斌說。

　　一卡通：已說明消費時應(yīng)遵照當(dāng)?shù)爻塑囈?guī)則

　　雒斌表示，在當(dāng)初的報道時，也已寫明一卡通支持已實現(xiàn)互聯(lián)互通城市的異地消費使用，但其發(fā)行、充值、退卡須在本地發(fā)卡單位辦理，異地消費不可透支，消費時也應(yīng)遵照當(dāng)?shù)爻塑囈?guī)則。

　　另外，記者還了解到，一卡通在辦理時，是有相應(yīng)條款說明的，市民在辦卡前可以仔細閱讀。

　　如乘坐公交車時，持卡人需遵守《吉林省城市公共客運管理條例》規(guī)定的票價、使用規(guī)則以及優(yōu)惠政策進行扣款消費等均有說明。