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深圳416臺(tái)公交車的電子標(biāo)識(shí)卡——“通行優(yōu)先證”現(xiàn)已整裝待發(fā)!

作者:東部公交三分公司
來源:來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2017-08-11 08:55:03
摘要:近期,東部公交三分公司下發(fā)了3024批次車輛電子標(biāo)識(shí),三分公司共有3024批次車輛416臺(tái),領(lǐng)取電子標(biāo)識(shí)416張,目前已陸續(xù)發(fā)放到各車隊(duì)并落實(shí)安裝工作。

  416臺(tái)電子標(biāo)識(shí)安裝完畢

  近期,東部公交三分公司下發(fā)了3024批次車輛電子標(biāo)識(shí),三分公司共有3024批次車輛416臺(tái),領(lǐng)取電子標(biāo)識(shí)416張,目前已陸續(xù)發(fā)放到各車隊(duì)并落實(shí)安裝工作。

  電子標(biāo)識(shí)卡

深圳416臺(tái)公交車的電子標(biāo)識(shí)卡——“通行優(yōu)先證”現(xiàn)已整裝待發(fā)!
深圳416臺(tái)公交車的電子標(biāo)識(shí)卡——“通行優(yōu)先證”現(xiàn)已整裝待發(fā)!深圳416臺(tái)公交車的電子標(biāo)識(shí)卡——“通行優(yōu)先證”現(xiàn)已整裝待發(fā)!

      它的功能

  所謂電子標(biāo)識(shí)卡,安裝在公交車的前擋玻璃上方,采用RFID射頻識(shí)別技術(shù),通過路口的感應(yīng)設(shè)備,向紅綠燈發(fā)送優(yōu)先通行指令,調(diào)整紅綠燈狀態(tài)(目前電子標(biāo)識(shí)卡的識(shí)別范圍是停車線70米左右)。

      科普知識(shí)點(diǎn)

深圳416臺(tái)公交車的電子標(biāo)識(shí)卡——“通行優(yōu)先證”現(xiàn)已整裝待發(fā)!

  RFID射頻識(shí)別技術(shù)原理

  實(shí)際運(yùn)用

  公交優(yōu)先通過系統(tǒng)為全國首創(chuàng),在2016年8月1日起由深圳交警局率先推廣使用。如果公交車是在綠燈即將結(jié)束時(shí)駛?cè)肼房?,綠燈將自動(dòng)延長1-8秒的時(shí)間,確保公交車以不停車的方式順利通過路口。如果公交車所在的方向?yàn)榧t燈,綠燈將提前8秒啟動(dòng),以確保進(jìn)入路口的公交車以最短的等待時(shí)間通過路口。這將有利于緩解城市交通擁堵、方便市民出行、促進(jìn)節(jié)能減排!

深圳416臺(tái)公交車的電子標(biāo)識(shí)卡——“通行優(yōu)先證”現(xiàn)已整裝待發(fā)!

深圳416臺(tái)公交車的電子標(biāo)識(shí)卡——“通行優(yōu)先證”現(xiàn)已整裝待發(fā)!

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