手機(jī)秒變公交卡，小程序HCE能力全面開放

　　沒帶零錢，忘帶交通卡，趕時間上班，腫么破?

　　近期，微信開放HCE能力，并發(fā)布小程序HCE+二維碼智慧乘車方案，只需幾步，手機(jī)秒變公交卡，公共交通出行不再是難題。

　　手機(jī)怎樣變身公交卡?

　　這個方案上線后，可讓手機(jī)秒變公交地鐵卡，輕松四步就能get：

　　Step 1：進(jìn)入小程序，點擊開卡，通過手機(jī)號碼授權(quán)快速完成注冊;

　　Step 2：在手機(jī)設(shè)置里打開NFC開關(guān)，并將微信設(shè)置為默認(rèn)NFC應(yīng)用(非NFC手機(jī)用戶則直接獲得乘車二維碼);

　　Step 3：通過預(yù)充值或簽約免密代扣開通乘車卡，成功后即自動添加到微信卡包;

　　Step 4：通過微信卡包或小程序打開乘車卡小程序，靠近刷卡機(jī)具即可乘車，二維碼和HCE方式支持切換。

　　手機(jī)秒變公交卡的秘密

　　“手機(jī)秒變公交卡”得益于HCE能力。它能將具有NFC功能的手機(jī)模擬成借記卡、公交卡、門禁卡等智能卡，用戶只要將手機(jī)往閘機(jī)上一放，就能完成身份識別和消費。

　　借助小程序HCE+二維碼智慧乘車方案，公交、地鐵及相關(guān)的第三方公司在節(jié)省閘機(jī)改造、降低成本的同時，就能提供智慧化的公共交通服務(wù)方案，并獲取更多盈利空間。因為小程序HCE+二維碼智慧乘車方案還有其他“本領(lǐng)”——

　　同時支持HCE與二維碼。HCE適用于大部分刷卡閘機(jī)，二維碼則可以為不支持NFC的用戶提供服務(wù)，二者結(jié)合可最大限度提升服務(wù)覆蓋面，充分利用已有閘機(jī)資源，節(jié)省改造成本;

　　支付更便捷。除支持預(yù)充值外，還提供免密代扣能力，先乘車后付費。如余額不足，微信還會先行為用戶墊資，直到用戶補(bǔ)足欠費后即可繼續(xù)使用;

　　離線可乘車。支持脫網(wǎng)驗證，適應(yīng)公交、地鐵站網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，讓用戶沒網(wǎng)也能刷“卡”乘車，享受300ms的快速進(jìn)站體驗;

　　連接用戶?；谖⑿藕Ａ坑脩簦屔碳以趯崿F(xiàn)服務(wù)優(yōu)化同時，也能構(gòu)建會員體系、開展客流運(yùn)營、提供增值服務(wù);

　　安全可靠。小程序支持國密算法及其他國際標(biāo)準(zhǔn)加解密算法，本地提供安全、隔離的存儲，同時提供用戶設(shè)備ID、環(huán)境是否安全等風(fēng)控因子，幫助開發(fā)者進(jìn)行風(fēng)險判斷;

　　體驗更流暢。提供手機(jī)號授權(quán)能力，提升注冊體驗;以小程序為載體，無需下載安裝;自動添加卡包，方便隨時調(diào)用。

　　前兩天，虎嗅有篇文章叫《誰能掃開地鐵公交，誰就掃開了移動支付下半場》，里面提到：“無論地鐵還是公交，在一線城市都有超過30分鐘以上的平均在途時間。這樣長的時間、這樣高的人流密度，誰不希望拿下這樣的入口級場景呢?”

　　小程序此次新能力的發(fā)布，無疑讓微信在移動支付的下半場多了一個重磅的籌碼。