手機(jī)秒變公交卡,小程序HCE能力全面開放
沒帶零錢,忘帶交通卡,趕時間上班,腫么破?
近期,微信開放HCE能力,并發(fā)布小程序HCE+二維碼智慧乘車方案,只需幾步,手機(jī)秒變公交卡,公共交通出行不再是難題。
手機(jī)怎樣變身公交卡?
這個方案上線后,可讓手機(jī)秒變公交地鐵卡,輕松四步就能get:
Step 1:進(jìn)入小程序,點擊開卡,通過手機(jī)號碼授權(quán)快速完成注冊;
Step 2:在手機(jī)設(shè)置里打開NFC開關(guān),并將微信設(shè)置為默認(rèn)NFC應(yīng)用(非NFC手機(jī)用戶則直接獲得乘車二維碼);
Step 3:通過預(yù)充值或簽約免密代扣開通乘車卡,成功后即自動添加到微信卡包;
Step 4:通過微信卡包或小程序打開乘車卡小程序,靠近刷卡機(jī)具即可乘車,二維碼和HCE方式支持切換。
手機(jī)秒變公交卡的秘密
“手機(jī)秒變公交卡”得益于HCE能力。它能將具有NFC功能的手機(jī)模擬成借記卡、公交卡、門禁卡等智能卡,用戶只要將手機(jī)往閘機(jī)上一放,就能完成身份識別和消費。
借助小程序HCE+二維碼智慧乘車方案,公交、地鐵及相關(guān)的第三方公司在節(jié)省閘機(jī)改造、降低成本的同時,就能提供智慧化的公共交通服務(wù)方案,并獲取更多盈利空間。因為小程序HCE+二維碼智慧乘車方案還有其他“本領(lǐng)”——
同時支持HCE與二維碼。HCE適用于大部分刷卡閘機(jī),二維碼則可以為不支持NFC的用戶提供服務(wù),二者結(jié)合可最大限度提升服務(wù)覆蓋面,充分利用已有閘機(jī)資源,節(jié)省改造成本;
支付更便捷。除支持預(yù)充值外,還提供免密代扣能力,先乘車后付費。如余額不足,微信還會先行為用戶墊資,直到用戶補(bǔ)足欠費后即可繼續(xù)使用;
離線可乘車。支持脫網(wǎng)驗證,適應(yīng)公交、地鐵站網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,讓用戶沒網(wǎng)也能刷“卡”乘車,享受300ms的快速進(jìn)站體驗;
連接用戶?;谖⑿藕A坑脩簦屔碳以趯崿F(xiàn)服務(wù)優(yōu)化同時,也能構(gòu)建會員體系、開展客流運(yùn)營、提供增值服務(wù);
安全可靠。小程序支持國密算法及其他國際標(biāo)準(zhǔn)加解密算法,本地提供安全、隔離的存儲,同時提供用戶設(shè)備ID、環(huán)境是否安全等風(fēng)控因子,幫助開發(fā)者進(jìn)行風(fēng)險判斷;
體驗更流暢。提供手機(jī)號授權(quán)能力,提升注冊體驗;以小程序為載體,無需下載安裝;自動添加卡包,方便隨時調(diào)用。
前兩天,虎嗅有篇文章叫《誰能掃開地鐵公交,誰就掃開了移動支付下半場》,里面提到:“無論地鐵還是公交,在一線城市都有超過30分鐘以上的平均在途時間。這樣長的時間、這樣高的人流密度,誰不希望拿下這樣的入口級場景呢?”
小程序此次新能力的發(fā)布,無疑讓微信在移動支付的下半場多了一個重磅的籌碼。