2017年智慧停車政策匯總 行業(yè)迎來黃金發(fā)展期

　　對于很多城市有車一族來說，除了擁堵讓人糟心以外，停車難題同樣是縈繞在心頭的一片“烏云”。隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿科技的發(fā)展，“智慧城市”建設(shè)正掀起陣陣高潮，在此有利形勢下，“智能停車”也開始逐漸落地。

　　2017年國家智慧停車政策匯總及解讀

　　2015年以來，中國智慧停車政策相繼落地，為該行業(yè)提供強(qiáng)有力的政策支持。早在2015年8月3日，國家發(fā)改委公布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，《意見》指出，將放開社會資本全額投資停車設(shè)施收費(fèi)，逐步縮小政府定價范圍，在智能化停車建設(shè)方面，大力推動智慧停車系統(tǒng)、自動識別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用，積極引導(dǎo)車位自動查詢、電子自動收費(fèi)通行等新型管理形態(tài)的發(fā)展，提高停車資源的使用效率。

　　自《意見》發(fā)布以后，國家密集出臺智慧停車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，通過引進(jìn)社會資本，盤活智慧停車行業(yè)資產(chǎn)，加大金融支持力度來推動現(xiàn)有停車場的商業(yè)化，鼓勵增加車位的供應(yīng)量，并提升停車場智能水平。這一系列的利好政策無不說明智慧停車行業(yè)已迎來發(fā)展黃金期。

　　圖表1：截至2017年國家智慧停車政策匯總與解讀

　　數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　國家智慧停車產(chǎn)業(yè)政策的不斷頒布，為智慧停車產(chǎn)業(yè)營造了良好的政策環(huán)境，也為地方政府的智慧停車產(chǎn)業(yè)政策提供了一定的思路，紛紛頒布相關(guān)政策。

　　值得一提的是，2017年10月11日，深圳市發(fā)改委、規(guī)土委、交通運(yùn)輸委等7個部門聯(lián)合下發(fā)《深圳市加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工作實(shí)施意見》，《意見》提出作為國家城市停車場建設(shè)第一批試點(diǎn)示范城市之一，深圳將重點(diǎn)在停車信息平臺建設(shè)及公共設(shè)施集中區(qū)停車設(shè)施建設(shè)上進(jìn)行試點(diǎn)，從用地保障、簡化審批、投融資模式、智能化、標(biāo)準(zhǔn)體系等創(chuàng)新模式緩解停車供需矛盾，推動停車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

　　截至2020年，深圳預(yù)計(jì)新增40萬(含配建類35萬)個以上停車位，停車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到300億元以上，實(shí)現(xiàn)全市停車數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和動態(tài)信息發(fā)布，率先構(gòu)建國內(nèi)首個城市級智慧停車體系，培育一批國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

　　圖表2：2017年中國省市智慧停車政策匯總與解讀

　　數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　圖表3：2016年中國省市智慧停車政策匯總與解讀

　　數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　政策助力下，智慧停車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展

　　近年來，國家以及地方政府對智慧停車的政策扶持在一定程度上推動了該產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，再加上日漸增加的停車需求，使得智慧停車行業(yè)步入發(fā)展黃金期。2009-2017年，中國智慧停車行業(yè)的市場規(guī)模逐年遞增，從2009年的11.5億元到2016年的62億元，7年間的市場規(guī)模翻了5倍多，增長速度較快，預(yù)計(jì)2017年全年市場規(guī)模達(dá)到73.5億元。

　　無論從政府角度出發(fā)還是從民生角度出發(fā)，智慧停車的市場都具有廣大的前景，是一個萬億級的市場。智慧停車是各地政府、企業(yè)和民眾多方共贏的必然選擇，也是優(yōu)化社會資源配置、提升城市形象、推動產(chǎn)業(yè)升級和促進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè)的必經(jīng)之途，具有良好的發(fā)展前景。

　　圖表4：2009-2017年中國智慧停車行業(yè)市場規(guī)模趨勢圖(單位：億元，%)

　　數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理