這個(gè)智能閘口厲害了：自動(dòng)識(shí)別車牌獲取車重

　　近日，位于高欄港的珠海國際貨柜碼頭(高欄)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“高欄國碼”)智能電子閘口系統(tǒng)投入試運(yùn)行，車輛進(jìn)閘通道可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無人值守放行，并對(duì)車輛進(jìn)入港口全過程進(jìn)行智能管理和監(jiān)控，碼頭服務(wù)效率得到顯著提升。

　　據(jù)了解，珠海港集團(tuán)旗下的高欄國碼是我市重要的集裝箱碼頭，2017年集裝箱吞吐量達(dá)到134.41萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長59.13%，為珠海經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。此次投入試運(yùn)行的高欄國碼智能電子閘口系統(tǒng)擁有“4進(jìn)4出”共計(jì)8車道，具備智能稱重、智能抬桿放行等功能，并配置了車牌抓拍和識(shí)別設(shè)備、集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別設(shè)備、IC自動(dòng)識(shí)別設(shè)備、電子地磅、電子車牌讀寫器設(shè)備、電子關(guān)鎖識(shí)別設(shè)備、通道控制箱等監(jiān)管設(shè)備。

　　據(jù)高欄國碼技術(shù)人員介紹，載有集裝箱的運(yùn)輸車輛進(jìn)入智能電子閘口工作區(qū)后，系統(tǒng)通過硬件觸發(fā)，將自動(dòng)進(jìn)行電子車牌系統(tǒng)識(shí)別和集裝箱箱號(hào)識(shí)別，獲得對(duì)應(yīng)的車牌號(hào)、集裝箱箱號(hào)及箱型的數(shù)據(jù)資料;電子地磅系統(tǒng)則立刻獲取車輛的總重量。隨后，將設(shè)備采集獲得的數(shù)據(jù)與聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的海關(guān)放行數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)碰。

　　“如果對(duì)碰正確，司機(jī)就可以取卡，系統(tǒng)控制閘口起落桿自動(dòng)抬升，車輛迅速放行進(jìn)場(chǎng)。”相對(duì)于人工檢查進(jìn)閘，智能電子閘口減去了人工數(shù)據(jù)查找對(duì)碰與單據(jù)打印環(huán)節(jié)，避免了人工輸入可能發(fā)生的錯(cuò)誤，節(jié)約時(shí)間與資源，有效縮短集裝箱車輛進(jìn)閘時(shí)間。

　　據(jù)介紹，高欄國碼智能電子閘口投入試運(yùn)行后，車輛進(jìn)閘時(shí)間從原來的每天12小時(shí)變?yōu)槿旌?4小時(shí)，進(jìn)閘效率提高近8%。高欄國碼負(fù)責(zé)人表示，今后將繼續(xù)學(xué)習(xí)和借鑒其他港口智能設(shè)備運(yùn)行的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，大力推進(jìn)港口向科技化、自動(dòng)化、信息化發(fā)展，積極踐行珠海港集團(tuán)智慧綠色發(fā)展新戰(zhàn)略。