力爭公交出行 銀聯(lián)移動支付發(fā)展“穩(wěn)準(zhǔn)狠”

　　移動支付市場風(fēng)云詭譎，暗流涌動。尤其小額高頻場景，一直是幾家巨頭的主要角力場。從快餐到便利店到零售，大拿們的爭奪戰(zhàn)不敢有片刻停歇。

　　作為典型的小額高頻場景，交通出行領(lǐng)域有著得天獨(dú)厚的流量優(yōu)勢。特別是公交、地鐵等公共交通工具，擁有著年客運(yùn)量近千億級的驕人線下流量，絕對是一塊當(dāng)之無愧的香餑餑。

　　銀聯(lián)頂層的戰(zhàn)略規(guī)劃確實(shí)非常清晰，很早便開始瞄準(zhǔn)交通出行場景，積極布局。這從銀聯(lián)在2016年末便將銀行卡支付覆蓋到全國300多個地市的交通網(wǎng)絡(luò)上的舉動中可窺見一二。

　　這也為日后銀聯(lián)突然打響戰(zhàn)役，在短短時(shí)間內(nèi)連攻數(shù)十城埋下伏筆。銀聯(lián)對于線下支付市場的不甘示弱和信心滿滿呼之欲出。

　　脈絡(luò)搭好后，穿針引線就十分順當(dāng)了。銀聯(lián)一年時(shí)間里已經(jīng)在廣州地鐵、上海地鐵、上海磁懸浮、福州地鐵、無錫地鐵、杭州地鐵、寧波地鐵、青島地鐵等在內(nèi)的近10個城市地鐵以及浙江多地公交、山東青島公交、湖北宜昌公交、廣東肇慶公交、福建龍巖公交、寧波寧海公交、陜西寶雞公交、江西新余公交在內(nèi)的370余個市縣的公交車實(shí)現(xiàn)銀聯(lián)閃付或銀聯(lián)二維碼支付的成功受理。線下購票、過閘乘車，變得簡單輕松。

　　銀聯(lián)“智慧交通”的藍(lán)圖仍在加速展開。僅在今年3月，銀聯(lián)又馬不停蹄攻下七座城池：

　　江蘇南京市江寧區(qū)公交2條線路共28臺終端開通支持受理銀聯(lián)閃付和銀聯(lián)二維碼支付乘車試點(diǎn)。

　　新疆烏魯木齊市BRT(快速公交)全線線路全面支持受理銀聯(lián)閃付。

　　福建省晉江市陸續(xù)對百輛純電動公交車進(jìn)行改造，現(xiàn)已有9條公交線路支持通過銀聯(lián)閃付和銀聯(lián)二維碼支付乘車。

　　遼寧省沈陽市有軌電車全站點(diǎn)開通受理銀聯(lián)閃付和銀聯(lián)二維碼支付。

　　安徽省淮南市12條公交線路共計(jì)300臺智能車載終端開展試點(diǎn)，支持銀聯(lián)閃付和銀聯(lián)二維碼支付，并計(jì)劃于5月份實(shí)現(xiàn)全市700余輛公交車的銀聯(lián)支付全覆蓋。

　　陜西省漢陰縣、鎮(zhèn)平縣和宜君縣三縣的88臺公交車開展試點(diǎn)，受理銀聯(lián)閃付和銀聯(lián)二維碼支付。

　　河南省南陽市5條公交線路開展試點(diǎn)受理銀聯(lián)閃付和銀聯(lián)二維碼支付進(jìn)行乘車，并計(jì)劃于5月份實(shí)現(xiàn)銀聯(lián)產(chǎn)品在全市1100余輛公交車的全面覆蓋……

　　伴隨銀聯(lián)如火如荼“圈地”運(yùn)動的，不僅只是拓展城市數(shù)和覆蓋終端數(shù)的比翼齊飛，更有交易數(shù)據(jù)地不斷上漲：廣州地鐵銀聯(lián)閃付日交易筆數(shù)已超30萬筆、杭州地鐵閃付日交易筆數(shù)達(dá)20萬筆、杭州公交閃付日交易筆數(shù)突破60萬筆……

　　究其原因，一是銀聯(lián)自身豐富的產(chǎn)品體系。包括依托NFC技術(shù)的銀聯(lián)閃付以及依據(jù)行業(yè)二維碼的銀聯(lián)二維碼支付，為乘客帶去快捷安全的支付服務(wù)以及多元的支付選擇。微觀上省去個體購票乘車的繁瑣流程，宏觀上提升了社會的運(yùn)作效能。伴隨互聯(lián)網(wǎng)的高歌猛進(jìn)，銀聯(lián)也積極創(chuàng)新，擁抱時(shí)代。配以免簽免密、ODA脫機(jī)應(yīng)用等新的技術(shù)支持，研發(fā)開拓新的商業(yè)模式，旨在為廣大群眾帶去優(yōu)質(zhì)的支付體驗(yàn)。

　　二是銀聯(lián)與上下游各類服務(wù)機(jī)構(gòu)的良好合作，為聯(lián)合產(chǎn)業(yè)各方推動受理環(huán)境改造及業(yè)務(wù)推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，銀聯(lián)不與行業(yè)搶入口、不與行業(yè)爭用戶的原則也為銀聯(lián)的一路前行大開綠燈。

　　三是銀聯(lián)為老百姓帶去了切實(shí)的優(yōu)惠活動。推出的折扣力度誘人，有的地方甚至幾近免單。大量的優(yōu)惠補(bǔ)貼也是銀聯(lián)作為國家企業(yè)回饋社會的實(shí)際行動。

　　未來，銀聯(lián)無論是在交通出行領(lǐng)域還是其他便民領(lǐng)域的發(fā)展仍是長路漫漫。但憑借這一腔利民便民的初心，銀聯(lián)定會走得更遠(yuǎn)。