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車位可以共享還能手機(jī)預(yù)約 智慧停車或?qū)⑵平忄嵵荨巴\囯y”

作者:段偉朵
來源:大河網(wǎng)
日期:2018-08-27 11:17:35
摘要:未來,車位也可實(shí)現(xiàn)共享,提前在手機(jī)上下單預(yù)約,手機(jī)查詢價(jià)格,手機(jī)支付。24日,鄭州市人民政府官網(wǎng)發(fā)出《鄭州市新型智慧城市建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃工作推進(jìn)方案》(以下簡稱“方案”),提出將建設(shè)鄭州城市大數(shù)據(jù)中心和智慧城市運(yùn)營中心,圍繞城市在運(yùn)行過程中涉及的社會(huì)治理、城市管理、交通運(yùn)行、環(huán)境保護(hù)、園林綠化、防災(zāi)減災(zāi)、公共安全和為民服務(wù)等方面,通過數(shù)據(jù)歸集,智慧應(yīng)用,大數(shù)據(jù)分析,為市領(lǐng)導(dǎo)及各級工作人員提供城市穩(wěn)定運(yùn)行的全景透視圖,使其成為鄭州市城市管理與運(yùn)行的“大腦”和“中樞”。
關(guān)鍵詞:停車場智慧停車

  未來,車位也可實(shí)現(xiàn)共享,提前在手機(jī)上下單預(yù)約,手機(jī)查詢價(jià)格,手機(jī)支付。24日,鄭州市人民政府官網(wǎng)發(fā)出《鄭州市新型智慧城市建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃工作推進(jìn)方案》(以下簡稱“方案”),提出將建設(shè)鄭州城市大數(shù)據(jù)中心和智慧城市運(yùn)營中心,圍繞城市在運(yùn)行過程中涉及的社會(huì)治理、城市管理、交通運(yùn)行、環(huán)境保護(hù)、園林綠化、防災(zāi)減災(zāi)、公共安全和為民服務(wù)等方面,通過數(shù)據(jù)歸集,智慧應(yīng)用,大數(shù)據(jù)分析,為市領(lǐng)導(dǎo)及各級工作人員提供城市穩(wěn)定運(yùn)行的全景透視圖,使其成為鄭州市城市管理與運(yùn)行的“大腦”和“中樞”。

  【亮點(diǎn)1】“共享車位”、手機(jī)預(yù)約車位……智慧停車亮點(diǎn)多

  方案中的智慧建設(shè),涉及醫(yī)療、環(huán)保、交通、政務(wù)等各個(gè)方面,不乏亮點(diǎn)。

  亮點(diǎn)一首推智慧停車。停車難的問題雖然不是大問題,卻是不少城市的“頑疾”。方案提出,將以“互聯(lián)網(wǎng)+”思維,采用“產(chǎn)業(yè)化、市場化”模式,推動(dòng)智慧停車建設(shè),實(shí)現(xiàn)全市停車位資源整合共享,實(shí)現(xiàn)停車場利用率的最大化和車主服務(wù)的最優(yōu)化,進(jìn)而提高城市交通效率,有效解決城市“停車難”。

  如何做呢?方案指出,一方面打造“共享車位”,整合改造政府投資建設(shè)的路邊、路外停車場資源,逐步整合改造社會(huì)投資建設(shè)的停車場資源,如商場、寫字樓、小區(qū)、單位等,結(jié)合錯(cuò)時(shí)停車,推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+停車”和車位共享新業(yè)態(tài)發(fā)展;一方面建設(shè)停車智能導(dǎo)航APP,引導(dǎo)用戶通過智能手機(jī)APP查詢停車位和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),預(yù)約停車位,發(fā)布停車位空閑信息,用戶通過支付寶、微信等方式自主繳費(fèi)。

  方案顯示,計(jì)劃2019年完成系統(tǒng)建設(shè),完成整合改造政府投資建設(shè)的停車場資源,2020年完成整合改造社會(huì)投資建設(shè)的停車場資源。

  【亮點(diǎn)2】匯聚全市路網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),打造智慧交通

  提及停車難,不少讀者會(huì)想到堵車的問題。智慧城市能在緩解交通擁堵方面貢獻(xiàn)“良方”嗎?方案顯示,將推進(jìn)智慧交通建設(shè),構(gòu)建全方位智慧交通體系。

  具體怎么做?方案顯示,將整合公安、交通、城管等部門相關(guān)信息,建設(shè)全市“大交通”模式下的全方位城市智慧交通體系,為暢通鄭州建設(shè)提供有效支撐。一是建設(shè)交通綜合指揮調(diào)度平臺和交通綜合服務(wù)平臺;二是整合公安、交通、城管等部門數(shù)據(jù),匯聚全市路網(wǎng)、重要路口、路段交通動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)全面實(shí)時(shí)的交通信息采集和交通數(shù)據(jù)整合應(yīng)用,結(jié)合大數(shù)據(jù)分析技術(shù),打造“高效暢通、便捷安全、綠色低碳”的智慧化大交通體系;三是加大公共交通信息化建設(shè)投入,推進(jìn)公共交通系統(tǒng)建設(shè),建設(shè)智能公交監(jiān)管和調(diào)度系統(tǒng)、智慧信號燈控制系統(tǒng),提高公共交通工具運(yùn)行效率和安全。

  方案顯示,計(jì)劃2019年完成平臺系統(tǒng)建設(shè),完成信息數(shù)據(jù)整合應(yīng)用,2020年完成全部任務(wù)。

  “大交通”模式下的全方位城市智慧交通體系

  建設(shè)交通綜合指揮調(diào)度平臺和交通綜合服務(wù)平臺

  整合公安、交通、城管等部門數(shù)據(jù),匯聚全市路網(wǎng)、重要路口、路段交通動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)全面實(shí)時(shí)的交通信息采集和交通數(shù)據(jù)整合應(yīng)用,結(jié)合大數(shù)據(jù)分析技術(shù),打造“高效暢通、便捷安全、綠色低碳”的智慧化大交通體系。

  加大公共交通信息化建設(shè)投入,推進(jìn)公共交通系統(tǒng)建設(shè),建設(shè)智能公交監(jiān)管和調(diào)度系統(tǒng)、智慧信號燈控制系統(tǒng),提高公共交通工具運(yùn)行效率和安全。

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