海爾COSMOPlat新工業(yè)模式為國家智能制造轉(zhuǎn)型尋“未來之路”

　　12月11日，工業(yè)和信息化部組織召開全國智能制造試點(diǎn)示范經(jīng)驗(yàn)交流電視電話會議。會上，浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、山東省工業(yè)和信息化廳、海爾等6家典型代表分別進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言，其中，海爾分享了智能制造經(jīng)驗(yàn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，改革開放前40年，海爾為中國貢獻(xiàn)了一個(gè)全球品牌，在這之后的40年，海爾正為世界貢獻(xiàn)一個(gè)“中國模式”，海爾智能制造模式正在構(gòu)建新工業(yè)模式。

　　從家電品牌到工業(yè)模式

　　時(shí)值改革開放四十年的特殊節(jié)點(diǎn)，我們駐足沉思：前40年有什么經(jīng)驗(yàn)?后40年又要往哪發(fā)展?前40年，中國工業(yè)實(shí)現(xiàn)了從小到大的蛻變，并成長起一批像海爾這樣的世界品牌。當(dāng)下，全球工業(yè)都站在轉(zhuǎn)型的拐點(diǎn)上，智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新生事物給工業(yè)“脫胎換骨”創(chuàng)造了機(jī)會，也顯示出后40年工業(yè)進(jìn)階的新方向。

　　工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌指出，為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于信息化與工業(yè)化深度融合的戰(zhàn)略部署，2015年，工業(yè)和信息化部決定開展智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動。四年來，共遴選出305個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，覆蓋92個(gè)行業(yè)類別、31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)。

　　海爾作為首個(gè)企業(yè)代表發(fā)言分享智能制造落地經(jīng)驗(yàn)。在2015年，海爾建成第1家互聯(lián)工廠，如今，全球建成落地11家互聯(lián)工廠，產(chǎn)品不入庫率達(dá)到71%，產(chǎn)品研發(fā)周期縮短50%，生產(chǎn)效率提高60%。憑借領(lǐng)先的探索，海爾互聯(lián)工廠入選了2015年國家首批智能制造綜合示范，2018年再獲國家智能制造示范。

　　屢次成為國家選中的“樣板”，背后是海爾對工業(yè)趨勢的差異化理解和有效探索。海爾認(rèn)為，智能制造的方向不是簡單的機(jī)器換人，而是用戶全流程參與的大規(guī)模定制，用戶可以參與到企業(yè)的全周期、全流程、全生態(tài)中，新型技術(shù)都是服務(wù)于用戶體驗(yàn)的工具。由此，海爾沉淀出一套智能制造技術(shù)升級方法論，能有效幫助客戶企業(yè)實(shí)現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，時(shí)代變革和企業(yè)發(fā)展互相影響、互相促進(jìn)。改革開放前40年，海爾抓住時(shí)代機(jī)遇，一步步成長為世界第一大家電品牌，成為中國品牌在世界上的1張閃亮名片，改革開放后40年，海爾正在塑造1個(gè)有效的工業(yè)模式，助力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

　　把中國方案做成國際標(biāo)準(zhǔn)

　　在帶領(lǐng)中國家電品牌出海之后，海爾如今又帶領(lǐng)中國工業(yè)模式出海。2018年年初，在亞洲最大電子設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造技術(shù)展覽NEPCON JAPAN展會上，豐田汽車先進(jìn)技術(shù)公司先進(jìn)安全技術(shù)先行開發(fā)部負(fù)責(zé)人松尾在了解了COSMOPlat的理念后表示：“海爾COSMOPlat以用戶為中心，全流程參與大規(guī)模定制的先進(jìn)模式目前在全球?qū)儆谧铑I(lǐng)先的制造模式，這也是豐田汽車期望的未來發(fā)展的重要方向?！倍?018漢諾威工業(yè)展現(xiàn)場，德國工業(yè)4.0之父、德國工程院院長孔翰寧表示“歡迎海爾COSMOPlat到德國助力企業(yè)轉(zhuǎn)型”。

　　在工業(yè)這個(gè)關(guān)系國家命脈的重要領(lǐng)域，大國之間的競爭向來激烈。國際標(biāo)準(zhǔn)組織IEEE、ISO分別于2017年12月及2018年5月批準(zhǔn)由海爾牽頭主導(dǎo)制定大規(guī)模定制模式國際標(biāo)準(zhǔn)，這是從與德、美、日等老牌工業(yè)的大國的競爭中勝出的、由中國企業(yè)主導(dǎo)制定的制造模式類國際標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著中國方案由跟隨升級為引領(lǐng)。同時(shí)，海爾也致力于智能制造國家標(biāo)準(zhǔn)，累計(jì)主導(dǎo)參與21項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，涉及大規(guī)模定制、智能工廠、工業(yè)大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域。

　　海爾牽頭制造模式的國際標(biāo)準(zhǔn)，從世界工業(yè)發(fā)展史來看，中國由于種種原因與前三次工業(yè)革命擦肩而過。而面對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造為特征的第四次工業(yè)革命，海爾已經(jīng)將“中國方案”做成了“國際標(biāo)準(zhǔn)”，這意味著第四次工業(yè)革命的征程中，中國不會缺席，甚至深刻影響世界。

　　普適平臺支撐星際生態(tài)

　　自身驗(yàn)證有效后，海爾正對全社會開放用戶全流程參與的大規(guī)模定制經(jīng)驗(yàn)和工具，并以COSMOPlat為載體，構(gòu)建中國工業(yè)升級的“星際生態(tài)”，每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的子生態(tài)都像“行星”，圍繞這用戶這顆“恒星”運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動社會資源在更大范圍內(nèi)協(xié)同、發(fā)揮價(jià)值。

　　截止到目前，COSMOPlat聚焦了3.3億C端用戶和390多萬家生態(tài)資源，連接的智能終端數(shù)也達(dá)到2600多萬臺(工業(yè)/商用/家用)，已經(jīng)為4.2萬家企業(yè)提供了數(shù)據(jù)和增值服務(wù)，成為全球最大的大規(guī)模定制解決方案平臺。這些既有的生態(tài)資源都是COSMOPlat上企業(yè)可以共享的，而更多企業(yè)上來，也為COSMOPlat接入更多的生態(tài)資源，持續(xù)擴(kuò)展中國大規(guī)模定制的星際生態(tài)。

　　舉例來說，中國房車企業(yè)康派斯為解決市場同質(zhì)化、制造成本高、采購成本高、交貨周期長以及高庫存等問題，選擇在COSMOPlat上進(jìn)行大規(guī)模定制轉(zhuǎn)型升級，由此打造了房車行業(yè)互聯(lián)工廠樣板，并聯(lián)動上下游資源建成了智慧出行的定制化解決方案。在這個(gè)房車小生態(tài)的吸引下，21世紀(jì)房車網(wǎng)和江鈴旅居車等五家房車企業(yè)也到COSMOPlat上來，持續(xù)擴(kuò)大房車生態(tài)。

　　據(jù)海爾相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，像房車這樣的子生態(tài)在COSMOPlat上還有很多，覆蓋了人們衣、食、住、行、康、養(yǎng)、醫(yī)等美好生活的方方面面。隨著更多企業(yè)到COSMOPlat上來，我們將看到更多中國企業(yè)踏上第四次工業(yè)革命的快車，中國工業(yè)正以“大且強(qiáng)”的全新姿態(tài)服務(wù)于全世界人們的美好生活，與此同時(shí)，COSMOPlat星際生態(tài)也在進(jìn)行“裂變式成長”。