三大運(yùn)營(yíng)商5G網(wǎng)絡(luò)測(cè)速對(duì)比，5G時(shí)代會(huì)是中國(guó)聯(lián)通的新機(jī)會(huì)嗎？

　　5G商用在即，全球范圍內(nèi)與5G相關(guān)聯(lián)的技術(shù)提供方、設(shè)備供應(yīng)商……都在做最后的沖刺。

　　在5G時(shí)代起到重要承接作用的電信運(yùn)營(yíng)商們也沒閑著，本月初韓國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商SKT、KT和LG U+已經(jīng)同時(shí)啟用了基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)的商用5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，芬蘭運(yùn)營(yíng)商Elisa也宣布了啟動(dòng)商用5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，并且Elisa還推出了全球首個(gè)5G移動(dòng)套餐。

　　相比較韓國(guó)、芬蘭等國(guó)家地區(qū)的運(yùn)營(yíng)商在5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的迅捷速度，國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商稍慢了些。目前，國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商先后建設(shè)好了實(shí)驗(yàn)站點(diǎn)，為啟用5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)做起準(zhǔn)備。

　　以中國(guó)聯(lián)通為例，其在北京金融街有一條3.6公里長(zhǎng)的5G精品線路。這條5G精品線路是北京聯(lián)通與華為共同發(fā)布“5G NEXT”計(jì)劃后，正式啟動(dòng)北京聯(lián)通5G規(guī)模建設(shè)的先行方案之一。從該5G精品線路處于開放狀態(tài)時(shí)首批體驗(yàn)者反饋的信息來看，中國(guó)聯(lián)通5G未來可期。

　　中國(guó)通信網(wǎng)記者反饋的聯(lián)通5G精品線路體驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示：時(shí)速50Km/h行駛中的車輛中，達(dá)成1Gbps連續(xù)覆蓋、下載速度最高近2Gbps(256MB/s)。體驗(yàn)記者還打開了優(yōu)酷觀看超高清50幀在線視頻，畫質(zhì)清晰流暢，進(jìn)度條預(yù)下載完成以秒速計(jì)。

　　這樣的速度還是蠻令人驚訝的，其他兩家運(yùn)營(yíng)商的情況如何呢?

　　本月，北京移動(dòng)在北京市CBD完成了一項(xiàng)5G基站測(cè)試驗(yàn)證，該測(cè)試驗(yàn)證方案由北京移動(dòng)與華為共同攜手完成。該方案中提到的關(guān)鍵數(shù)據(jù)——單用戶下載速率高達(dá)2.8Gbps(320MB/s)。放在5G時(shí)代，這樣的下載速率與中國(guó)聯(lián)通上述方案不相上下。

　　最后是中國(guó)電信，相比另外兩家運(yùn)營(yíng)商，中國(guó)電信的步伐似乎要慢一些，也沒有找到其在5G測(cè)速方面的數(shù)據(jù)。僅有一句“用戶體驗(yàn)速率卻僅有1Gbps，時(shí)延1ms”有待核實(shí)的信息源供參考。

　　從目前收集到的三大運(yùn)營(yíng)商5G測(cè)試驗(yàn)證數(shù)據(jù)來看，中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)兩家運(yùn)營(yíng)商的測(cè)速數(shù)據(jù)要更好一點(diǎn)，只是不知道超過2Gbps的下載速率是否就是預(yù)商用、正式商用的最終標(biāo)準(zhǔn)。如若不縮水，定當(dāng)刮目相看。要知道芬蘭運(yùn)營(yíng)商Elisa給出的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)最高網(wǎng)速為600Mbps(75MB/s)。

　　前不久，三大運(yùn)營(yíng)商先后發(fā)布了11月份的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，中國(guó)聯(lián)通在4G用戶總數(shù)、寬帶用戶總數(shù)上再次雙雙墊底。5G新時(shí)代對(duì)于中國(guó)聯(lián)通而言是否意味著新起點(diǎn)?新機(jī)會(huì)?看明年5G一階段預(yù)商用、后年5G二階段商用的具體表現(xiàn)了。