魯蘇高速省界收費(fèi)站正式取消 電子收費(fèi)系統(tǒng)已建設(shè)完成

　　12月28日，山東省人民政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹關(guān)于取消魯蘇高速公路省界收費(fèi)站相關(guān)情況。圖為發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)?！∩骋?jiàn)龍　攝

　　12月28日電 山東省人民政府12月28日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)稱，該省正式取消魯蘇省界5個(gè)高速公路收費(fèi)站，與江蘇省高速公路正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。目前，省界電子收費(fèi)系統(tǒng)、山東全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)升級(jí)改造等工作已全部完成。

　　據(jù)山東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)江成介紹，該省與江蘇高速公路省界收費(fèi)站共5個(gè)，分別是齊魯交通發(fā)展集團(tuán)所屬沈海高速(G15)、長(zhǎng)深高速(G25)、京滬高速(G2)魯蘇收費(fèi)站，山東高速集團(tuán)所屬京臺(tái)高速(G3)魯蘇收費(fèi)站，中鐵建濟(jì)魚(yú)公司所屬濟(jì)徐高速(山東S33，江蘇S69)魯蘇收費(fèi)站。5個(gè)收費(fèi)站共有收費(fèi)車道168條，其中入口車道80條，出口車道88條，日均通行車輛4.8萬(wàn)輛，特別是沈海、京滬魯蘇收費(fèi)站僅人工車道日均通行車輛就超過(guò)1萬(wàn)輛。

　　目前，5個(gè)收費(fèi)站有4個(gè)已全部完成物理拆除，可實(shí)現(xiàn)安全快捷通行;1個(gè)收費(fèi)站因施工條件不具備，在確保安全的條件下，暫時(shí)實(shí)行抬桿放行，隨后整體拆除。據(jù)江成介紹，山東在全國(guó)首次采用“3+1”建設(shè)模式——在出省方向設(shè)置3個(gè)門架進(jìn)行電子交易，入省方向設(shè)置1個(gè)門架進(jìn)行電子標(biāo)識(shí)，并進(jìn)行了聯(lián)合測(cè)試和試運(yùn)行。同時(shí)，山東全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)相關(guān)軟硬件已完成升級(jí)改造，成功投放使用高速公路復(fù)合通行卡(CPC卡)。

　　山東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)江成在發(fā)布會(huì)上介紹關(guān)于取消魯蘇高速公路省界收費(fèi)站相關(guān)情況。　沙見(jiàn)龍 攝

　　“傳統(tǒng)的收費(fèi)方式以省為單位，進(jìn)出省界需要先結(jié)算出省的高速公路通行費(fèi)，再領(lǐng)取入省的高速公路通行卡，車輛需要排隊(duì)等候，導(dǎo)致收費(fèi)站人工車道經(jīng)常出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間擁堵現(xiàn)象。”江成表示，取消省界收費(fèi)站后，省界處原有的正線路面收費(fèi)設(shè)施拆除，在省界附近設(shè)置電子收費(fèi)系統(tǒng)，ETC車輛仍可以不停車駛?cè)牒碗x開(kāi)高速公路，非ETC車輛在通行省界時(shí)不再需要停車交卡、交費(fèi)和領(lǐng)卡，而是直接通過(guò)，實(shí)現(xiàn)了車輛無(wú)障礙通行，大幅縮短了車輛通行時(shí)間，提高了通行效率。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，山東與部分省份一樣，出臺(tái)了高速公路差異化收費(fèi)政策和綠通車通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策。取消省界收費(fèi)站后，各省出臺(tái)的高速公路差異化收費(fèi)政策，繼續(xù)嚴(yán)格在本省范圍內(nèi)執(zhí)行。對(duì)公務(wù)車、搶險(xiǎn)救災(zāi)車等特殊車輛，山東與江蘇省進(jìn)行了充分溝通協(xié)商，確定公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處理突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車以及執(zhí)行緊急搶險(xiǎn)、救災(zāi)任務(wù)的車輛，由兩省臨近收費(fèi)站進(jìn)行交通指揮協(xié)商，互免通行費(fèi)。

　　此外，跨省通行的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，在交通運(yùn)輸部統(tǒng)一制定的“綠色通道”優(yōu)惠目錄范圍內(nèi)的，可享受減免全國(guó)同一政策;屬于各省自行制定的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”優(yōu)惠政策，只在本省享受優(yōu)惠，出省后按當(dāng)?shù)卣邎?zhí)行。

　　據(jù)悉，為深化“放管服”改革、推動(dòng)物流業(yè)降本增效，按照國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)于“推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站”工作部署，交通運(yùn)輸部研究確定選取山東、江蘇和四川、重慶作為全國(guó)取消高速公路省界收費(fèi)站首批試點(diǎn)省份，要求于2018年底前率先取消兩省之間所有高速公路省界收費(fèi)站，為全國(guó)探索路徑、積累經(jīng)驗(yàn)。