浙江安裝首個標準式自由流ETC門架，實行無感支付

高速出行,想必很多人都有高峰期堵在收費站不動,煎熬等待繳費的痛苦經(jīng)歷。

這,啥時候能改變呢?

浙江已經(jīng)安排上了!

7月18日下午2點,浙江省交通集團下屬的杭金衢高速杭紹段杭向K236+000吊裝門架,這是浙江省第一個新建的標準式自由流ETC門架。

不到一個小時,一座大氣、耀眼的門架橫亙在高速公路上方。

這座門架的安裝成功,標志著浙江省取消高速公路省界收費站項目建設進入實質(zhì)性建設階段,為浙江全省形成流水線、標準化ETC系統(tǒng)門架施工發(fā)揮了首件工程示范作用。

高速公路自由流收費、無感支付,這些曾經(jīng)聽起來很洋氣的詞,通過自由流ETC門架,將馬上變成摸得著看得見的現(xiàn)實。

與現(xiàn)在的有感支付不同,無感支付實行不停車收費,即自由流收費,使用分段計費。ETC門架對車輛進行識別和感應,當車輛通過這些門架,系統(tǒng)直接讀取車輛信息進行預交易。以后行駛在高速公路上,將行駛一段路,就即時產(chǎn)生一筆費用,至出口處統(tǒng)一扣費。

當所有ETC門架安裝完成,浙江15個省界主線收費站也將退出歷史舞臺,出省交卡付錢再拿卡將成為歷史。

浙江交通集團杭金衢分公司營運部副經(jīng)理傅志明介紹:“浙江省交通集團涉及到取消省界收費站的項目,主要有240個門架的吊裝、ETC車道的升級,還有相關省界收費站的撤銷,工作量大、點多面廣,可以說時間緊、任務重。5月27日,浙江省交通集團召開取消高速公路省界收費站建設動員會。6月初待取消省界收費站施工圖方案出臺后,各高速公路公司及施工單位克服,抽調(diào)骨干力量投入,嚴密制定施工組織計劃,倒排工期、掛圖作戰(zhàn)?！?/p>

在吊裝現(xiàn)場,紹興高速交警四大隊副大隊長王重一向記者表示:“不停車收費門架加裝后對于我們高速交警來說,也有好處。門架系統(tǒng)能夠準確記錄過往車輛的行駛信息,這對于高速交警執(zhí)法來說也是一個寶貴的大數(shù)據(jù),對于我們精準把握車流,開展相關執(zhí)法活動很有幫助?！?/p>

據(jù)了解,下階段,浙江省交通集團將繼續(xù)開展工作,確保按計劃于9月底前全部完工,10月初進行設備調(diào)試,11月開始進入全國聯(lián)調(diào)測試階段,2020年1月1日正式投入使用。屆時,高速公路上車輛快速便捷通行,讓“一腳油門踩到底”變?yōu)楝F(xiàn)實。