南沙自貿(mào)區(qū)將用RFID、人臉識(shí)別等技術(shù)提高口岸通關(guān)便利性

11月17日，歌詩達(dá)郵輪“新浪漫號(hào)”首次靠泊南沙將起航，這標(biāo)志著全國規(guī)模最大的郵輪母港綜合體——廣州南沙國際郵輪母港開港運(yùn)營。新國際郵輪母港的開港意味著廣州南沙郵輪發(fā)展事業(yè)掀開新篇章!

全國規(guī)模最大的廣州南沙國際郵輪母港啟用，填補(bǔ)了廣州郵輪基礎(chǔ)設(shè)施空白，標(biāo)志著廣州國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入新階段。新母港將為廣州、廣東乃至整個(gè)華南地區(qū)居民的郵輪旅游提供良好的硬件支持和服務(wù)體驗(yàn)，也將強(qiáng)化廣州國際航運(yùn)樞紐功能，提升綜合性門戶城市引領(lǐng)作用。廣州南沙將一如既往地完善郵輪產(chǎn)業(yè)政策體系，全力打造包括郵輪旅游、物資配送、商品交易以及郵輪制造和維修等在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈，結(jié)合優(yōu)化航空、航運(yùn)、高鐵多式聯(lián)運(yùn)體系，加快完善配套基礎(chǔ)設(shè)施，提升口岸服務(wù)效能，支持中交集團(tuán)、廣州港集團(tuán)等企業(yè)，將廣州南沙國際郵輪母港打造成國際一流的郵輪母港，并攜手香港、深圳等城市，共建粵港澳大灣區(qū)郵輪母港群，打造大灣區(qū)宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈。

世界級(jí)水上新地標(biāo) 新國際郵輪母港齊聚四大特點(diǎn)

廣州南沙國際郵輪母港由中交集團(tuán)于2015年8月投資建設(shè)，項(xiàng)目大力提升了廣州國際航運(yùn)中心地位，將進(jìn)一步推動(dòng)廣州郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，也為中國郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新動(dòng)能。

可?？磕壳笆澜缟献畲蟮泥]輪。廣州南沙國際郵輪母港位于廣東自貿(mào)區(qū)南沙灣區(qū)塊，粵港澳大灣區(qū)的地理幾何中心，規(guī)劃岸線1600米，目前建設(shè)的一期工程岸線總長770米，建成22.5萬總噸和10萬總噸郵輪泊位各1個(gè)，以及建筑面積約6萬平方米的航站樓，可?？磕壳笆澜缟献畲蟮泥]輪，年設(shè)計(jì)通過能力達(dá)75萬人次。

國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)與地鐵無縫接駁的郵輪母港。與國內(nèi)正在營運(yùn)的郵輪母港相比，廣州南沙國際郵輪母港在交通疏導(dǎo)、航站樓設(shè)計(jì)、商業(yè)配套和岸電系統(tǒng)方面都進(jìn)行了極大優(yōu)化升級(jí)，集便利、美觀和親民為一體，設(shè)計(jì)上緊扣以“綠色出行、便捷服務(wù)”為中心的宗旨，實(shí)現(xiàn)了與公交、地鐵、港澳水上客運(yùn)等交通方式無縫連接，為旅客集散提供多重便利。項(xiàng)目就位于地鐵四號(hào)線南沙客運(yùn)港站出口，是國內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)與地鐵無縫接駁的郵輪母港。

口岸查驗(yàn)通道數(shù)量位居國內(nèi)前列。配合多種目前國內(nèi)和國際上先進(jìn)的智能化、科技化的查驗(yàn)設(shè)備，可大大提高旅客的通關(guān)效率。出發(fā)大廳內(nèi)，80個(gè)辦理柜臺(tái)依次排開，將滿足出發(fā)大廳所需的郵輪辦票及其它服務(wù)的功能需求。

造型“鯨舟”為立意，外立面靈感來源南沙非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“香云紗”。整個(gè)航站樓以“鯨舟”立意，建筑造型靈感來源于飛躍而起的鯨魚，建筑外立面靈感來源于南沙非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“香云紗”，傳達(dá)自由非線性的建筑外觀理念。大型郵輪碼頭、航站樓、一線海景住宅、公寓、高端寫字樓，整個(gè)建筑群渾然天成，組成一個(gè)大型城市綜合體。

中交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在活動(dòng)中表示，中交集團(tuán)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記把粵港澳大灣區(qū)建設(shè)抓緊抓實(shí)辦好的要求，聚焦城市高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)人民美好生活，既當(dāng)廣州南沙郵輪母港項(xiàng)目的投資者、建設(shè)者和運(yùn)營者，更要成為區(qū)域價(jià)值的提升者、美好生活的創(chuàng)造者、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的推動(dòng)者。

南沙1-10月郵輪出入境人次達(dá)37.21萬

近年來，南沙郵輪旅游發(fā)展備受各界關(guān)注。南沙發(fā)展郵輪旅游事業(yè)，從起步到發(fā)展目前已是第三年。2016年-2018年，南沙運(yùn)營出入境郵輪320航次，接待出入境旅客121.07萬人次，連續(xù)三年保持全國第三的位置。目前，郵輪旅游現(xiàn)處于穩(wěn)步增長階段，今年1-10月，南沙運(yùn)營出入境郵輪72艘次，接待出入境旅客37.21萬人次，今年國慶期間，南沙共接待出入境旅客共14060人次，繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。

目前，南沙郵輪母港開通了出發(fā)香港、日本、越南、菲律賓等地航線9條，郵輪目的地12個(gè)，郵輪航線目的地?cái)?shù)量全國排名前列，也是內(nèi)地東南亞航線最多的郵輪港口之一。歌詩達(dá)郵輪“新浪漫號(hào)”將此次靠泊南沙，將開啟前往日本沖繩、八重山諸島、宮古島及越南峴港為目的地的航線，為珠三角地區(qū)的市民提供更多產(chǎn)品線路選擇。

近年來，南沙加強(qiáng)郵輪事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，通過頂層設(shè)計(jì)推動(dòng)郵輪市場良性循環(huán)發(fā)展。之前，廣州市政府印發(fā)《關(guān)于加快廣州國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》，對(duì)提升郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平起到積極的促進(jìn)作用。在區(qū)級(jí)層面，我區(qū)已出臺(tái)《廣州南沙新區(qū)(自貿(mào)片區(qū))促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持辦法》，具有創(chuàng)新、環(huán)保、安全三個(gè)特點(diǎn)。設(shè)置了“落戶、辦公用房、服務(wù)平臺(tái)、特別貢獻(xiàn)、航線、交通接駁、推廣、保險(xiǎn)、岸電服務(wù)和組織游客”等10個(gè)方面的促進(jìn)發(fā)展旅游政策，針對(duì)對(duì)象包括郵輪公司、郵輪保險(xiǎn)、旅行社等。一系列政策的出臺(tái)，吸引了越來越多的郵輪巨頭的目光。新國際郵輪母港的開港運(yùn)營，將有力地推動(dòng)了更多郵輪企業(yè)前來南沙探索開辟新航線，享受南沙郵輪政策紅利。

據(jù)向南沙區(qū)文化廣電旅游體育局方面了解到，下一步，南沙將借助新郵輪母港，一是加大郵輪企業(yè)招商力度，探索引進(jìn)或開辟新航線。加大政策扶持效應(yīng)，吸引郵輪公司前來廣州開展業(yè)務(wù)。將現(xiàn)有中國國際旅游集團(tuán)開通運(yùn)營的“三亞--西沙”郵輪航線延伸到廣州南沙，策劃推出“鄭和下西洋”航線，開通以南沙為母港出發(fā)環(huán)東南亞的郵輪旅游航線，通過“郵輪+飛機(jī)”模式，讓旅客體驗(yàn)東南亞風(fēng)情，打造“海上新絲路”世界級(jí)旅游名片。二是構(gòu)建“郵輪+”跨界發(fā)展新模式，推廣郵輪旅游。目前南沙已陸續(xù)推出“郵輪+高鐵”、“郵輪 +景區(qū)”等模式，策劃了第二候船廳、郵輪旅游文化節(jié)、郵輪省內(nèi)推介等活動(dòng)。通過借助國內(nèi)發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，縮短省內(nèi)外游客達(dá)到南沙乘坐郵輪的距離，同時(shí)提供南沙本地的優(yōu)質(zhì)旅游服務(wù)體驗(yàn)。三是加強(qiáng)大灣區(qū)城市群之間交流合作，探索構(gòu)建粵港澳郵輪組合母港群合作機(jī)制。在粵港澳大灣區(qū)發(fā)展背景下，今年2月，南沙率先提出推動(dòng)廣州、香港和深圳郵輪母港 “溝通對(duì)接、優(yōu)勢互補(bǔ)、客源互送、合作共享、一同發(fā)展”，逐步構(gòu)建粵港澳郵輪母港群，協(xié)同推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈邁向新臺(tái)階，力爭早日實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)郵輪旅游走在全國前列。

口岸聯(lián)檢部門打造科技通關(guān)便利化

為提高通關(guān)便利，南沙自貿(mào)片區(qū)深化口岸監(jiān)管模式創(chuàng)新，優(yōu)化提升國際航行船舶聯(lián)合登臨檢查工作機(jī)制。通過廣州國際貿(mào)易“單一窗口”等信息化手段，實(shí)現(xiàn)各查驗(yàn)單位“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”，為廣州國際航運(yùn)中心建設(shè)提供更加便利、高效的通關(guān)環(huán)境。

海關(guān)科技引領(lǐng)，打造“無感通關(guān)”體驗(yàn)。旅客在未來郵輪母港接受海關(guān)檢查時(shí)，正常情況下將處于一種“無感通關(guān)”的狀態(tài)。據(jù)了解，旅客在出境時(shí)通過行李托運(yùn)，可以輕松自如漫步登輪。在后臺(tái)，海關(guān)將對(duì)托運(yùn)行李進(jìn)行全面檢查，經(jīng)過機(jī)檢查無異常的行李將直接送往旅客郵輪房間，讓旅客出行更為愜意自在。海關(guān)僅會(huì)對(duì)有問題的行李物品進(jìn)行處理。

旅客進(jìn)境通關(guān)方面，為提升旅客通關(guān)體驗(yàn)，短期內(nèi)海關(guān)還將進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)境旅客查驗(yàn)流程，會(huì)大量應(yīng)用體溫檢測儀、核輻射探測器、智能X光機(jī)、CT機(jī)、人臉識(shí)別系統(tǒng)、智能金屬探測門、RFID數(shù)據(jù)捆綁技術(shù)等高科技手段，在旅客進(jìn)境行李托運(yùn)時(shí)即介入“先期查驗(yàn)”，沒有問題的行李，旅客在下船取回后即可在綠色通道暢行，通關(guān)全程處于“無感”狀態(tài)，讓旅客可以開心出游，平安歸家。當(dāng)然，對(duì)于沒完成通關(guān)納稅義務(wù)手續(xù)及違反國家相關(guān)進(jìn)出境規(guī)定的行為，在海關(guān)智能化監(jiān)管體系的布局下，也將無所遁形。

“智慧海事”打造郵輪平安旅程。安全是最快的通關(guān)。南沙海事處以廣州國際貿(mào)易“單一窗口”為基礎(chǔ)，實(shí)施郵輪通關(guān)預(yù)審“一站式”服務(wù)，推動(dòng)口岸查驗(yàn)無紙化;以智慧海事平臺(tái)為依托，加強(qiáng)船舶、船員證書核查和天氣、海況預(yù)警信息發(fā)送，保障郵輪進(jìn)出港航行與靠離泊安全;以VTS(船舶交通服務(wù)系統(tǒng))、CCTV、無人機(jī)、AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))為技術(shù)支撐，加強(qiáng)船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管和立體管控;以牽頭實(shí)施聯(lián)合登臨機(jī)制為保障，加強(qiáng)同海關(guān)、邊檢部門的“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”，降低郵輪首航進(jìn)出口岸查驗(yàn)時(shí)間，刷新船舶查驗(yàn)效率“南沙速度”。目前，海事部門正全力推動(dòng) “智慧海事+郵輪快速通關(guān)系統(tǒng)”建設(shè)，系統(tǒng)建成后，南沙國際郵輪通關(guān)的信息化水平和通關(guān)效率將進(jìn)一步提升。