RFID使航班準點率提升 ?河北機場集團智慧機場讓“從家飛”更便捷

12月4日，石家莊機場“從家飛”A-CDM系統(tǒng)通過民航局評估組的專項評估，獲得A級最高等級的評價。“從家飛”A-CDM正式投入使用，為石家莊機場智慧化運行裝上了“最強大腦”。

A-CDM(機場協(xié)同決策系統(tǒng))系統(tǒng)通過航班進程的精準預測、地面服務保障進程的實時監(jiān)控、與空管CDM系統(tǒng)的對接聯(lián)動，實現(xiàn)了機場的運行協(xié)同化，是提升機場資源分配效率、運行效率的有力工具。

對旅客來說，最直觀的感受就是航班準點率高了，航班變化的信息通知更早了，過站時間短了，乘機出行感覺更快捷了。

今年以來，河北機場集全面貫徹落實首都機場集團智慧機場“一核兩翼”總體思路，助力首都機場集團公司完成機場群智慧云平臺建設(shè)，重點打造地域中心的機場群智慧運行服務體系，將石家莊機場打造成為同層級智慧機場標桿，A-CDM系統(tǒng)、智能安檢通道、WiFi6技術(shù)相繼“上線”，機場運行向安全主動化、運行協(xié)同化、服務個性化、管理智慧化目標逐步邁進。以科技創(chuàng)新提升服務品質(zhì)和運營效率，讓智慧融入每一個角落，為旅客提供便捷、舒適、個性化的出行新體驗的理念得到充分體現(xiàn)。

石家莊機場智能安檢通道

“最強大腦” 為準點起降保駕護航

過去，機場各保障節(jié)點需要運行控制中心統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各部門人員對航班運行整體進度沒有系統(tǒng)的概念;收到調(diào)度保障信息，才開始進行保障工作，保障環(huán)節(jié)銜接不暢，可能會造成航班延誤。

現(xiàn)在，“最強大腦”可以對飛機加油、登機、開關(guān)客貨艙門等保障節(jié)點實現(xiàn)可視化監(jiān)控，并能根據(jù)航班基礎(chǔ)信息智能生成保障任務，使調(diào)度部門能夠更主動地做好航班保障監(jiān)控和資源調(diào)配工作，保障人員可以提前做好相關(guān)準備，運行控制中心可以根據(jù)航班保障進度精準放行出港航班，大大降低了航班延誤的幾率，乘機出行更加正點。

機場運行涉及眾多地面運行保障節(jié)點和航空器保障環(huán)節(jié)，不僅有機場自身的設(shè)施和人員，還包括空管、航空公司、航空油料等各相關(guān)單位的設(shè)施和人員在同步工作。任何一個環(huán)節(jié)的工作出現(xiàn)紕漏，或信息通報不及時都可能導致航班延誤。A-CDM系統(tǒng)可以對這些環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行定義和整合，有效解決空地保障能力匹配問題，改善協(xié)同能力和協(xié)同水平。石家莊機場“從家飛”A-CDM系統(tǒng)，融合了空管、航司、航油、雷達監(jiān)控、視頻監(jiān)控、地理信息、電子傳感器等各類數(shù)據(jù)，做到航班運行全鏈條的全程管控、智能決策，實現(xiàn)了生產(chǎn)可視化、調(diào)度智慧化，可有效提升服務品質(zhì)和航班正常率。

據(jù)悉，A-CDM試運行第一周，石家莊機場航班正常率環(huán)比提升近10%。試運行期間，航班協(xié)同運行課題研究小組以A-CDM系統(tǒng)為輔助，查找保障結(jié)癥，擬定了始發(fā)航班機組進場及上客、航班計劃動態(tài)調(diào)整2項工作程序，提出HUD技術(shù)應用、機位分配規(guī)則優(yōu)化等多項運行整改建議。

秉承“正點是最好的服務”的原則，為提高航班正常性，2019年5月，石家莊機場還成立運管委聯(lián)合運控中心，實現(xiàn)機場、空管、航空公司聯(lián)席值班，搭建了安全、高效、順暢的航班運行管理平臺。以A-CDM為輔助，石家莊機場運管委空地協(xié)同放行、航班分類處置、不利條件運行、關(guān)鍵資源統(tǒng)籌、地面運行督查、運行評估提升等六大協(xié)同機制將得到進一步完善。

下一步，石家莊機場將進一步加強與相關(guān)單位的協(xié)調(diào)聯(lián)動、加大新技術(shù)的投入運用力度，持續(xù)提高機場運行保障能力，以A-CDM為核心角色的智慧機場將為旅客打造出全方位的便捷旅程。

智慧出行讓乘機更便捷

過去，排隊辦理值機手續(xù)是一件麻煩事兒。不僅排隊等待時間長，如果在登機之前不慎丟失了登機牌，更是會為旅客帶來一系列不便。

旅客在進行自助值機

如今，旅客可以通過航旅縱橫線上辦理值機、選座，獲取電子登機牌，并憑借電子登機牌輕松完成安檢驗證、登機口掃碼驗證等流程。針對自助值機旅客，石家莊機場開設(shè)了綠色通道，旅客可以在出港大廳自助值機專屬行李托運柜臺辦理行李托運業(yè)務，真正體驗一路暢行的快感。全流程無紙化乘機服務的上線，極大提升了出行效率，讓旅客感受到實實在在的便利。

智能安檢通道的投用為石家莊機場“智慧出行”再添特色。智能安檢通道集自助驗證分系統(tǒng)、人臉識別分系統(tǒng)、信息分系統(tǒng)、自動傳輸分系統(tǒng)四部分組成，融合了AI人臉識別技術(shù)、“RFID”電子標簽技術(shù)、智能識別分揀技術(shù)等高科技元素，改變了原來乘坐飛機必須同時具備“登機牌+乘機證件”的證件檢查手續(xù)過程。乘機旅客在辦理值機后，只需一張身份證，便可通過安檢，實現(xiàn)了真正意義上的“一證通關(guān)”過檢。此外，智能安檢通道應用了AI人臉識別技術(shù)，旅客在放置行李的同時，系統(tǒng)將對旅客證件檢查情況進行二次核對，防止漏檢、漏驗的情況發(fā)生。該設(shè)備還能將旅客信息與旅客物品做到“實時綁定”，實現(xiàn)同步過檢，一定程度上避免了錯拿行李的現(xiàn)象。

為節(jié)省旅客出行時間，提升過檢效率，石家莊機場在所有安檢通道均安裝了人臉識別設(shè)備。通過人臉識別設(shè)備，快速完成人證比對，大大縮短了單人過檢驗證時間。

此外，石家莊機場設(shè)有臨時乘機身份證明自助辦理終端設(shè)備，開通了電子臨時身份證服務，旅客可以通過使用“民航臨時乘機證明”微信小程序進行免費申請認證。通過錄入申請人身份信息并進行人臉認證，App上會自動生成二維碼，在石家莊機場23號值機柜臺、11號、13號安檢通道出示該二維碼即可完成身份驗證。

據(jù)悉，eID電子登機牌項目也將在明年投用。未來，旅客出行可以不用帶身份證，安檢時，只需亮出帶有eID標識的電子登機牌一刷，行程校驗、身份校驗、人臉識別等一系列安檢流程就一次性全部搞定。

智慧機場讓體驗更完美

在公共場所使用WiFi，普遍存在登錄認證緩慢、上網(wǎng)卡頓及頻繁掉線等問題。

旅客在石家莊機場航站樓使用WiFi，可以獨享20Mbps網(wǎng)絡帶寬，穩(wěn)定、高速、低時延，能夠輕松進行4K視頻播放。

10月30日，石家莊機場正式使用新一代WiFi6技術(shù)，是全國首批提供該協(xié)議WiFi服務的機場。經(jīng)過改造以后的WiFi設(shè)施，涵蓋1號、2號兩座航站樓已開放公共區(qū)域，網(wǎng)絡覆蓋面積在原有基礎(chǔ)上提升60%，且針對人流密集區(qū)域、大帶寬接入、服務漫游等方面進行全面設(shè)計優(yōu)化，為旅客提供更完美的上網(wǎng)服務體驗。

石家莊機場wifi宣傳頁面

此外，石家莊機場1號、2號航站樓停車場已全面啟用電子支付快速通道。旅客可以掃描場內(nèi)二維碼，完成付款后出場，也可在收費窗口掃描二維碼輸入車牌號交費或者由收費員掃描旅客支付寶付款碼繳費。使用“石家莊愛泊車”APP完成預交費，還可以實現(xiàn)停車場出入的無感支付。

目前，旅客服務平臺項目正在積極規(guī)劃建設(shè)中。未來，旅客可以在石家莊機場進行這些操作：通過手機了解航班的最新動態(tài)，如飛機什么時候滑行到停機位，什么時候加油、上客，精確到分鐘，方便旅客做好登機安排;自助值機、自助托運行李、“刷臉”完成安檢;飛機到達目的地機場后，通過手機了解行李動態(tài)，減少等待行李到達的焦慮感……隨著智慧機場建設(shè)逐步深入，這些提升出行體驗滿意度的措施正在一步步成為現(xiàn)實。