東風(fēng)自動(dòng)駕駛汽車獲準(zhǔn)在瑞典公共道路測(cè)試

東風(fēng)汽車在海外自動(dòng)駕駛獲得了新進(jìn)展，日前，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱東風(fēng)公司)技術(shù)中心下屬的T Engineering AB公司(簡(jiǎn)稱T公司)自動(dòng)駕駛汽車公共道路測(cè)試申請(qǐng)獲得了瑞典交通運(yùn)輸局的上路許可批準(zhǔn)，成為了首家獲得歐洲自動(dòng)駕駛公共道路測(cè)試許可的中國(guó)車企。

據(jù)悉，此次東風(fēng)公司旗下全資子公司——東風(fēng)公司技術(shù)中心T公司采用的是基于東風(fēng)自主品牌乘用車開發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛樣車，是路測(cè)區(qū)域在瑞典特羅爾海坦科技園至火車站間的公共道路L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)。

為了保證安全，東風(fēng)自動(dòng)駕駛樣車基于瑞典交通安全法規(guī)開發(fā)并設(shè)置了多重安全保護(hù)措施：包括控制軟件在監(jiān)測(cè)到故障時(shí)，可以使車輛自動(dòng)進(jìn)入安全模式;配備路測(cè)安全員，安全員對(duì)方向盤、油門踏板、制動(dòng)踏板等進(jìn)行任何操作都會(huì)使車輛自動(dòng)切換至人工駕駛模式;遠(yuǎn)程遙控器或車載緊急停車按鈕，都可以使車輛進(jìn)入安全模式等等。

據(jù)介紹，T公司是東風(fēng)公司首個(gè)海外研發(fā)單位，主要聚焦電子智能化技術(shù)、電控技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。根據(jù)東風(fēng)公司技術(shù)中心2017年4月對(duì)外發(fā)布的技術(shù)路線圖——2017年至2021年是T公司技術(shù)應(yīng)用推廣階段;2022年至2027年是T公司參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)階段;到2027年，T公司要掌握、引領(lǐng)國(guó)際前瞻的電控技術(shù)，為東風(fēng)公司輸出相應(yīng)的產(chǎn)品，并在其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域積淀核心技術(shù)。

在取得自動(dòng)駕駛路測(cè)許可后，T公司未來還將推出基于L4級(jí)東風(fēng)Sharing-VAN的歐洲版本樣車，并在東風(fēng)Sharing-VAN平臺(tái)上開展自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)開發(fā)及測(cè)試。