德國郵政運營商通過RFID、GSM追蹤器追蹤信件

德國郵政公司Postcon正在采用UHF RFID以及基于蜂窩和GPS的定位技術(shù)，來改善郵件處理和寄送的流程。這家公司找到了一種通過跟蹤從寄出地到目的地的各個信件來衡量和提高其分揀和投遞服務(wù)效率的方法。

十多年來，這家郵政公司已經(jīng)在很多信件上都應(yīng)用了無源UHF RFID標簽，并在兩個分揀點的關(guān)鍵位置使用閱讀器來追蹤這些信件的移動。最近，有源蜂窩式Kizy追蹤器已經(jīng)在從寄件人到收件人的整個信件郵寄過程中提供了基于GSM蜂窩和Wi-Fi的數(shù)據(jù)。位置的跟蹤數(shù)據(jù)由數(shù)據(jù)分析商Spectos提供的基于云的軟件平臺進行管理。

Postcon是一家私人郵政運營商，同時也是德國第二大郵政運營商，每年交付超過10億封信件和小包裹。這家公司經(jīng)營10個郵件分揀中心，與120個區(qū)域郵件寄送合作伙伴(稱為郵件聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)的所有成員)合作，并在整個萊茵蘭和魯爾地區(qū)雇用了1200名郵遞員。Postcon與Spectos的合作已經(jīng)超過15年，一開始是使用無源 UHF RFID解決方案，現(xiàn)在又加入Kizy跟蹤解決方案來了解單個郵件的運輸全過程。

Spectos成立了17年，是一家位于德國大城市德雷斯頓的數(shù)據(jù)分析提供商，致力于開發(fā)和運營全面的RFID解決方案，包括RFID閱讀器、標簽、軟件、數(shù)據(jù)庫和基于云的平臺，為物流、醫(yī)療、城市和公共服務(wù)行業(yè)等提供解決方案和服務(wù)。Spectos公司去年收購了Kizy Tracking SA，并將Kizy的蜂窩跟蹤解決方案添加到其現(xiàn)有技術(shù)解決方案組合中。

根據(jù)郵政公司Postcon的需求，Spectos首先在郵政公司的分揀站點安裝了RFID閱讀器和天線;并為每份信件都貼上UHF RFID標簽，即可追蹤信件在分揀過程中的移動。在某些情況下，Spectos為收件人郵箱配備了稱為“最后一公里”的RFID讀取設(shè)備。

Spectos的軟件在基于云的服務(wù)器上捕獲和管理數(shù)據(jù)，然后以儀表板和分析報告的形式將這些信息提供給郵政公司Postcon。該郵政公司質(zhì)量經(jīng)理Markus Zubke提到：“借助RFID測量鏈，郵寄業(yè)務(wù)中可繼續(xù)優(yōu)化的潛能就可以非常準確地識別出來?！钡牵瑑H靠RFID數(shù)據(jù)并不能了解到郵件在閱讀器覆蓋范圍之外發(fā)生的情況。因此，Kizy的首席執(zhí)行官Niels Delater表示：“當無法確定供應(yīng)鏈中的錯誤發(fā)生在哪里的時候，Kizy追蹤器就派上用場了?！?/p>

借助實時定位系統(tǒng)，Postcon希望跟蹤站點之間的信件位置，包括整個傳遞路徑，從而確定瓶頸路段和郵件可能被錯誤發(fā)送的情況。Delater說，Spectos提供了其實時性能管理套件，可以捕獲有關(guān)Kizy基于蜂窩的追蹤器寄送郵件樣品移動的數(shù)據(jù)。

Kizy追蹤器是一款信用卡大小、由電池供電的設(shè)備，具有蜂窩連接、GSM和Wi-Fi以及內(nèi)置電池，電池根據(jù)使用情況最長可持續(xù)使用一年。它的重量為47克，厚度為8毫米，通常可以在約10米內(nèi)識別其位置。Spectos會首先將追蹤器安裝在標準的馬尼拉大小的信封中。該公司稱，追蹤器很難被郵政工作人員識別，也不會以任何方式破壞分揀設(shè)備。每封郵件的唯一ID號存儲在Spectos軟件中，設(shè)備設(shè)置為每15分鐘發(fā)送一次，帶有其自己的ID號以及基于GSM和Wi-Fi的位置。

當每封信在寄送之前通過分揀和集線器時，其位置會被追蹤器捕獲，并將移動軌跡通過本地蜂窩網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)杰浖?。Postcon可以利用這些數(shù)據(jù)來了解延遲發(fā)生的位置以及是否需要優(yōu)化任何路線。這樣，公司可以有效管理自己的員工以及其他城市或地區(qū)的承包商處理的郵件移動情況。

通常，Postcon在任何時間都有約500個Kizy追蹤器處于運行狀態(tài)，不過Spectos總共擁有約2000個用于監(jiān)控Postcon郵寄進程的追蹤器。自從去年開始使用Kizy系統(tǒng)以來，郵政承運人已經(jīng)獲得了寄送流程的可見性，可以更好地識別和了解導(dǎo)致信件延誤的原因。例如，這個解決方案可以識別出郵件在分揀中心中空置的時間長于預(yù)期的時間;它還可以通過追蹤器捕獲的位置數(shù)據(jù)與郵件的預(yù)設(shè)路徑進行對比以識別路徑是否錯誤。Delater指出：“使用Kizy追蹤器可以準確地發(fā)現(xiàn)出錯的地點和時間?！?/p>

如果每15分鐘發(fā)送一次郵件數(shù)據(jù)，追蹤器電池可以工作3到4周——不過郵件通常在幾天內(nèi)就能送達。Delater指出，傳輸?shù)念l率可以在空中接口進行調(diào)整，以跟蹤間隔或者延長電池壽命。當追蹤器到達目的地時，工作人員會將其從信件中移除，并將其寄回Spectos以重新使用。

Postcon解釋說，通過幫助公司檢測信件是否被誤送，這套系統(tǒng)可以避免耗時錯誤，比如某封信件是否被裝載到通往非目的地的卡車上。如果郵件寄送錯誤，它就會到達錯誤的目的地，然后必須將其寄回集線器以重新安排郵寄。

在未來，Postcon還打算將該軟件用于檢測未收到警報的郵件路徑錯誤情況，同時軟件數(shù)據(jù)分析將幫助他們確定其每個中心的分揀效率以及承包商的運營效率和準確性。Delater說，長期目標是通過跟蹤樣本項目來永久監(jiān)控寄送網(wǎng)絡(luò)。目前，Postcon和Spectos將繼續(xù)在分揀現(xiàn)場建立其RFID閱讀器基礎(chǔ)架構(gòu)，以跟蹤特定過程機器的效率。Zubke說：“我們期待著下一步的發(fā)展，以及由此產(chǎn)生的新控制功能?！?/p>

其他公司正在使用Kizy追蹤器來管理供應(yīng)鏈中貨物移動，包括全球運輸。例如，追蹤器可以附加到物流托盤上，如果任何某個追蹤器偏離其預(yù)期路線，則可以發(fā)出警報。