首個北斗船載接收設備檢測國際標準即將發(fā)布

2020年2月7日，首個北斗船載接收設備檢測國際標準(標準號為：IEC 61108-5)獲國際電工委員會(IEC)最終批準階段全票通過，進入發(fā)布階段，計劃2020年4月向全球正式發(fā)布。

該標準是世界各國船級社對北斗設備上船應用許可——型式認可的依據(jù)，是北斗進入國際航海領域實現(xiàn)廣泛應用的必要條件，也是全球衛(wèi)星導航海用產品制造商設計、生產和測試的依據(jù)。2017年以來，在國標委、工信部電子信息司、交通運輸部海事局等國家標準及行業(yè)主管部門的大力支持下，中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室組織中國衛(wèi)星導航工程中心等單位，由中國電子科技集團公司第二十研究所具體實施，推動IEC成立北斗船載接收設備檢測標準項目組，先后完成標準立項、草案制定、質詢評審、最終批準階段的工作，目前已進入標準發(fā)布階段，標志著北斗國際標準化工作取得又一重大進展。

該標準與IEC之前發(fā)布的GPS、伽利略系統(tǒng)船載接收設備檢測標準相比，增加了兩類新內容。一是增加了北斗系統(tǒng)指標和要求，包括定位精度、捕獲時間、靈敏度等，體現(xiàn)北斗系統(tǒng)性能;二是順應國際海事組織新要求，增加了船橋告警管理等內容，使北斗船載接收設備符合當前國際海事電子發(fā)展特點，也將引領后續(xù)其它衛(wèi)星導航船載接收設備標準的制修訂。

IEC 61108-5標準的成功制定，為推動北斗后續(xù)進入船載綜合導航系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)、全球海上遇險與安全系統(tǒng)應急示位標、電子海圖和信息系統(tǒng)等相關IEC標準，進而推動北斗更好更廣泛地應用于國際海事領域奠定了重要基礎。