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安徽首條5G自動(dòng)駕駛示范線路將開建

作者:本站收錄
來(lái)源:中安在線
日期:2020-03-26 09:19:34
摘要:合肥將正式開建安徽省第一條5G自動(dòng)駕駛示范線路。
關(guān)鍵詞:5G自動(dòng)駕駛

安凱自動(dòng)駕駛客車。

合肥將正式開建安徽省第一條5G自動(dòng)駕駛示范線路。近日,合肥市公共資源交易中心公示:合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車塘西河公園5G示范運(yùn)行線設(shè)計(jì)采購(gòu)施工一體化項(xiàng)目已經(jīng)開標(biāo),百度、華為等國(guó)內(nèi)一線企業(yè)將在包河區(qū)建設(shè)大型5G車路協(xié)同示范線。

本次5G示范運(yùn)行線項(xiàng)目位于合肥市包河區(qū)濱湖新區(qū),線路為徽州大道--中山路--廬州大道--方興大道--徽州大道閉環(huán)的城市市政道路,主要包含5G多場(chǎng)景應(yīng)用、路測(cè)感知設(shè)備、云控中心、路邊交通設(shè)施升級(jí)改造、展示廳等。

安凱自動(dòng)駕駛客車

項(xiàng)目建成后,合肥市將首期投入江淮、安凱、大眾等廠家的測(cè)試車輛進(jìn)行車路協(xié)同測(cè)試,未來(lái)將進(jìn)一步聚集科技、汽車行業(yè)的相關(guān)企業(yè)落地,形成良好的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展生態(tài)鏈。首批擬投入4臺(tái)長(zhǎng)6.6米共11座的安凱客車、3臺(tái)江淮大眾乘用車作為示范運(yùn)行車輛?!氨镜匕妗笔着下返氖前矂P自主研發(fā)的中巴車,車內(nèi)分為駕駛室和乘坐室兩個(gè)部分,車輛上路將有安全員陪同,在車輛正常自動(dòng)駕駛的過程中,安全員不會(huì)干涉車輛的自主運(yùn)行。

該項(xiàng)目的建設(shè),對(duì)安徽省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,有著極為重要的促進(jìn)作用,通過5G網(wǎng)絡(luò)、V2X專網(wǎng)設(shè)備等業(yè)務(wù)連接的高度協(xié)同以及與車輛自動(dòng)駕駛的配合,讓“自動(dòng)駕駛”場(chǎng)景在合肥人的生活中得以實(shí)現(xiàn)?!?G+智能交通”的應(yīng)用示范,將讓市民親身體驗(yàn)5G智慧交通給生活帶來(lái)的變化,解決城市交通問題。未來(lái),市民還可以通過本土網(wǎng)約車平臺(tái)或手機(jī)APP預(yù)約自動(dòng)駕駛車輛。

項(xiàng)目規(guī)劃圖

汽車是體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè),隨著國(guó)家對(duì)“新基建”建設(shè)力度的加大,汽車產(chǎn)業(yè)的智能化與網(wǎng)聯(lián)化也受到高度重視。今年2月,11部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,明確指出要結(jié)合5G商用部署,推動(dòng)5G與車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同建設(shè)。3月4日,中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開會(huì)議提出要加快新能源汽車充電樁、5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度?!靶禄ā痹俅纬蔀闊嵩~。在“新基建”中,5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等都在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中應(yīng)用廣泛。

2019年11月,《合肥市包河區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2025)》正式頒布,包河區(qū)成為安徽省首個(gè)發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)專項(xiàng)規(guī)劃的城區(qū)。本次濱湖塘西河公園4.4公里示范運(yùn)行線的開建,標(biāo)志著合肥智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入應(yīng)用新階段。“下一步,包河區(qū)還會(huì)從政策法規(guī)、產(chǎn)業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)扶持、場(chǎng)景應(yīng)用等方面聚力,以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為全區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口,做好產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的重要載體建設(shè)?!卑訁^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,將以申報(bào)“國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)”為契機(jī),繼續(xù)圍繞重點(diǎn)項(xiàng)目提供增值服務(wù),推進(jìn)車路協(xié)同和數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,推動(dòng)包河全域開放性道路建設(shè)。

記者注意到,華為是本次項(xiàng)目“硬件”的核心成員。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,華為將基于4G/5G/AI等核心技術(shù)的長(zhǎng)期積累,通過提供智能攝像頭等路側(cè)感知終端和路側(cè)單元RSU等全套路側(cè)C-V2X解決方案,支持車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景功能持續(xù)更新迭代,滿足自主可控的關(guān)鍵需求,推動(dòng)以5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新基建標(biāo)桿項(xiàng)目落地。

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