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國辦:促進互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和內(nèi)外貿(mào)相關產(chǎn)業(yè)深度融合(IOTE早報 2023-12-12)

作者:來源網(wǎng)絡(侵權刪)
日期:2023-12-12 09:58:37
摘要:IOTE早報
關鍵詞:IOTE早報

1.華為云盤古大模型賦能醫(yī)療:《城市智慧醫(yī)療云解決方案》白皮書正式發(fā)布

 

12月9日,在廣東東莞舉辦的2023華為云數(shù)字健康創(chuàng)新高峰論壇上,《城市智慧醫(yī)療云解決方案》白皮書正式發(fā)布。該白皮書由華為云聯(lián)合潤達醫(yī)療共同打造,旨在以數(shù)據(jù)治理為基礎、以大模型應用為突破,搭建智慧醫(yī)療應用平臺,為醫(yī)療機構和各類患者和用戶提供智慧醫(yī)療服務的系統(tǒng)。華為云CTO張宇昕、潤達醫(yī)療副董事長總經(jīng)理劉輝、華為云大數(shù)據(jù)與人工智能領域總裁尤鵬、潤達醫(yī)療董事副總經(jīng)理胡震寧、華為云上??偨?jīng)理張英梗、華為云醫(yī)藥行業(yè)總經(jīng)理樸雪花、潤達醫(yī)療子公司-榕嘉總經(jīng)理錢學慶等嘉賓共同出席發(fā)布儀式。

 

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,我國面臨著人口老齡化、慢性病高發(fā)、醫(yī)療資源不均等挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的醫(yī)療模式已經(jīng)難以適應新形勢下的需求,因此以 AI技術為關鍵支撐的智慧醫(yī)療云作為一種創(chuàng)新的醫(yī)療模式,成為實現(xiàn)“健康中國”和“數(shù)字中國”戰(zhàn)略規(guī)劃的重要手段,也是滿足人民群眾對醫(yī)療健康服務日益增長需求的有效技術途徑。

 

城市智慧醫(yī)療云解決方案利用云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術,構建一個智能化、高效化、安全可靠的醫(yī)療信息化平臺,實現(xiàn)醫(yī)療數(shù)據(jù)的共享和整合,提高醫(yī)療服務質(zhì)量和效率,降低醫(yī)療成本,促進醫(yī)療資源的合理配置,為人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療服務,實現(xiàn)醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

 

2.飛行汽車將進入寧夏交通文旅等領域

 

日前,寧夏交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局、嘉興南湖區(qū)路空協(xié)同立體交通產(chǎn)業(yè)研究院與廣東匯天航空航天科技有限公司共同簽署飛行汽車先導應用試點合作協(xié)議,這標志著小鵬匯天飛行汽車將示范應用于寧夏交通、文化、旅游等領域。

 

今年6月5日,小鵬匯天在中衛(wèi)沙坡頭旅游景區(qū)進行別具特色的飛行汽車“飛越黃河”活動并取得成功。這是該飛行汽車首次走出試驗場進行實地實驗試飛。小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車采用兩分體構型設計,分為陸行體與飛行體兩個部分。可以非常便捷地把飛行器帶到飛行目的地,并通過全自動裝置實現(xiàn)飛行器與陸行“母艦”的自動分離/結(jié)合,實現(xiàn)“讓飛行更自由”,將用戶的美好出行體驗從地面拓展到空中,既能滿足個人用戶的使用需求,又能滿足巡邏巡線、應急救援等公共服務方面的應用需求。

 

南湖交科院與小鵬匯天簽署100臺“陸地航母”飛行汽車預訂協(xié)議,將用于公路、水路等交通領域綜合管理以及飛行營地的體驗、場站接駁運輸?shù)?。小鵬匯天對外事務總經(jīng)理仇明全介紹,與寧夏簽署框架協(xié)議后,將會逐步在寧夏交通、文化、旅游等領域開展合作。交通方面主要是公路、水路交通的日常綜合管理;文旅方面則應用于飛行營地、飛行文化體驗、旅游觀光等大眾航空運動消費。

 

3.消息稱華為正邀請梅賽德斯奔馳、奧迪投資其汽車公司

 

路透社援引三位知情人士的話稱,華為已向梅賽德斯-奔馳和大眾汽車旗下的奧迪發(fā)送邀請,詢問是否有興趣購買其智能汽車軟件和硬件公司的少量股份。

 

據(jù)稱,華為此舉旨在將其合作伙伴關系擴展到中國以外的品牌。其中一位知情人士表示,華為還希望外國投資者的存在能夠幫助該公司抵御潛在的進一步制裁。

 

上個月,華為與長安汽車簽署了《投資合作備忘錄》,宣布擬設立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售和服務的公司,其中長安出資比例不超過 40%。

 

對此,華為常務董事、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東表示,新合資公司還是由華為來主導技術研發(fā)方向,未來華為智選車業(yè)務的合作伙伴都會陸續(xù)加入合資公司,華為目前已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發(fā)出邀請,并希望中國一汽集團加入。

 

兩位知情人士表示,華為最近幾周與梅賽德斯進行了初步談判。其中一位消息人士表示,這家德國汽車品牌獲得了 3% 至 5% 的股份,具體估值有待商定。

 

消息人士還補充道,梅賽德斯對此并沒有那么感興趣,因為它希望保持對其軟件的控制權,以維持其高端品牌定位,而不是將其外包給第三方供應商。

 

另外兩位知情人士表示,奧迪和華為正在計劃合作開發(fā)自動駕駛技術,并將用于 2025 年后在中國市場銷售的奧迪車型。據(jù)稱,這些技術將由德國汽車制造商與一汽集團合資生產(chǎn)。

 

4.已成智能手機“標配”,我國北斗產(chǎn)業(yè)進入高質(zhì)量發(fā)展新階段

 

據(jù)工信部援引央視新聞報道,我國北斗產(chǎn)業(yè)進入高質(zhì)量發(fā)展新階段。今年以來,我國北斗產(chǎn)業(yè)持續(xù)保持高速增長,應用規(guī)模不斷擴大,應用深度持續(xù)增強。最新數(shù)據(jù)顯示,北斗在國內(nèi)導航地圖領域?qū)崿F(xiàn)主用地位,北斗定位服務每天被使用超過 3600 億次。今年,北斗已成智能手機的“標配”,申請入網(wǎng)的 300 多款智能手機都支持北斗定位。

 

目前,北斗產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈安全穩(wěn)健,已形成芯片、模塊、天線、板卡等完整型譜,軟件、算法等完全自主研制,國產(chǎn)芯片出貨量實現(xiàn)超億級規(guī)模。在湖南、湖北、江西等地,隨著完整產(chǎn)業(yè)鏈的形成,北斗產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出以重點城市為主的集聚式發(fā)展格局。與此同時,北斗的國際“朋友圈”也在不斷擴大。據(jù)IT之家此前報道,前不久,北斗系統(tǒng)正式加入國際民航組織標準,成為全球民航通用的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。截至目前,北斗產(chǎn)品已在全球半數(shù)以上國家和地區(qū)得到應用。

 

按照計劃,下一步我國將積極拓展北斗在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等新興領域應用,助力工業(yè)企業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”,培育“北斗 +”新模式新業(yè)態(tài),促進形成新質(zhì)生產(chǎn)力。同時,還將實施北斗大眾消費領域應用推廣行動,培育一批好用易用的新產(chǎn)品新應用。

 

5.華為首家海外工廠將落地法國,年產(chǎn)值10億歐元

 

近日,華為的首家海外工廠將在法國東北部阿爾薩斯地區(qū)萊茵省的布呂馬特市落成 。這座工廠預計將在未來幾周內(nèi)開工建設,目標是每年生產(chǎn)10億件商品,產(chǎn)品供應整個歐洲市場,預計2025年投產(chǎn)。

 

華為法國新工廠占地約8公頃,項目投資約2億歐元,而年產(chǎn)值可達10億歐元。項目短期內(nèi)可創(chuàng)造300個就業(yè)崗位,遠期可創(chuàng)造500個就業(yè)崗位。工廠預計將生產(chǎn)4G、5G基站所需的零部件等。

 

據(jù)悉,華為于2003年起在法國開展業(yè)務,在巴黎開設了6個研究中心和一個全球設計中心。截至2021年,華為在法國市場的營業(yè)額已達25億歐元,并創(chuàng)造了近1億個就業(yè)崗位;目前,華為在法國電信市場擁有20%的份額。

 

6.上半年凈利潤超去年全年!燦芯股份12月18日上會審核

 

燦芯股份成立于2008年,聚焦系統(tǒng)級(SoC)芯片一站式定制服務,定制芯片包括系統(tǒng)主控芯片、光通信芯片、5G基帶芯片、衛(wèi)星通信芯片、網(wǎng)絡交換機芯片、FPGA芯片、無線射頻芯片等關鍵芯片,產(chǎn)品被廣泛應用于物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)控制、網(wǎng)絡通信、高性能計算等眾多高技術產(chǎn)業(yè)領域中。

 

2020年至2023年上半年,燦芯股份各期營業(yè)收入分別為5.06億元、9.55億元、13.03億元以及6.67億元;同期歸母凈利潤分別為1758.54萬元、4361.09萬元、9486.62萬元和10864.57萬元??梢钥吹剑瑺N芯股份規(guī)模增速與盈利增長顯著,2020年-2022年,公司營收年均復合增長率60.42%,2023半年凈利潤即超過2022年全年利潤總額,業(yè)績指標表現(xiàn)亮眼。

 

公司研發(fā)投入也保持持續(xù)增長態(tài)勢,2020年至2023年1-6月,燦芯股份研發(fā)費用分別為3,915.47萬元、6,598.62萬元、8,522.81萬元與4,650.03萬元,研發(fā)費用累計投入超2億元。公司在技術積累和持續(xù)創(chuàng)新的基礎上,不斷提高自身設計服務價值和差異化水平。

 

7.國辦:促進互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和內(nèi)外貿(mào)相關產(chǎn)業(yè)深度融合

 

國務院辦公廳印發(fā)《關于加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展的若干措施》,其中提出,在重點領域培育壯大一批內(nèi)外貿(mào)融合發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群。推動商業(yè)科技創(chuàng)新中心建設,促進互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和內(nèi)外貿(mào)相關產(chǎn)業(yè)深度融合。促進“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”模式發(fā)展,帶動更多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)組團出海。引導產(chǎn)業(yè)向中西部、東北地區(qū)梯度轉(zhuǎn)移,提升中西部等地區(qū)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展水平,支持邊境地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)更好銜接國內(nèi)國際兩個市場。

 

《若干措施》強調(diào),各地方、各有關部門要積極推進各項政策措施落實,打通阻礙內(nèi)外貿(mào)一體化的關鍵堵點,助力企業(yè)在國內(nèi)國際兩個市場順暢切換,爭取盡早取得實質(zhì)性突破。各地方人民政府要因地制宜出臺配套支持政策,大力推動本地區(qū)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展。商務部要會同有關部門密切跟蹤分析形勢變化,加強協(xié)同配合和督促指導,確保各項政策措施落實到位,及時總結(jié)推廣各地好經(jīng)驗好做法。

 

8.GPT-4.5 或?qū)⒂诒驹聝?nèi)發(fā)布

 

Google AI 大模型 Gemini 發(fā)布之后雖然慘遭質(zhì)疑,但還是給業(yè)內(nèi)帶來不小的震撼。而據(jù)可靠爆料人 X 用戶 @apples_jimmy 透露,OpenAI 或?qū)⒃?12 月月底前發(fā)布 GPT-4.5。他還提到 OpenAI 的主要競爭對手 Anthropic,可能也會在本月內(nèi)發(fā)布能夠同時處理文本、圖像、音頻等數(shù)據(jù)的多模態(tài)模型。一名曾精準預測 Gemini 發(fā)布細節(jié)的博主 @futuristflower 也連發(fā)多條推文,疑似暗示 GPT-4.5 有可能會在下周發(fā)布,最晚會在圣誕節(jié)前面世。

 

此外,最近有不少網(wǎng)友吐槽,自 OpenAI 開發(fā)者大會之后,GPT-4 開始有了偷懶的毛病,尤其是在生成代碼時越發(fā)消極「怠工」。

 

對此,ChatGPT 官方發(fā)文回應稱:我們已收到相關反饋。自 11 月 11 日以來,沒有更新過模型,所以這當然不是故意造成的。模型行為可能是不可預測的,我們正在準備調(diào)查修復它。

 

9.Google承認Gemini大模型演示視頻有剪輯成分

 

當?shù)貢r間周三,Google突然發(fā)布其重磅AI殺手锏Gemini。隨后,Google還發(fā)布了一段六分鐘的演示視頻,展示了多模態(tài)模型(即它理解并混合語言和視覺理解)如何靈活地響應各種輸入。

據(jù)外媒報道,視頻所展示的許多功能并不是獨一無二的,完全可以通過ChatGPT Plus 來復制Gemini的表現(xiàn)。Google也承認,該視頻經(jīng)過了剪輯,它在視頻描述中寫道,“出于演示的目的,為了簡潔起見,延遲已經(jīng)減少,Gemini的輸出也已縮短”。另外,演示也不是實時或語音進行的。Google發(fā)言人表示,該視頻使用了靜態(tài)圖片和多段提示詞拼湊,才能達成這樣的效果。

 

10.阿里云視覺智能開放平臺部分商業(yè)化產(chǎn)品定價將調(diào)價

 

近日,阿里云官網(wǎng)發(fā)布通知稱,為進一步提升用戶體驗和產(chǎn)品性價比,提高視覺智能開放平臺產(chǎn)品公有云服務水平,自2023年12月27日起,視覺智能開放平臺將對人臉人體、圖像生產(chǎn)、目標檢測部分收費的公有云API定價或計費方式進行調(diào)整。


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