車輛檢測(cè)器

產(chǎn)品詳情：

一、技術(shù)參數(shù)：
1、 輸入電源：DC 8～12V
2、 工作電流：約65 mA
3、 工作頻率: 約 100 KHz
4、 線圈參數(shù)：1米×(1.5～8)m （4～6）圈
5、 檢測(cè)時(shí)間：約70ms
6、 輸出方式：電平/開漏輸出，高電平為無(wú)車，低電平為有車。開漏輸出。
7、 靈敏度 : 4級(jí)靈敏度可調(diào).
二、 管腳定義：
管腳說(shuō)明
PIN1： +12V DC（電源正）
PIN5： GND（電源負(fù)）
PIN 9： OUTPUT（輸出，電平/開漏輸出，無(wú)車時(shí)為高電平，有車時(shí)為低電平）
PIN 13： NC (不接)
PIN 4： NC (不接)
PIN 8： NC (不接)
PIN 12： LOOP（線圈）
PIN 14： LOOP（線圈）
三、 使用方法：
1、靈敏度設(shè)置：檢測(cè)器頂部的撥碼開關(guān)2～3位為靈敏度設(shè)置開關(guān)，其設(shè)置關(guān)系如下表：
開關(guān)2 開關(guān)3 靈敏度等級(jí)
ON ON I : 最高靈敏度
OFF ON II : 次高級(jí)靈敏度
ON OFF III: 次級(jí)靈敏度
OFF OFF IV：最低靈敏度
2、 延時(shí)：當(dāng)將檢測(cè)器頂部的撥碼開關(guān)1撥到 ON 的位置時(shí)，每次檢測(cè)到車
輛通過(guò)后，檢測(cè)器將延時(shí)約2秒鐘才將輸出電平由低轉(zhuǎn)為高。撥碼1為OFF時(shí)，檢測(cè)器實(shí)時(shí)輸出電平由低轉(zhuǎn)為高。
3、指示等狀態(tài)：
正常巡檢：檢測(cè)器在正常巡檢期間，指示燈作周期為2S的閃爍
有車時(shí)： 指示燈將常亮
故 障： 當(dāng)線圈出現(xiàn)故障時(shí)（如斷線、圈數(shù)電感量過(guò)小或過(guò)大時(shí)）
檢測(cè)器將快速閃爍，周期約為1S。
4、復(fù)位：檢測(cè)器頂部有一個(gè)復(fù)位按鍵(金屬圓形按鈕)，按一下，檢測(cè)器將復(fù)位內(nèi)部檢測(cè)數(shù)據(jù)，然后進(jìn)入正常巡檢狀態(tài)。（出現(xiàn)異常情況，可按下復(fù)位）
四、線圈安裝指南：
檢測(cè)器能否良好工作在很大程度上取決于它所連接的感應(yīng)線圈。線圈的幾個(gè)重要的參數(shù)包括：線圈材料、線圈形狀、線圈匝數(shù)和是否正確施工埋設(shè)。
在安裝時(shí)必須注意以下事項(xiàng)：
1.線圈串?dāng)_
當(dāng)兩個(gè)感應(yīng)線圈靠得很近，兩個(gè)線圈的磁場(chǎng)迭加在一起，相互造成干擾，這種現(xiàn)象就是串?dāng)_。串?dāng)_會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的檢測(cè)結(jié)果和檢測(cè)器的死鎖，在相鄰的但屬于不同感應(yīng)的線圈間，要消除串?dāng)_，可以采取以下措施：
A. 相同的尺寸不同的圈數(shù)以改變線圈的工作頻率。一般建議一個(gè)為4圈，另一個(gè)為6圈。
B. 將相鄰的線圈間距加大，必須保證探測(cè)線圈之間的間距大于2米。
C. 對(duì)線圈引出導(dǎo)線進(jìn)行良好的屏蔽，屏蔽線必須在探測(cè)器端接地。線圈電纜和接頭最好采用多股銅導(dǎo)線，引線和線圈的線應(yīng)用完整的線。如果必需有接線端，也要保證連接可靠，并且放置于防水處。導(dǎo)線截面積不小于0.5平方毫米。導(dǎo)線材料應(yīng)耐高溫防氧化。