出租車智能稽查系統(tǒng)

產品詳情：

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該系統(tǒng)綜合運用RFID（無線射頻）技術、圖象識別技術、數(shù)據加密技術、多傳感器信息融合技術、計算機與網絡技術等國際國內領先的技術手段，以每臺車輛上安裝的RFID防偽頂燈（內置基于有源無線射頻技術的車輛電子身份信息卡）和傳統(tǒng)牌照為信息源，以系統(tǒng)管理平臺和數(shù)據服務器為運行中樞，結合車輛和車主信息數(shù)據庫及數(shù)據定時更新，通過執(zhí)法人員隨身攜帶的手持稽查系統(tǒng)、車載稽查系統(tǒng)、固定稽查系統(tǒng)三種稽查手段，發(fā)現(xiàn)異常情況即時提供語音和數(shù)顯報警，并及時將稽查信息上傳至系統(tǒng)管理平臺，形成一個動態(tài)的、立體的、嚴密的、準確的智能自動化交通監(jiān)管稽查網，使假牌車、套牌車、無牌車、克隆車、走私車等非法車輛無處藏身，使交通違規(guī)車、肇事逃逸車、欠費車、報廢車等問題車輛無所遁形，能極大地降低交通稽查成本、提高稽查效率，實現(xiàn)有針對性的、人性化的文明交通監(jiān)管，是建設“和諧交通”的有力武器。


系統(tǒng)特點
出租車智能稽查系統(tǒng)是針對出租車等營運車輛存在的問題專用系統(tǒng)，既有流動稽查手段——車載稽查系統(tǒng)，又有定點稽查手段——固定稽查系統(tǒng)；既可以通過手持稽查系統(tǒng)和車載稽查系統(tǒng)對駐停車輛實施無驚擾稽查，又可以通過車載稽查系統(tǒng)和固定稽查系統(tǒng)對移動車輛實施即時稽查；既可以對非法車輛和問題車輛進行有效監(jiān)管，又可以對執(zhí)法人員的稽查行為進行有效監(jiān)控，具有全方位、全天候、及時性、穩(wěn)定性、安全性、便捷性和人性化的優(yōu)點。
系統(tǒng)能自動鑒別下述車輛: ◆ 盜搶、走私車輛 ◆ 假、套牌車輛 ◆ 違章未繳罰款車輛 ◆ 肇事逃逸車輛 ◆ 報廢車輛 ◆ 逾期未年檢車輛 ◆ 欠費、欠稅車輛 ◆ 未買強制第三者責任險車輛 ◆ 無牌車輛
<四> 技術優(yōu)勢
特有的信息安全技術 每臺車對應一塊RFID防偽頂燈(內置RFID有源遠距離電子標簽)。電子標簽型號為SP-TGS-300,該電子標簽采用全球唯一的RFID序列號，特殊的加密算法和芯片內部數(shù)據存儲模式，能有效防止內存信息被破解或篡改，確保RFID防偽頂燈內車輛電子身份信息卡中的信息安全性。每一個電子標簽都有唯一的ID號，和出租車信息對應，防止車輛復制。

特有的“雙電子眼”識別技術 車載稽查系統(tǒng)和固定稽查系統(tǒng)具有圖像識別和RFID射頻識別雙“電子眼”，能準確捕捉車輛和車主的物理特征和電子信息，并迅速與系統(tǒng)數(shù)據庫進行智能比對，對異常情況即時發(fā)出語音與數(shù)顯報警，確保當場查獲各種非法車輛與問題車輛。特有的RFID信號定向發(fā)射接收技術稽查系統(tǒng)采用基于2.4G的無線自動識別技術，在稽查車輛或固定稽查點安裝遠距離讀卡器，同時稽查人員通過手持設備可以對可疑車輛進行無干擾稽查（手持機稽查距離60米）。系統(tǒng)通過采用先進的RFID信號定向強化與定向接收技術，有效規(guī)避了相鄰信號干擾，使圖象識別與RFID射頻識別同步進行，確保系統(tǒng)能對規(guī)定方向的車輛進行有效稽查。

特有的數(shù)據傳輸技術系統(tǒng)采用安全通暢的無線或有線網絡傳輸方式，使各稽查系統(tǒng)能通過數(shù)據服務器及時更新車輛和車主檔案信息，同時將稽查情況及時上傳到管理平臺，從而實現(xiàn)管理平臺與各稽查系統(tǒng)之間的數(shù)據同步。特有的全天候稽查技術系統(tǒng)采用國際領先的模糊識別技術，數(shù)字調焦技術和多傳感器信息融合技術，有效解決了黑夜、微光環(huán)境、雨霧天氣等惡劣天候條件下圖象識別和信號接收影響的困難，基本實現(xiàn)了類似設備難以做到的全天候稽查。特有的全方位稽查手段系統(tǒng)既可通過執(zhí)法人員攜帶手持稽查系統(tǒng)或操作車載稽查系統(tǒng)進行移動巡查的手段，又可通過在收費站、交通崗亭、交叉路口等固定點位安裝固定稽查系統(tǒng)進行定點監(jiān)控， 三種稽查手段結合，將稽查觸角深入到所有道路或停車場所，不管是移動車輛還是駐停車輛，不管是非法車輛還是違規(guī)車輛，均能實現(xiàn)全方位巡查和追蹤。特有的分級授權和內部監(jiān)控方式系統(tǒng)針對用戶各級管理人員的權責，對系統(tǒng)數(shù)據的錄入、修改、讀取、監(jiān)控等進行了科學的分級別授權，也可根據用戶的要求進行授權界定，結合上級管理員對下級管理員的信息錄入導出情況和稽查數(shù)據的監(jiān)控，能有效規(guī)避內部工作人員的監(jiān)守自盜等違規(guī)現(xiàn)象。 特有的人性化設計系統(tǒng)采用發(fā)現(xiàn)異常情況即時報警并顯示相關信息，對合法車輛采用默認放行的設計，這樣就能增強稽查的針對性和人性化，從而提高稽查效率，實現(xiàn)文明執(zhí)法；同時車載和固定稽查系統(tǒng)能對80米以內的車輛進行有效鑒別，從而確保了執(zhí)法攔截的安全距離，達到保護執(zhí)法人員安全的效果。
<五> 系統(tǒng)功能
稽查假、套牌車輛：在合法車輛的車頂安裝一個錄有該車車輛信息和車主信息的“RFID防偽頂燈”(內置無線射頻電子標簽)，管理平臺和數(shù)據服務器適時將相應信息下傳至各稽查系統(tǒng)；在所有合法車輛均安裝了RFID防偽頂燈的前提下，手持稽查系統(tǒng)定向接收到電子信息并顯示出相應的車輛信息，執(zhí)法人員將車輛的物理特征與顯示的車輛信息進行比對，不相符者或接收不到電子信息者為假、套牌車輛；車載稽查系統(tǒng)或固定稽查系統(tǒng)通過圖象識別系統(tǒng)和電子信息接收系統(tǒng)對指定車輛的物理特征和電子信息進行自動比對，信息不一致或系統(tǒng)只接收到圖象信息者為假、套牌車輛，系統(tǒng)將立即語音和數(shù)顯報警，執(zhí)法人員可實施及時攔截檢查。
稽查盜搶、走私車輛：將被盜搶車輛的車牌號碼等信息通過管理平臺，錄入稽查系統(tǒng)，并加入到黑名單，如果被盜搶的車輛沿用原來的車牌號碼，當駛入稽查范圍時，系統(tǒng)能即時監(jiān)測到并報警；如果不用原來的車牌號碼，則將被視為假、套牌車被識別并攔截，進一步核對車輛特征后可確定是否為盜搶車輛。對于走私車，由于無法獲得合法牌照，只能是假、套牌車，同樣會被及時查獲。
稽查違章、肇事逃逸車輛：將違章、肇事逃逸車輛的車牌號碼及違規(guī)記錄等信息通過管理平臺，錄入稽查系統(tǒng)，并加入到黑名單，當這種車輛駛入稽查范圍時，系統(tǒng)能即時監(jiān)測到,并提示該車輛特征及違章、肇事逃逸等情況，執(zhí)法人員可即時進行攔截。
稽查其他類型的違法車輛：系統(tǒng)還可將報廢車輛、未年檢車輛、欠費欠稅車輛等問題車輛的車輛和車主信息錄入管理平臺，并加入到黑名單，當這些問題車輛駛入稽查范圍時，系統(tǒng)能即時監(jiān)測到,并提示該車輛特征及其違規(guī)情況，執(zhí)法人員可即時進行攔截執(zhí)法。
其它擴展功能：系統(tǒng)提供了多種功能接口，可以很方便地增加交通管理和公共安全需要的功能，例如高速公路不停車收費，小區(qū)及停車場出入管理、車輛駕駛員身份判定等；再結合GPS、GPRS技術，可實現(xiàn)遠程車輛狀態(tài)監(jiān)控、被盜車輛遠程熄火、車輛違章自動告知等功能。
<六> 系統(tǒng) 組成及介紹
系統(tǒng)由管理平臺、數(shù)據服務器、手持稽查系統(tǒng)、車載稽查系統(tǒng)、固定稽查系統(tǒng)五個部分組成。
RFID防偽頂燈 RFID防偽頂燈(如圖)即在每臺出租車的頂燈內安裝一塊基于有源無線射頻技術的車輛電子身份信息卡，車輛電子身份信息卡與該車的物理車牌和車主信息一一對應,采用全球唯一的ID號，以特有的加密算法和數(shù)據存儲模式，通過系統(tǒng)管理平臺，在新車上牌、年檢時或由管理部門統(tǒng)一安排錄入和存儲車輛和車主信息，在進入各稽查系統(tǒng)的稽查范圍時自動發(fā)射定向射頻電子信號，稽查系統(tǒng)自動接收和鑒別。

車載稽查系統(tǒng)：車載稽查系統(tǒng)由圖象識別系統(tǒng)、射頻信號接收系統(tǒng)和數(shù)據處理系統(tǒng)三部分組成。 車載稽查系統(tǒng)安裝于交通執(zhí)法車內。執(zhí)法人員可駕駛交通執(zhí)法車輛在管轄范圍內任意地方進行車輛稽查。它將動態(tài)圖像識別技術和RFID射頻識別技術融于一體，采用對物理車牌、車輛特征進行圖像識別和對RFID防偽頂燈遠距離無線射頻識別的“雙電子眼”識別技術，通過數(shù)據處理系統(tǒng)自動對車輛的物理特征信息和電子信息進行比對，發(fā)現(xiàn)問題車輛，立即發(fā)出語音和數(shù)顯報警，提示執(zhí)法人員進行攔截；該系統(tǒng)既可停止間對時速60公里的同向或逆向行駛車輛實行動態(tài)稽查，也可移動中對行進車輛實行跟蹤稽查，還可對駐停車輛進行稽查。


性能指標:
車牌識別率（射頻） ，99.99% 車牌識別率(圖像) ，95% 最大識別車速(圖像) ，
60 km/h 射頻稽查距離，80 m 工作電壓 12V ±10％ 總功耗，60 W (MAX) 顯示屏
7吋 LCD 顯示器 控制方式4線電阻觸摸屏輸入 操作系統(tǒng)Windows 2000/XP 數(shù)據庫
Sql Server 2005

手持稽查系統(tǒng)：
手持稽查系統(tǒng)是配備給執(zhí)法人員的便攜式稽查設備，主要用于對慢行或駐停車輛的稽查。當執(zhí)法人員將手持稽查系統(tǒng)的接收天線對準可疑車輛時，如果系統(tǒng)顯示的信息與該車輛的物理特征相符，則為合法車輛，如果系統(tǒng)接收不到電子信息或接收到的電子信息與物理特征不符，系統(tǒng)將立即發(fā)出報警提示，則可判斷出該車為非法車輛或問題車輛；同時手持稽查系統(tǒng)也可設置成與就近的固定稽查系統(tǒng)無線連接，當固定稽查系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)問題車輛時將即時向手持稽查系統(tǒng)報警并顯示該車信息；手持稽查系統(tǒng)的工作距離在20米以內。



性能指標:
射頻稽查距離 60 m
存儲卡 1GB SD/MMC閃存卡
操作系統(tǒng) Windows CE 數(shù)據庫 Sql Server 2005

固定稽查系統(tǒng)
固定稽查系統(tǒng)由圖象識別系統(tǒng)、射頻信號接收系統(tǒng)、數(shù)據處理系統(tǒng)、無線或有線傳輸系統(tǒng)四部分組成。
固定稽查系統(tǒng)一般安裝在交通崗亭或收費站等特定點位，系統(tǒng)自動對通過該稽查范圍的車輛進行監(jiān)控，當發(fā)現(xiàn)并鑒別出非法車輛或問題車輛時，系統(tǒng)將自動報警，并將該車輛信息迅速上傳至管理平臺和就近的手持稽查系統(tǒng)上，執(zhí)法人員根據報警信息及時查獲該非法車輛或問題車輛。


性能指標:
車牌識別率（射頻） 99.99%
車牌識別率(圖像) 95%
最大識別車速(圖像) 60 km/h
射頻稽查距離 80 m
工作電壓
12V ±10％ 總功耗
60 W (MAX) 顯示屏
7吋 LCD 顯示器 控制方式
4線電阻觸摸屏輸入 操作系統(tǒng)
Windows 2000/XP 數(shù)據庫
Sql Server 2005
管理平臺
出租車智能稽查系統(tǒng)的管理平臺，管理平臺是整個出租車智能稽查系統(tǒng)的人機對話系統(tǒng),安裝于一臺標準臺式電腦，主要有三大功能:
1. RFID防偽頂燈的信息錄入、修改、過戶和補卡等功能；
2. 所有黑名單車輛的信息管理；
3. 對管理員和操作員進行分級授權及管理。
管理平臺通過網絡與數(shù)據服務器進行數(shù)據交換，保持信息同步。同時管理平臺通過查詢數(shù)據服務器中數(shù)據，可提供黑名單以及防偽頂燈等各種數(shù)據統(tǒng)計和報表功能，也可以通過U盤、SD數(shù)據卡等物理載體將數(shù)據進行備份和升級，在任何組件出現(xiàn)問題時都可以通過數(shù)據備份恢復系統(tǒng)，保障了系統(tǒng)的安全。
數(shù)據服務器
數(shù)據服務器是在專用的服務器上安裝數(shù)據庫系統(tǒng)，將車輛詳細信息和RFID防偽頂燈詳細信息保存在數(shù)據庫中，通過有線或無線網絡與管理平臺、車載稽查系統(tǒng)、手持稽查系統(tǒng)、固定稽查系統(tǒng)進行連接，及時交換數(shù)據，關鍵數(shù)據和庫表經過加密處理，系統(tǒng)本身在軟件和硬件上具有防止病毒和阻止黑客入侵功能，系統(tǒng)定期自動進行備份，服務器備有后備電源，一旦掉電或其他異常情況，數(shù)據也可以及時得到恢復
<七> 同類產品比較

在假設所有合法車輛上都安裝了電子車牌的前提下，分析和比較幾種方案的特點

移動電子警察 無源電子車牌 有源電子車牌 出租車智能稽查系統(tǒng)
假牌套牌
違法車輛 僅能識別列入黑名單的車輛，無法識別未進入黑名單的違法車和違法車再換一副假牌照的問題。 違法車沒有安裝電子車牌，監(jiān)測基站至多知道有非法車輛駛過，但是無法告知非法車輛物理車牌的車牌號碼，交警不知道該攔截哪輛車。 違法車沒有安裝電子車牌，監(jiān)測基站至多知道有非法車輛駛過，但是無法告知非法車輛物理車牌的車牌號碼，交警不知道該攔截哪輛車。 能準確識別所有駛經的假牌、套牌、違法車輛，能準確告知交警違法車輛物理車牌的車牌號碼,及車輛其它特征。
違章車輛 能準確識別黑名單中所有的違章車輛，能準確告知交警違章車輛物理車牌的車牌號碼。 可以準確識別黑名單中所有合法的違章車，無法識別非法的違章車。 可以準確識別黑名單中所有合法的違章車，無法識別非法的違章車。 能準確識別所有黑名單中的違章車輛，能準確告知交警違章車輛物理車牌的車牌號碼及其它特征。
非法營運車輛 能準確識別黑名單中所有的非法營運車輛，能準確告知交警非法營運車輛物理車牌的車牌號碼。 可以準確識別黑名單中所有合法的非法營運車，無法識別非法的非法營運車。 可以準確識別黑名單中所有合法的非法營運車，無法識別非法營運車。 能準確識別所有的非法營運車輛，能準確告知交警非法營運車輛物理車牌的車牌號碼。