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產(chǎn)品詳情：
軸承趨勢(shì)預(yù)測(cè)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)VALENIAN-BTS100
基本特征
在旋轉(zhuǎn)機(jī)械中軸承起著非常重要的作用。 意外的軸承損壞會(huì)導(dǎo)致停機(jī)，生產(chǎn)損失甚至更嚴(yán)重的機(jī)器損壞。
大多數(shù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常測(cè)量軸承振動(dòng)并進(jìn)行趨勢(shì)分析，以評(píng)估振動(dòng)信號(hào)的準(zhǔn)確性和損傷嚴(yán)重程度，來(lái)評(píng)估機(jī)器的健康狀況。 該評(píng)估完全基于歷史數(shù)據(jù)或統(tǒng)計(jì)分析，并且可能由于過(guò)早更換良好軸承而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。使用軸承完整性預(yù)測(cè)模型，分析難點(diǎn)在于缺乏加速壽命測(cè)試裝置和用于變量測(cè)量的傳感器， BTS100將滿足這一需求。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，允許您使用各種外徑的軸承座和軸承適配器，能夠試驗(yàn)各種尺寸的軸承。軸承支撐在軸的末端，并在軸承額定載荷下，另外施加在軸承上負(fù)載達(dá)5ton，它是一種在軸承長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)并測(cè)試軸承早期磨損的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。BTS100是目前市場(chǎng)上同類產(chǎn)品中應(yīng)用廣泛的一種軸承壽命預(yù)測(cè)研究方法，對(duì)振動(dòng)工程師和軸承設(shè)計(jì)人員具有一定的參考價(jià)值。
功能應(yīng)用
.檢測(cè)故障滾子軸承
.熟悉包絡(luò)分析和信號(hào)處理技術(shù)
.外圈，內(nèi)圈或滾動(dòng)體，保持架的損傷對(duì)頻譜的影響
.潤(rùn)滑劑對(duì)振動(dòng)頻譜的影響
.進(jìn)行軸承磨損發(fā)展的基礎(chǔ)研究
.了解軸承缺陷機(jī)制作為軸承載荷，轉(zhuǎn)速的函數(shù)關(guān)系
.基于損傷發(fā)展，運(yùn)行速度，載荷類型和軸承尺寸估算滾子軸承使用壽命預(yù)測(cè)模型的開(kāi)發(fā)
.振動(dòng)，電機(jī)電流，負(fù)載，摩擦和噪聲與頻譜之間的相關(guān)性
.模型基本診斷/預(yù)測(cè)算法的證明
BTS100軸承壽命預(yù)測(cè)性實(shí)驗(yàn)臺(tái),軸承加載壽命測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái),軸承趨勢(shì)預(yù)測(cè)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),軸承磨損測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái),軸承損傷過(guò)程分析實(shí)驗(yàn)臺(tái),軸承可靠性模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
技術(shù)參數(shù)
電氣參數(shù)
電機(jī)
3H/P 三相異步電機(jī)
變頻器
3相變速交流變頻器
速度范圍
0~3000變速可調(diào)
負(fù)載傳感器
垂直向：50kgf~5000kgf，靈敏度：2mV / V，終端電阻：350 Ohm
軸向：20kgf~2000kgf，靈敏度：2mV / V，終端電阻：350 Ohm
溫度傳感器
測(cè)量范圍：0~100 Deg，靈敏度：2mV / Deg，電阻：0.4 Ohm
顯示
轉(zhuǎn)速：7段LED顯示屏，最多 20次/秒
溫度：7段LED顯示屏，最多 10次/秒
電源
輸入220 VAC，單相，50/60 Hz
機(jī)械參數(shù)
軸
直徑24,50,55mm，階梯結(jié)構(gòu)
支撐軸承
內(nèi)側(cè)：6210，外側(cè)：NJ210
軸承座
半剖分圓柱形結(jié)構(gòu)
測(cè)試軸承
滾動(dòng)軸承 直徑20,30,45mm（訂貨時(shí)注明）
滑動(dòng)軸承 ：30,45mm（可選）
加載單元
垂直向：手動(dòng)調(diào)節(jié)至5000kg
軸向：手動(dòng)調(diào)節(jié)至2000kg
底板
15mm厚鋁板
安全罩
抗沖擊透明安全蓋，帶安全隔離器，可在安全罩打開(kāi)時(shí)停止電機(jī)
重量和尺寸
重量
約 60kg
尺寸
長(zhǎng)度=970mm, 寬度=540mm, 高度=550mm (帶安全蓋）
FRT1000柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)
柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)架
撓性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)
轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速試驗(yàn)臺(tái)
柔性轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
撓性轉(zhuǎn)軸仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)
PT300機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
機(jī)械故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)架
機(jī)械缺陷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
機(jī)器故障仿真平臺(tái)
機(jī)械故障診斷和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
機(jī)器故障特征模擬試驗(yàn)臺(tái)
旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)分析及故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
PT100軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)架
缺陷軸承仿真試驗(yàn)臺(tái)
軸承損傷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
故障軸承振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
軸承損傷模擬試驗(yàn)臺(tái)
機(jī)械傳動(dòng)振動(dòng)及故障檢測(cè)及分析實(shí)驗(yàn)臺(tái)
PT500齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)架
減速箱故障模擬平臺(tái)
變速箱缺陷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
齒輪箱損壞仿真實(shí)驗(yàn) 臺(tái)
減速機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
PT600電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
電機(jī)電氣故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)架
故障電機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
缺陷電機(jī)仿真試驗(yàn)臺(tái)
馬達(dá)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
馬達(dá)缺陷分析實(shí)驗(yàn)臺(tái)
機(jī)械傳動(dòng)振動(dòng)及故障檢測(cè)及分析實(shí)驗(yàn)臺(tái)
PT700機(jī)械綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
機(jī)器振動(dòng)與仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)架
機(jī)器故障診斷實(shí)驗(yàn)臺(tái)
機(jī)械故障診斷和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
機(jī)器振動(dòng)研究仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)
機(jī)械故障與診斷試驗(yàn)臺(tái)
旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
PT800機(jī)械綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
機(jī)器振動(dòng)與仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)架
機(jī)器故障診斷實(shí)驗(yàn)臺(tái)
機(jī)械缺陷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
機(jī)器振動(dòng)研究仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)
機(jī)械故障與診斷試驗(yàn)臺(tái)
BTS100軸承壽命預(yù)測(cè)性實(shí)驗(yàn)臺(tái)
軸承加載壽命測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)架
軸承趨勢(shì)預(yù)測(cè)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
軸承磨損測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)
軸承損傷過(guò)程分析實(shí)驗(yàn)臺(tái)
軸承可靠性模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
WFD1000風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)械缺陷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)架
風(fēng)力發(fā)電機(jī)仿真系統(tǒng)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障分析
風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)械缺陷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)可靠性模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)