RFID 自動(dòng)稱重系統(tǒng)

1.1 應(yīng)用需求 

     大型能耗企業(yè)每天都有大量的物資運(yùn)輸車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，不僅耗時(shí)，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。目前中國(guó)大型能耗企業(yè)的原材料采購(gòu)占年產(chǎn)值的30%～50%。但每年由于上述原因造成的計(jì)量損失占原材料采購(gòu)總額的10%以上。針對(duì)以上由于人為操作而導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失，如何能夠利用先進(jìn)的技術(shù)手段加之行之有效的管理辦法進(jìn)行有效的管理控制。已經(jīng)成為對(duì)于耗能企業(yè)發(fā)展必須解決的問(wèn)題之一。而利用先進(jìn)的RFID技術(shù)進(jìn)行車輛的自動(dòng)識(shí)別稱重可以很好的解決現(xiàn)存的問(wèn)題。并可以幫助企業(yè)提升物料采購(gòu)和計(jì)量的管理水平，堵住計(jì)量缺口，大幅節(jié)省采購(gòu)成本。 

     電力企業(yè)作為能耗企業(yè)，每天都會(huì)有大量的物資運(yùn)輸車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，不僅耗時(shí)，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。 

　　為了解決這些問(wèn)題，瑞立英方在企業(yè)車輛的管理的過(guò)程中，利用電子標(biāo)簽讀卡器將車輛信息寫入對(duì)應(yīng)的電子標(biāo)簽并在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)與其運(yùn)輸單位關(guān)聯(lián)，并將車輛的電子標(biāo)簽粘到車輛前擋風(fēng)玻璃上，采用超高頻讀寫器對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)距離識(shí)別，司機(jī)不用下車刷卡就能自動(dòng)完成稱重環(huán)節(jié)，極大的提高了效率。同時(shí)使用超高頻車輛電子標(biāo)簽，就是給每一輛車賦予了難以偽造的唯一的電子標(biāo)簽標(biāo)識(shí)，很好地解決了其它車輛代替此車進(jìn)廠的問(wèn)題。這樣就杜絕了人為作弊現(xiàn)象。 

1.2  系統(tǒng)設(shè)計(jì) 

     令待計(jì)量的車輛都攜帶有“電子車牌”—即射頻標(biāo)簽（TAG）， 車輛過(guò)秤計(jì)量時(shí)，專用識(shí)讀設(shè)備會(huì)自動(dòng)識(shí)別到電子車牌。且該電子車牌一經(jīng)安裝就無(wú)法取下（解決“克隆車”問(wèn)題）。電子車牌里寫入過(guò)秤標(biāo)記解決“重復(fù)過(guò)秤”問(wèn)題。 

      專用讀寫器可以和原有計(jì)量稱重系統(tǒng)集成為完整系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)車號(hào)識(shí)別一體化，徹底避免人工操作。 
系統(tǒng)流程：

　　通過(guò)標(biāo)簽自身膠層粘貼于汽車前風(fēng)擋，粘貼牢固。 

　　車輛過(guò)秤計(jì)量時(shí)，識(shí)讀設(shè)備會(huì)自動(dòng)識(shí)別到電子車牌。 

　　貨物卸載后，在出口處，識(shí)讀設(shè)備會(huì)再次自動(dòng)確認(rèn)電子車牌。 

1.3  應(yīng)用特點(diǎn) 

　　系統(tǒng)采用電子產(chǎn)品代碼投資少見效快：本系統(tǒng)安裝快捷、易于掌握；投資金額有限。 

　　自動(dòng)讀取車號(hào)：所有過(guò)衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)錄“電子車牌”，免除了人工干預(yù)。 

　　防揭：電子車牌一經(jīng)安裝就無(wú)法取下。 

　　保密：電子車牌數(shù)據(jù)無(wú)法偽造或復(fù)制，從根本上消除了復(fù)制、偽造、作弊現(xiàn)象。 

　　抗惡劣環(huán)境：專用的電子車牌能夠經(jīng)受潮濕、寒冷、炎熱等惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。 

　　維護(hù)簡(jiǎn)單：“電子車牌”采用無(wú)源技術(shù)，使用壽命超長(zhǎng)，無(wú)需維護(hù)。 

　　讀取快距離遠(yuǎn)：充分保證讀取距離；識(shí)別距離達(dá)7米以上，適應(yīng)車速可高達(dá)80km/h。 

1.4  運(yùn)行情況及用戶收益 

　　完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)管理，避免了計(jì)量中的人為干預(yù)。 

　　解決了克隆車、重復(fù)過(guò)秤等人為作弊現(xiàn)象。 

　　能有效杜絕人為誤差，保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。 

　　防止過(guò)衡堵塞。 

　　大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。 

 　　減少經(jīng)濟(jì)損失，為企業(yè)堵住了缺口，節(jié)省了大量資金。