RFID用于軍隊(duì)貨運(yùn)-軍隊(duì)貨運(yùn)汽車測(cè)試RFID應(yīng)用

國(guó)軍隊(duì)下一代MSV汽車的樣車，定于今年春天測(cè)試，包括一個(gè)貨物跟蹤的車載RFID系統(tǒng)。2005年12月12日——斯圖爾特& 史蒂文森公司 (S & S)，一個(gè)為油田、國(guó)防和發(fā)電工業(yè)設(shè)計(jì)和制造專用設(shè)備的休斯頓公司，正在為美國(guó)軍隊(duì)開發(fā)RFID被稱之為機(jī)動(dòng)操縱車輛（MSVs）的RFID啟動(dòng)貨運(yùn)汽車。軍隊(duì)與這個(gè)公司簽訂了一份合同去設(shè)計(jì)下一代貨運(yùn)汽車，而S & S選擇了加拿大不列顛哥倫比亞省南部城市基洛納的愛德太克公司為它提供用于MSV樣機(jī)上的貨運(yùn)跟蹤RFID軟件。每個(gè)MSV的有效載荷是13噸。如果美國(guó)國(guó)防部認(rèn)可它們，美國(guó)軍隊(duì)將使用MSVs在戰(zhàn)區(qū)運(yùn)送物資。  

根據(jù)愛德太克 公司的首席執(zhí)行官巴里艾倫介紹，S & S正在開發(fā)兩種MSV樣車，而且將于今年春天運(yùn)送這些樣車去軍隊(duì)。作為先進(jìn)概念技術(shù)示范（ACTD）的一部分，軍隊(duì)將在至少9個(gè)月里通過軍事模擬演習(xí)測(cè)試這些樣車。在DOC的采購(gòu)和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的共同努力下，先進(jìn)概念技術(shù)示范支持軍事需要和測(cè)試技術(shù)去完成它們。“這些測(cè)試將顯示讀取附著在裝載貨物上的貨物標(biāo)簽的汽車能力，然后自動(dòng)發(fā)送關(guān)于它所獲得貨物的信息給后臺(tái)系統(tǒng)”，S & S的高級(jí)電機(jī)工程師布勞克?瓦特說，"因?yàn)橛幸粋€(gè)比其他技術(shù)[包括條形碼]更好的工作機(jī)會(huì)，而且因?yàn)镈OD正授權(quán)使用它們，我們正在使用RFID去做這個(gè)。"  

經(jīng)由他們同斯圖爾特& 史蒂文森公司的合同，愛德太克公司正在開發(fā)軟件同軍事承包商諾斯若浦格入曼開發(fā)的其他軟件作為界面。愛德太克軟件是21強(qiáng)力戰(zhàn)斗指揮旅（Force XXI Battle Command Brigade）和下屬（EBCB2）（Below （EBCB2））體系的一部分，由軍隊(duì)用于在戰(zhàn)場(chǎng)上作戰(zhàn)術(shù)決策。  

艾倫解釋說愛德太克公司的軟件將連接到一個(gè)讀取器，被安裝在每一個(gè)MSV中，它詢問被粘貼在貨盤和置放于MSV中的其他貨物集裝箱上的活動(dòng)標(biāo)簽。在諾斯若浦格入曼軟件為一個(gè)MSV運(yùn)載貨物的信息提出質(zhì)詢時(shí)，愛德太克軟件將從標(biāo)簽上重新得到這個(gè)數(shù)據(jù)，并通過軍隊(duì)的“戰(zhàn)術(shù)互聯(lián)網(wǎng)”鏈接發(fā)送這個(gè)數(shù)據(jù)，這個(gè)“戰(zhàn)術(shù)互聯(lián)網(wǎng)”是一個(gè)使用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議連接有軍隊(duì)使用的信息系統(tǒng)的企業(yè)內(nèi)部互聯(lián)網(wǎng)。愛德太克公司還生產(chǎn)活動(dòng)標(biāo)簽和讀取器，可以被軍隊(duì)用于MSV和它的貨運(yùn)，但是此軟件正在設(shè)計(jì)最好還是能處理來自其他生產(chǎn)商的讀取器和標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)的功能。目前，DOD對(duì)跟蹤運(yùn)載物使用在Savi 技術(shù)上的有效RFID硬件。  

愛德太克公司說它的軟件是專為MSV定制的，而且他們沒有打算把它用于商業(yè)。公司預(yù)計(jì)在這個(gè)月底開始運(yùn)送這些軟件。在每一個(gè)MSV樣車中，愛德太克軟件將運(yùn)行在由嚴(yán)格的電腦系統(tǒng)制造商美國(guó)紐黑文米爾福德的Citadel生產(chǎn)的一個(gè)20XL移動(dòng)電腦中。  

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