物聯網應用3G技術保障廣州公共安全

　　即將受到考驗的廣州亞運安保，公交安全無疑是其中非常重要的一環(huán)。據報道，現在，廣州市部分司機只要觸動按鈕，即時圖像便能通過公交監(jiān)控視頻傳回后方管理平臺，管理人員甚至能在自己的手機上看到車內發(fā)生的情況，可謂一切盡在掌握。廣州市交委表示，B1線所有公交的車載視頻目前均已升級完畢，率先融入3G技術。

　　3G監(jiān)控系統(tǒng)應用于廣州公共交通

　　廣州市公交視頻的良好應用，將起到為亞運保公交平安的作用。市交委科技處處長謝振東介紹說，廣州此次公交視頻升級主要是融入了3G傳輸技術，實現監(jiān)控錄像數據的無線傳輸和備份，“舊的視頻系統(tǒng)本地圖像能保存7天，現在可以永久保存”。

　　當公交車上出現偷盜、打劫、斗毆等行為時，公交司機可悄然按左手邊報警鍵，車上的視頻畫面立即傳到視頻監(jiān)控管理中心，管理人員可視具體情況決定是否報警。此外，即時圖像甚至能夠傳輸到開通了相關權限的手機里，管理部門負責人可以第一時間做出判斷和應對。如果發(fā)生治安或刑事案件，后方管理中心會與110聯動，縮短出警時間。

　　據介紹，目前廣州所有公交車已全部安裝了公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)設備完好率穩(wěn)定在90%以上，公安部門也成功提取過公交監(jiān)控錄像，偵破了一批要案。但像這種融入3G技術的新系統(tǒng)，目前只在全部B1線路上運營，大約有70余輛。謝振東表示，市交委將根據B1線路的實驗情況，與相關公交企業(yè)協商推廣這種技術。

　　3G移動視頻監(jiān)控具有較高的性價比

　　3G技術最大的優(yōu)勢在于支持高速信息傳輸。利用現有3G技術，可以為公交行業(yè)提供實時視頻傳送、實時定位調度、信息共享等服務。同濟大學交通運輸學院副院長董德存教授表示：“3G技術可以幫助公交系統(tǒng)提高信息化和智能化水平，進而實現低碳、安全、高效的目標。”

　　公交車是移動的，視頻信號的傳輸必須是無線的，在現有的無線傳輸方式中，WIFI方式絕大部分城市未覆蓋到，衛(wèi)星、微波通信成本太高，3G業(yè)務的推出，正好可以解決公交車監(jiān)控網絡傳輸的問題。目前，中國電信的EVDO網絡、中國聯通的WCDMA和中國移動的TD-SCDMA網絡，已逐步覆蓋到各個城市，而公交車主要穿梭在城市中，3G是目前解決移動視頻監(jiān)控具有較高的性價比。

　　公交遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)包括前端采集、網絡傳送、指揮中心三大部分，其中前端采集設備即在每輛公交車上安裝的無線視頻監(jiān)控設備。網絡傳送系統(tǒng)將各個前端監(jiān)控設備所采集到的數據通過無線3G網絡傳輸至監(jiān)控指揮中心。

　　在公交監(jiān)控中物聯網大有用武之地

　　新的視頻技術還能精確統(tǒng)計客流，謝振東說，以往公交客流的統(tǒng)計要靠羊城通刷卡器和投幣錢箱來確定，工作量較大，使用新技術后，一輛公交車上了多少人，下了多少人，車內還有多少人，系統(tǒng)都能進行實時統(tǒng)計。

　　利用基于3G技術的車輛自動監(jiān)控系統(tǒng)，每輛車的位置可以實時傳送到控制中心，以便調度室進行監(jiān)測和管理。通過公交運營軟件系統(tǒng)，能夠使運營調度、線路規(guī)劃、乘客服務等更高效，發(fā)揮更大作用。特別是其中的智能化調度管理，通過優(yōu)化調度運力資源，可以提高車輛利用率、沿線客運量和客流通行能力，幫助公交企業(yè)降低成本、提高效率，從而間接地提高城市生產效率和生產力。

　　將公交信息和現有互聯網結合，為公眾提供公交出行信息服務，也是公交信息化的重要內容。無論在室內依靠電腦還是在戶外通過手機、移動信息終端和電子站牌，出行者在出行前或者出行中，都可以實時了解車輛運行信息，靈活選擇出行方式和路徑，提高出行效率。

　　3G讓城市公交更智慧。3G視頻傳輸與公交智能調度系統(tǒng)結合，是公交智能化的發(fā)展方向。物聯網開始在公交監(jiān)控中顯示出其越來越重要的用武之地。