包頭某冶金企業(yè)自備電廠RFID上煤項目

　　介紹

　　包頭某冶金企業(yè)自備電廠在綜合考慮企業(yè)的經(jīng)濟效益，和實施成本后，在行業(yè)內(nèi)率先使用RIFD技術(shù)管理入廠煤炭的計量，在公司原有的流程上進(jìn)行升級，改造。達(dá)到了無人化的目的。

　　原有流程

　　該廠在進(jìn)行RFID系統(tǒng)升級前的上煤管理是基于“上煤通知單”的，具體流程如下：

　　1. 生成通知單  采購人員每天根據(jù)采購合同在原有信息系統(tǒng)中生成“上煤通知單”，生成的通知單中含有送煤日期，煤種，廠家編號（廠家名稱對內(nèi)部其他環(huán)節(jié)保密），單據(jù)流水號等信息。采購人員生成通知單后，發(fā)給煤商。煤商根據(jù)通知單進(jìn)行派車，一般為一車一單，單據(jù)當(dāng)日有效。

　　2. 采樣 煤商將汽車單交給煤車，入廠送煤，要先進(jìn)行煤采樣，采樣過程為，煤車司機將派車單號告訴給采樣員，采樣員根據(jù)預(yù)先得到的紙質(zhì)報表將采樣機切換到對應(yīng)的采樣罐。之后進(jìn)行采樣。

　　3. 過重 采樣后煤車到計量磅房的重磅進(jìn)行過程，具體過程為，司機將通知單出示給司磅人員，司磅人員在現(xiàn)有系統(tǒng)中輸入單號，并將車號，車型錄入中，之后進(jìn)行計重。重量數(shù)據(jù)為原有系統(tǒng)有儀表的實時采集。

　　4. 簽收 煤車計重后到煤場進(jìn)行卸煤，同時煤管人員在上煤通知單上進(jìn)行簽字，證明煤車已經(jīng)入場。在必要的情況下要進(jìn)行扣重，即在通知單上寫上對煤質(zhì)的感官判斷，即所扣重量。

　　5. 回皮/打印磅單 煤車在卸貨后，到磅房的輕磅進(jìn)行回皮?；仄r仍以通知單為依據(jù)，由司磅人員記錄皮重，并打印磅單。

　　RFID計量系統(tǒng)流程

　　1. 發(fā)卡 采樣購人員在系統(tǒng)中設(shè)定好煤種，廠家，送煤日期后，批量對RFID卡進(jìn)行發(fā)卡操作，即卡片的初始化。被初始化后的卡用來帶替原有的通知單被發(fā)給煤商。

　　2. 采樣 司機得到卡后，進(jìn)行刷卡采樣，采樣時由采樣人員，配合監(jiān)控系統(tǒng)輸入車號，在采樣時系統(tǒng)會自動從卡中取中采樣罐號信息，并發(fā)送給采樣機的上機機，實現(xiàn)采樣機的自動換罐。

　　3. 過重 在采樣后，煤車在RFID無人汽車衡上進(jìn)行計重。具體過程中，系統(tǒng)在感知有車輛進(jìn)入后，啟動掃描系統(tǒng)，進(jìn)行掃卡，掃到卡后，等待磅稱數(shù)據(jù)穩(wěn)定后會重量數(shù)據(jù)寫入。

　　4. 簽收 RFID系統(tǒng)為煤場人員配置RFID手持，煤場人員在卸貨時掃卡得到車輛信息，并操作PDA，輸入簽收/扣重信息。數(shù)據(jù)會通過廠內(nèi)無線局域網(wǎng)實時寫入數(shù)據(jù)庫。

　　5. 回皮 在簽收/卸貨后，煤車在無人汽車衡上進(jìn)行回皮操作。

　　6. 收卡/打印磅單 在回皮后，司機在無人值守的自動收卡終端將卡插入。并由終端系統(tǒng)自動將磅單打出。

　　新舊系統(tǒng)對比及實施效果

　　在實施RFID技術(shù)后，該廠的上煤流程的效率有了明顯的提高，具體對比數(shù)據(jù)如下：