深航T3休息室RTLS旅客定位系統(tǒng)應(yīng)用

　　深航T3航站樓轉(zhuǎn)場(chǎng)工作，已經(jīng)進(jìn)入了最后近一個(gè)月的倒計(jì)時(shí)。落戶T3后，如何建立一個(gè)服務(wù)優(yōu)質(zhì)的信息化平臺(tái)與之相配，成為了深航信息中心與各業(yè)務(wù)部門思考的重要問題。今天，我們就一起走進(jìn)深航T3航站樓信息化建設(shè)工作，探尋那些高端、貼心、特色的信息化項(xiàng)目。

　　因生產(chǎn)保障的需求，旅客往往被要求在飛機(jī)起飛前一小時(shí)左右到達(dá)機(jī)場(chǎng)，辦理值機(jī)、托運(yùn)、安檢等相關(guān)手續(xù)，這樣旅客們常常會(huì)經(jīng)歷一段時(shí)間的候機(jī)。為了打發(fā)時(shí)間，很多旅客通常選擇在候機(jī)大廳內(nèi)使用各項(xiàng)休閑設(shè)施，不知不覺容易錯(cuò)過登機(jī)。這對(duì)旅客全員登機(jī)工作也加大了難度。深航T3兩艙休息室旅客定位系統(tǒng)，就在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生了。

　　兩艙休息室旅客定位系統(tǒng)之道閘系統(tǒng)

　　未來，旅客只要通過上圖中的道閘，就可進(jìn)行身份驗(yàn)證，獲得一張RTLS卡。拿到此卡同時(shí)意味著旅客定位功能已經(jīng)激活。無論旅客走到哪里，深航地服人員都可以通過系統(tǒng)檢測(cè)到的信息，定位旅客的準(zhǔn)確位置，其定位精度高達(dá)10-20cm。

　　此外RTLS卡還提供個(gè)性化登機(jī)提醒服務(wù)。當(dāng)旅客離登機(jī)時(shí)間小于設(shè)置范圍時(shí)， RTLS標(biāo)簽就會(huì)通過燈光、聲音、振動(dòng)等方式提醒旅客登機(jī)。即使提醒功能失常，也可以通過定位，安排工作人員通知該旅客按時(shí)登機(jī)。這樣，就確保了高端旅客能夠準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的完成登機(jī)。

　　值得一提的是，RTLS卡還可以充當(dāng)旅客消費(fèi)活動(dòng)中的“一卡通”。旅客只需一張卡，就可以自助完成娛樂、餐飲、會(huì)議室以及免費(fèi)行李寄存服務(wù)。

　　兩艙休息室旅客定位系統(tǒng)之RTLS卡激活

　　作為全國首例的“兩艙休息室旅客定位系統(tǒng)”，如何做到全方位無遺留服務(wù)的技術(shù)保障，是深航保障的重點(diǎn)內(nèi)容。從2012年4月起，深航信息中心與地面服務(wù)部就開始了籌備工作。經(jīng)歷了為期一年多的研發(fā)和生產(chǎn)階段，目前該項(xiàng)目已基本完成各硬件設(shè)備的搭建和軟件系統(tǒng)的開發(fā)工作，即將進(jìn)入測(cè)試階段。未來，深航旅客定位系統(tǒng)提供的人員精準(zhǔn)定位及軌跡管理，會(huì)使得高端旅客從踏上通往深航貴賓廳的通道開始，就能感受到尊貴、及時(shí)、貼心的管理服務(wù)。