當代都市生活豐富多彩，尤其到了夜晚，城市亮化工程成為必不可少的風景線。但市區(qū)內(nèi)霓虹燈數(shù)量極多，控制十分困難。當前采用有線控制方式，而且布線十分煩瑣，對控制中心統(tǒng)一管理造成一大障礙。

在比賽中，天氣因素對運動員及現(xiàn)場器材設(shè)備都有一定的影響。作為北京奧運會主體育場——鳥巢，采用赫立訊的ZigBee+GPRS遠程無線氣象采集系統(tǒng)，實時的采集現(xiàn)場氣象數(shù)據(jù)，準確掌握比賽場地天氣信息，為場館管理部門和參賽運動員提供風力風向、溫度等信息，減少天氣對比賽成績的影響。

RFID射頻識別技術(shù)以其識別速度快、價位低等優(yōu)勢廣泛應(yīng)用于物流倉儲管理領(lǐng)域，它取代了條形碼一次只能檢驗一箱貨物的檢驗方式，兼有貨物和叉車的區(qū)域定位優(yōu)勢，加快了貨物倉儲循環(huán)速度，大幅度提高的倉儲企業(yè)的管理效率。然而RFID讀卡器須采用RS232/485有線連接方式通信，給系統(tǒng)架設(shè)和維護都帶來了極大的不便。為此，Helicomm基于ZigBee技術(shù)提出了無線物流倉儲管理解決方案，包括對已有RFID物流管理系統(tǒng)的改造和新建ZigBee物流管理系統(tǒng)兩大部分，以ZigBee模塊自組的無線mesh網(wǎng)絡(luò)為主要通訊媒介，大大縮短了系統(tǒng)架設(shè)周期，給終端客戶提供了極大的方便

目前超市/賣場的POS機聯(lián)網(wǎng)一般采用專用網(wǎng)絡(luò)形式，即通過POS機本身的RS232／RS422／RS485接口、多用戶卡實現(xiàn)與其他POS機或與一臺上位機的連接和數(shù)據(jù)通訊。然而這種有線的連接方式不但架設(shè)煩瑣，而且系統(tǒng)維護也很困難，給終端客戶的系統(tǒng)安裝和維護工作帶來了極大的不便。有鑒于此，Helicomm基于ZigBee技術(shù)提出超市無線收費系統(tǒng)，采用Helicomm自主研發(fā)生產(chǎn)的ZigBee模塊自組成無線mesh網(wǎng)絡(luò)，取代POS機現(xiàn)有的有線聯(lián)網(wǎng)方式，具有架設(shè)周期短，易安裝、易維護、實時上傳數(shù)據(jù)等系統(tǒng)優(yōu)勢，給終端客戶的設(shè)備安裝、系統(tǒng)架設(shè)和數(shù)據(jù)統(tǒng)計帶來了極大的方便。

Helicomm在ZigBee技術(shù)基礎(chǔ)上結(jié)合行車記錄儀開發(fā)出長途汽車行駛記錄采集系統(tǒng)，有效的采集長途汽車的全程行駛狀態(tài)，通過采集停車次數(shù)、剎車次數(shù)、駕駛時間等參數(shù)有效預(yù)估汽車是否有半路拉客、事故發(fā)生、疲勞駕駛等事件的發(fā)生，有效降低了人為事故發(fā)生的概率，大大提高了長途汽車旅途行駛的安全性。

港口是水陸交通的集結(jié)點和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進出口物資的集散地。由于貨物進出港口頻繁，依靠傳統(tǒng)的人力資源進行物資管理不僅極易出錯，實時性也比較差，為此Helicomm在ZigBee技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)出港口無線物資管理系統(tǒng)，成功應(yīng)用于韓國某港口，得到了客戶的認可。

目前國內(nèi)農(nóng)村的電力數(shù)據(jù)采集工作依舊沿用傳統(tǒng)的人工采集方式進行，采集人員往往需爬高或進入民宅，不僅費時費力，人為因素通常還直接影響電力數(shù)據(jù)采集的準確性和實時性，不符合國家電網(wǎng)“新農(nóng)村、新電力”的要求。為此，國家電網(wǎng)公司在全國范圍內(nèi)興起“新農(nóng)村、新電力”供電模式研究及綜合示范工程建設(shè)。有鑒于此，Helicomm專門針對“新農(nóng)村、新電力”農(nóng)村電力改造項目推出了基于ZigBee技術(shù)提出電力無線自動抄表方案，利用ZigBee的無線自組織網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了整個村莊電表的互連互通，實現(xiàn)真正意義上的無線自動抄表。

隨著我國城市化的進程，城市垃圾的產(chǎn)量在迅速增長，城市垃圾的構(gòu)成也日益復雜，隨著人們環(huán)保意識的提高以及環(huán)衛(wèi)事業(yè)體制改革的進行，我國的城市垃圾處理行業(yè)開始逐漸走向市場化和產(chǎn)業(yè)化。然而在垃圾處理過程中，垃圾本身帶有大量的有害氣體和病菌，強烈要求提高垃圾處理效率，減少人工現(xiàn)場作業(yè)，使垃圾處理產(chǎn)業(yè)信息化、自動化，為此，Helicomm公司基于ZigBee技術(shù)開發(fā)出城市垃圾處理流水線無線監(jiān)控系統(tǒng)，成功應(yīng)用于北京某垃圾處理場，得到了客戶的認可。

隨著列車運行速度的提高，實施列車監(jiān)控具有十分重要的意義。利用計算機通訊技術(shù)和GPRS技術(shù)（通用無線分組業(yè)務(wù)）實現(xiàn)對列車的系統(tǒng)監(jiān)控，主要是對影響行車安全的因素進行在線檢測和信息的集中顯示、存儲和故障報警，并可進行歷史數(shù)據(jù)的查詢。通過GPRS實現(xiàn)數(shù)據(jù)的無線傳輸和資源的共享，更加有效的保障了列車的安全運行。

隨著冬日的臨近，北方城市的居民無論是家居還是辦公室都開始室內(nèi)取暖。由于北方城市冬季溫度偏低，取暖面廣，致使取暖系統(tǒng)多采用集中供暖的方式運行。這種傳統(tǒng)的取暖系統(tǒng)基本沒有數(shù)據(jù)參照依據(jù)，盲目供暖，往往使取暖使用者感到室內(nèi)溫度不穩(wěn)，達不到理想需求。有鑒于此，Helicomm基于ZigBee技術(shù)開發(fā)出冬季室內(nèi)供暖數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，合理控制室內(nèi)溫度均衡平穩(wěn)，有效提高能源利用率，降低取暖成本。

北京一六一中學位于天安門旁邊，校園內(nèi)有升平署戲樓古建筑群，是北京市重點文物保護單位。校園內(nèi)架設(shè)有自動氣象站，由于系統(tǒng)要求把校園內(nèi)主機房和北京氣象局分別作為兩個中心端來進行氣象數(shù)據(jù)采集，都采用GPRS則兩端都需要大量的通訊費用，為此，Helicomm基于ZigBee技術(shù)開發(fā)的氣象數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，采用GPRS+ZigBee技術(shù)整合方案，合理節(jié)省掉了校園中心端的數(shù)據(jù)采集費用，得到了客戶的認可。

目前絕大多數(shù)印染紡織工業(yè)流水線中的拉幅定型機的雙鏈同步控制多采用一個電機控制機械長軸傳動方式運行，但經(jīng)過長時間的運行之后，避免不了因機械磨損而造成主鏈之間產(chǎn)生緯斜，且無法修正的弊端。因此新型的拉幅定型機采用雙電機分別驅(qū)動雙鏈。多元同步流水線自動化控制早已將傳統(tǒng)的人工控制淘汰，以工業(yè)以太網(wǎng)為傳輸媒介的控制又需要全廠架線，十分麻煩。Helicomm采用ZigBee技術(shù)開發(fā)出紡織印染流水線無線控制系統(tǒng)，中心端通過ZigBee無線mesh網(wǎng)絡(luò)對PLC傳輸指令實現(xiàn)對印染流水線的多單元同步控制。系統(tǒng)架設(shè)簡單，全程無線。

自動稱重系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，如鋼鐵廠、煤礦、工廠等都需要對進出貨物車輛進行稱重數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，一般工廠的稱重系統(tǒng)都是由專人負責稱重點，在多點且頻繁稱重的應(yīng)用環(huán)境中人工監(jiān)測就顯得非常脆弱而且易出錯，容易因為人為因素而造成系統(tǒng)漏洞，對人力資源也是極大的浪費。Helicomm公司基于先進的ZigBee技術(shù)開發(fā)的自動稱重遠程無線監(jiān)測系統(tǒng)，采用ZigBee技術(shù)自組的無線mesh網(wǎng)絡(luò)為通訊媒介，成功應(yīng)用于工廠內(nèi)部物資稱重的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測，極大的提高了人力資源利用率，提高了整個系統(tǒng)的工作效率。

隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，產(chǎn)品生產(chǎn)日趨自動化、流程化，產(chǎn)品生產(chǎn)的成本控制成為當今企業(yè)有無競爭力的重要砝碼。有效的利用資源，節(jié)約人力、物力資源，降低生產(chǎn)成本也是生產(chǎn)力發(fā)展的大勢所趨。傳統(tǒng)的生產(chǎn)流水線控制系統(tǒng)多采用人力或工業(yè)以太網(wǎng)進行集中監(jiān)管，人力管理紕漏較多且浪費資源；工業(yè)以太網(wǎng)則需要全廠架線，施工龐大。Helicomm公司基于ZigBee技術(shù)研發(fā)的工業(yè)流水線自動控制系統(tǒng)，采用Helicomm自組研發(fā)的ZigBee無線數(shù)傳終端，自組無線mesh網(wǎng)絡(luò)，無須架線，進行數(shù)據(jù)采集和工業(yè)控制，成功應(yīng)用于制鞋工業(yè)流水線。

電力公司人工抄表工作都是在每月月底派出很多抄表員挨家挨戶的去查抄電表數(shù)據(jù)，這種傳統(tǒng)的工作模式既浪費時間，又浪費人力，尤其是抄表員在工作具體實施過程中往往對工廠、公司、非樓房住戶構(gòu)成不必要的騷擾，十分不方便。本方案的電力自動抄表系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)人力抄表工作的種種弊端，從數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)傳輸全部實現(xiàn)自動化，極大地提高了抄表工作的效率。

排污口水環(huán)境實時自動監(jiān)測系統(tǒng)的研制在我國剛剛起步，歐美一些發(fā)達國家在這方面已趨向成熟，例如美國等一些工業(yè)發(fā)達國家，幾乎在每個排污口都安裝了有關(guān)監(jiān)測儀器，對污水處理設(shè)施的運行情況以及排污流量、PH值、DO、電導、燭度、溫度等值進行自動監(jiān)控，在監(jiān)控中心可以隨時知道排污口污染物的排放情況。在韓國已有50％的企業(yè)做到了對以下四項指標的實時自動監(jiān)控：污水處理設(shè)備運行情況、流量、PH值和溶氧。我國目前大部分地區(qū)的水環(huán)境監(jiān)測主要是以化學化為主。即人工定期（或不定期）的現(xiàn)場采樣、化驗、水質(zhì)分析。這樣工作量大且具有隨機性，不能準確反映整個水量水質(zhì)的變化過程，因而不能做到為水環(huán)境評價和環(huán)境治理的可靠依據(jù)。

隨著環(huán)境保護意識的深入普及和環(huán)保工業(yè)的發(fā)展，環(huán)保工控的需求標準越來越高。在國家大力整治的污水治理和大氣監(jiān)控項目中，所涉及的處理和監(jiān)控系統(tǒng)，很多必須無人值守的設(shè)備或監(jiān)測點，不適合搭建有線通訊網(wǎng)絡(luò)。若采用光纖或電臺的方式實現(xiàn)無線通訊，不僅設(shè)備投入耗資巨大，而且不適應(yīng)移動的需要。GPRS高速的數(shù)據(jù)傳輸和永遠在線特點，配合按流量收費的資費方式，使其在通訊方面的應(yīng)用具有無可比擬的性價比優(yōu)勢。

在都市主要排水功能是藉由雨水下水道排水，若水量過大或堵塞時便容易造成排水不良引起路面積水。藉由雨水下水道積水偵測可事先預(yù)知附近地點將會淹水。在市區(qū)建立多處固定及機動監(jiān)測站，可事先警告民眾及早準備，達到預(yù)防災(zāi)害之效果。在傳輸方面，現(xiàn)行方案采用有線數(shù)據(jù)專線有下列缺點包括長距離拉線質(zhì)量控制不易，容易因天災(zāi)或路面開挖斷線，維修時間長、設(shè)備只能一對一，需要龐大設(shè)備及線材管理，維護工作繁瑣及無法機動等問題。而使用無線電中繼或是微波等無線傳輸方式則有使用執(zhí)照問題、建置成本高與設(shè)備接口無法迅速整合等問題。

現(xiàn)在應(yīng)用在監(jiān)測方面的通訊設(shè)備有很多，然而能用在氣象監(jiān)測方面的通訊設(shè)備卻是少之又少。因為在氣象監(jiān)測方面要求通訊設(shè)備具有良好通訊性能的同時，對環(huán)境適應(yīng)方面有著苛刻的要求，如低溫度、高濕度等，并要求其在惡劣的環(huán)境下能夠具有穩(wěn)定的通信性能。

現(xiàn)在應(yīng)用在監(jiān)測方面的通訊設(shè)備有很多，然而能用在氣象監(jiān)測方面的通訊設(shè)備卻是少之又少。因為在氣象監(jiān)測方面要求通訊設(shè)備具有良好通訊性能的同時，對環(huán)境適應(yīng)方面有著苛刻的要求，如低溫度、高濕度等，并要求其在惡劣的環(huán)境下能夠具有穩(wěn)定的通信性能。

采用ZigBee技術(shù)+GPRS、GPRS雙重無線通訊配置方案，可根據(jù)現(xiàn)場具體情況自由布置。

水與人們的日常生活息息相關(guān)，無論是飲用還是洗滌，都是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡?。城市供水系統(tǒng)關(guān)系著每個人的生活。隨著人們生活水平的提高和信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為了適應(yīng)人們快速的生活節(jié)奏，城市供水不但要衛(wèi)生，同時還要避免出現(xiàn)斷流、渾濁等現(xiàn)象的發(fā)生。城市供水遠程無線監(jiān)測系統(tǒng)集數(shù)據(jù)采集和工業(yè)控制于一身，采用ZigBee+GPRS整合的無線通訊方案，使得信息傳遞、管理更加簡捷方便，其自由的組合方式可根據(jù)您具體的應(yīng)用環(huán)境進行合理搭配，最大限度的降低系統(tǒng)構(gòu)架和維護成本，使城市供水系統(tǒng)信息化，提高城市供水效率。

我國是一個水資源嚴重缺乏的國家，人均占有量只有2500 立方米，約為世界人均水量的1 / 4 ，在世界排110 位，已被聯(lián)合國列為13 個貧水國家之一。另外，我國水資源的分布很不平衡，北方有些地區(qū)水資源的占有量僅為900 立方米，低于國際公認的1000 立方米的水資源下限。 我國農(nóng)業(yè)用水量約占總用水量的80% 左右，由于農(nóng)業(yè)灌溉用水的利用率普遍低下，就全國范圍而言，水的利用率僅為45 % ，而水資源利用率高的國家已達70% ─80% ，因而，解決農(nóng)業(yè)灌溉用水的問題，提高農(nóng)業(yè)灌溉用水效率迫在眉睫。

被稱為“Mine Tracer（煤礦追蹤者）”的RFID追蹤管理系統(tǒng)是由Venture設(shè)計服務(wù)公司(VDSI)與Helicomm公司共同開發(fā)的。在緊急（突發(fā)）事件中，該系統(tǒng)可以定位地下通道中礦工所處的位置，對礦工及煤礦的地下基礎(chǔ)設(shè)施進行實時追蹤定位。

工地安全無線管理系統(tǒng)的運作方式，在結(jié)合了Active Zigbee Tag、內(nèi)含ZigBee網(wǎng)絡(luò)功能的RFID Reader及各種不同偵測功能的Sensor（如Motion Sensor，Pressure Sensor，G-Force Sensor等），并可在特定區(qū)域搭配使用Wi-Fi或是其它網(wǎng)絡(luò)傳輸機制，對控制區(qū)域內(nèi)，包括人員行動軌跡、危險區(qū)域、有毒氣體、溫度變化、對象流通、或是車輛移動等達到全面的實時偵測和監(jiān)控目標。

智能公交（BRT）被稱為“地面上的地鐵”，而專用線路只是ＢＲＴ系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，整個BRT系統(tǒng)要復雜得多，它綜合了各種先進科技手段的交通網(wǎng)絡(luò)。而無線調(diào)度管理系統(tǒng)就是其中十分重要的一環(huán)，通過對公交車輛的位置定位及進出站時間的計算，可為在站臺等車的旅客提供下一班車的進站預(yù)報；而當公交車行駛到十字路口遇到紅燈時，也會根據(jù)情況作為合理的調(diào)度，以便公交車能夠快速的通過。這不但提高的效率，也使快速公交系統(tǒng)更加人性化、合理化。

MA8與交通信號控制器、偵測裝置直接透過RS-232接口連結(jié)，在交通信號控制器方面完全不需更動現(xiàn)有設(shè)定及撰寫相關(guān)程序即可連接，MA8提供內(nèi)建的圖型化接口，可設(shè)定依照交通信號通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格來作數(shù)據(jù)傳輸，另可針對主管機關(guān)所需求的狀況作篩選，以過濾掉一些不必要的信息，透過GPRS系統(tǒng)與Internet，將數(shù)據(jù)傳回行車控制中心。也可透過Gateway完成與現(xiàn)有交通控制中心設(shè)備的結(jié)合，節(jié)省通訊設(shè)備及大量的線材，管理及維護上也較為容易，系統(tǒng)建置快速又節(jié)省成本，為各系統(tǒng)整合商最佳解決方案。

赫立訊科技所提供的室內(nèi)空氣質(zhì)量系統(tǒng)(IAQ)，是基于ZigBee無線通訊網(wǎng)路組成，提供大樓/工廠自動化監(jiān)控與管理，再搭配后端管理與數(shù)據(jù)庫平臺，可確實達到室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)控、樓宇管理等整合無線解決方案，方案設(shè)備包括ZigBee Sensor Node與ZigBee Gateway，在硬件上提供了工業(yè)標準的RS-232/RS-485與Ethernet接口，可以直接與專業(yè)工控采集設(shè)備、專業(yè)的偵測器連接。

基于全新的ZigBee網(wǎng)絡(luò)的無線定位技術(shù)可在老年生活公寓內(nèi)實現(xiàn)全區(qū)實時定位及求助功能，不但使老年人在戶外活動時的安全監(jiān)控及救援問題得到了很好的解決，而且由于每個老人都隨身攜一個移動標簽，遇到險情時，可以及時的按下求助按鈕，使用簡單方便，可靠性高。

Helicomm無線接觸式跟蹤系統(tǒng)

基于ZigBee的井下實時定位及跟蹤系統(tǒng)

被稱為“Mine Tracer（煤礦追蹤者）”的RFID追蹤管理系統(tǒng)是由Venture設(shè)計服務(wù)公司(VDSI)與Helicomm公司共同開發(fā)的。在緊急（突發(fā)）事件中，該系統(tǒng)可以定位地下通道中礦工所處的位置，對礦工及煤礦的地下基礎(chǔ)設(shè)施進行實時追蹤定位。